Gejala saka Cooler EGR Tugas Berat Rusak

Gejala

Miskin Heavy Duty EGR Cooler

EGR cooler or EGR cooler Panjenenganipun

piranti sing kelangan gas exhaust lan bisa bebarengan karo SCR kanggo ngurangi

emisi nitrogen oksida (NOx) kanggo mesin pembakaran internal abot.

Tujuan saka cooler EGR yaiku mbantu nyuda emisi lan ketemu

standar emisi saiki diatur dening US Environmental Protection Agency. Nanging

apa mengkono yen adhem EGR Panjenengan wiwit gagal? Indikator apa

ala EGR adhem?

Ana telung pratandha utama saka bocor cooler EGR:

Kumelun putih. Nalika EGR

adhem wiwit gagal, transfer coolant saka cooler EGR

menyang sistem pembuangan sampeyan. Nalika iki kedaden, exhaust sesambungan karo

refrigerant iki lan dadi uap. Iki "kumelun putih" metu liwat

sistem exhaust saka engine tugas abot lan tandha manawa EGR

penolakan.

Ilang

coolant saka gas D Panjenengan / tank kebanjiran. Nalika gas sampeyan D / overflow

ora coolant, nanging sampeyan ora weruh pratandha

bocor njaba (i.e. netes ing kendaraan) iku abot

nuduhake yen cooler EGR sampeyan duwe bocor internal. Akibaté, iki

saluran coolant saka sistem exhaust, kang

nggawe kemungkinan overheating mesin utawa ing kasus iki "putih

ngrokok".

Katup EGR reged, Mayoritas

Cara sing efektif kanggo nemtokake yen EGR sampeyan gagal yaiku kanthi ndeleng fisik

Iki. Yen sampeyan mbusak tutup, kang dumunung ing ndhuwur engine

jejere Filter lenga kudu diisi karo celengan karbon ireng garing (jelaga)

sing saka sistem pembuangan. Yen sampeyan duwe cooler EGR sing salah,

karbon garing bakal diganti dening slime ireng kaya inti. Iki

disababaké déning coolant panas reaksi karo exhaust panas lan uap fouling

katup EGR Panjenengan.