Apa iku SUV? Apa kauntungan saka crossover?
Artikel menarik

Apa iku SUV? Apa kauntungan saka crossover?

Apa mobil bisa disebut SUV

Definisi SUV: Apa sing diarani SUV singkatan?

  • SUV singkatan saka Sport Utility Vehicle.
  • SUV cenderung dhuwur, wiyar lan serbaguna.
  • SUV wis ngalami évolusi liwat wektu saka kendaraan kabeh-terrain militer kanggo salah siji saka kategori kendaraan paling populer kasedhiya ing pasar.
  • Ora kabeh SUV kabeh-wheel drive.
  • Ana macem-macem ban kanggo SUV kanggo off-road lan kanggo tujuan dalan.

Ing cendhak, SUV stands for Sport Utility Vehicle. Minangka jeneng tabet, kategori kendaraan iki cukup papan kanggo kabeh kabutuhan olahraga lan sarana.

Reresik lemah sing tambah, atap sing dhuwur, lan mburi mburi sing asring gedhe nyedhiyakake akeh ruangan kanggo penumpang, bagasi, kewan, alat kerja, lan kanggo nggeret utawa nggawa wong sing mbutuhake. Lan elinga, sampeyan ora perlu dibuwang nganggo tembung "olahraga" - ing SUV, sampeyan ora kudu dadi wong sing terus-terusan metu kanggo nggunakake SUV! Ing sisih liya, aspek utilitarian bakal cocog karo akeh pembalap amarga tegese duwe papan sing cukup kanggo kegiatan saben dina.

Ayo goleki carane SUV wis ngalami évolusi liwat wektu, apa macem-macem jinis SUV ana, lan sing paling Jahwéh, ban sing paling cocog karo kabutuhan.

Overland Jeep Вилли, военная машина времен Второй мировой войны.

Willy kang Overland Jeep: salah siji saka SUV pisanan

Carane SUV dikembangaké

Salah sawijining panggunaan asli kanggo kendaraan komersial diwiwiti nalika Perang Dunia II, nalika kendaraan militer kabeh medan dibutuhake kanggo ngangkut pasukan. Mobil iki kudu awet, duwe akeh ruang, lan bisa nangani permukaan sing kasar lan ora bisa diapura.

Wiwit iku, SUV wis ngalami évolusi Ngartekno. Ngembangake kanthi cepet saka limang dekade nganti taun 1990-an, mobil dadi luwih terjangkau lan wiwit dadi pilihan utama konsumen ing pirang-pirang bawana.

Dina iki kita dirusak kanggo pilihan. Pembalap saiki duwe pilihan kendaraan unik sing cocog karo gaya urip, saka SUV listrik lan hibrida sing efisien nganti crossover. Ana akeh kemungkinan! Nanging elinga, mobil apa wae sing sampeyan duwe, sing penting duwe ban sing pas. Jeep Cherokee, популярный внедорожник 90-х

Jeep Cherokee: SUV klasik

Apa sing SUV?

Gumantung ing ngendi sampeyan manggon ing donya, sampeyan bakal nemokake macem-macem ageng SUV ing macem-macem ukuran lan karo fitur beda. Tren menyang SUV umume amarga penak desaine. Padha duwe gendheng dhuwur lan sirah ketoke telas, wentis lan papan panyimpenan. Kajaba iku, garis gendheng saka umume SUV ora miring menyang bagasi kaya sedan lan gerbong stasiun, nambah visibilitas lan nggunakake papan sing luwih efisien.

Nalika wangun lan desain kendaraan komersial diilhami dening warisan mati-dalan, nanging ora kudu kendaraan kabeh roda. Nalika sawetara kendaraan komersial kabeh-wheel drive (kadhangkala diarani minangka papat-wheel drive, 4WD utawa 4x4), paling kabeh-wheel drive (AWD) lan sawetara malah loro-wheel lan ora cocok kanggo nyopir ing kabeh.

Спортивный внедорожник с шинами Continental.

Carane milih ban kanggo SUV?

Wangsulan: Bab ingkang utama kanggo ngerti nalika milih ban - apa SUV bakal digunakake kanggo tujuan off-dalan utawa ing dalan. Yen SUV utawa SUV (SUV) bakal drive utamané ing aspal lan mung bisa digunakake ing dalan kerikil, kemungkinan sampeyan bisa nggunakake ban padha sedans utawa station wagon, sanajan kendaraan sampeyan kabeh-wheel drive. Yen kendaraan sampeyan dilengkapi pacuan roda papat lan sampeyan ngerti sampeyan bakal nggunakake ing dalan, ana sawetara faktor sing kudu ditimbang, kalebu indeks musim lan beban. Temokake kendaraan off-road endi sing bisa ngatasi off-road.

Apa SUV lan apa kauntungan liwat silang?

SUV minangka singkatan saka Sport Utility Vehicle, yaiku kendaraan sing nggabungake fitur SUV lan mobil penumpang kanthi kemampuan off-road sing dhuwur. Iki analog luwih nyaman lan beradab saka SUV, kaya wangun awak, reresik lemah dhuwur lan gembong, lan biasane ukuran gedhe.

Akèh-akèhé saka SUV sing dilengkapi kabeh-wheel drive , lan asring uga karo solusi tambahan sing dipinjam saka SUV, contone, kunci diferensial.

Nalika padha karo SUV khas, SUV menehi comfort lan penak iso dibandhingke kanggo mobil penumpang conventional. Utamane amarga pangembangan desain suspensi , sing katon luwih kaya mobil tinimbang SUV. Dheweke nindakake kanthi apik ing aspal lan nalika nyopir kanthi kecepatan sing luwih dhuwur. Iki uga ana hubungane karo desain adhedhasar awak monocoque , lan ora, kaya paling SUV, ing pigura, utawa nggunakake ekstensif ban dalan. Cukup, SUV nggabungke kepraktisan, comfort lan safety saka mobil penumpang karo sawetara kaluwihan saka SUV.

Seat Tarraco minangka SUV mid-range khas.
Seat Tarraco minangka SUV mid-range khas.

Versatility kendaraan off-road nuduhake dhewe ing macem-macem lingkungan. Iki minangka mobil sing bakal nyopir kanthi apik ing dalan gedhe, banjur ninggalake dalan sing diaspal lan ngatasi dalan salju utawa alas. Prayoga mati-dalan kinerja punika prabédan paling gedhe antarane SUV lan crossovers asalé saka wong-wong mau . Iki padha ing katon kanggo SUV, nanging ing syarat-syarat off-dalan, padha ora akeh beda saka hatchback conventional utawa station wagon karo suspensi wungu.

Antarane fitur liyane sing mbedakake wakil saka rong jinis iki, siji bisa uga nuduhake ukuran kendaraan - SUV digandhengake karo perangan sing luwih dhuwur saka pasar - minangka mid-range utawa model kemewahan. Crossovers, kanthi kontras, luwih kerep ana ing segmen B (urban) utawa C (kompak), nggawe dheweke katon umum ing aglomerasi sing rame.

SUV paling populer saka segi ukuran ana ing segmen D (kelas menengah) lan E (kelas ndhuwur). Antarane wakil saka jinis iki, gadhah segmen D, ana model kayata: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail utawa Volvo XC60. Ing kelas ndhuwur, iki bakal dadi Volvo XC90 utawa Jeep Grand Cherokee.

Jeep Grand Cherokee minangka SUV premium. Sporty, nanging isih.
Jeep Grand Cherokee minangka SUV premium. Sporty, nanging isih.

Saben model sing kapacak ing kene nggabungke kaluwihan saka mobil penumpang khas karo fitur saka SUV. Saben uwong bisa dilengkapi kabeh-wheel drive, kang prentah kanggo SUV, kang ora ateges sing saben SUV kudu solusi kuwi. Iku luwih babagan aksesibilitas.

Versatility luwih gedhe tinimbang kasus karo sedan klasik utawa station wagon nduweni kekurangan, kayata konsumsi bahan bakar sing rada dhuwur, utawa kinerja sing luwih murah amarga bobot lan dimensi awak. SUV uga biasane luwih larang tinimbang mobil penumpang khas sing padha. Nanging, versatility lan kasedhiyan akeh banget lan mulane dheweke dadi populer. Praktis banget nganti meh rampung ngilangi minivan saka pasar.

Add a comment