Apa tegese tandha-tandha ing bentuk garis-garis transversal ing trek kasebut?
Tips kanggo para motor

Apa tegese tandha-tandha ing bentuk garis-garis transversal ing trek kasebut?

Tandha sing katon kaya sawetara nabrak kacepetan putih cilik. Tandha, sing teka saka Eropa, mbantu ningkatake safety dalan lan nyuda jumlah kacilakan kaping enem.

Apa tegese tandha-tandha ing bentuk garis-garis transversal ing trek kasebut?

Apa markup katon

Garis putih transversal ing dalan katon kaya urutan papat utawa lima tandha putih nyabrang bagean dalan, lan nduweni elevasi siji setengah nganti telung sentimeter. Loro pratandha dalan ngelekake babagan ngarsane: tandha unevenness Ponggawa lan tandha saka matesi kacepetan maksimum kanggo sèket km / h.

Ing endi sing paling umum

Strip gangguan bisa paling kerep katon ing panggonan kang tambah manungsa waé dibutuhake saka driver. Ing kutha, iki minangka papan sing cedhak karo penyeberangan pejalan kaki, jalur swara mbantu nglindhungi nyawa warga. Ing dalan gedhe, jalur swara diselehake ing cedhak tikungan mbebayani ing dalan, ing ngarep prapatan.

Fitur

Strip gangguan digawe saka komposisi sing padha karo tandha zebra biasa, nanging kanthi tambahan jinis resin epoksi khusus. Strip sing dimaksudake kanggo menehi tandha swara ora digambar ing dalan, campuran kanggo pabrikan diselehake ing wangun khusus, ing ngendi solidifies nganti limalas menit.

Ora kaya tandha-tandha dalan liyane, jalur gangguan ora mengaruhi visual, nanging sensasi tactile driver. Iki umume njamin efisiensi sing luwih gedhe, amarga kemungkinan markup bakal ora dingerteni meh nol. Sanajan sopir ngeculake perhatiane sajrone lalu lintas sing monoton ing dalan, tandha-tandha kasebut, tanpa nyuda kacepetan, bakal ngidini driver ngrasakake goyang ing mobil, sing bakal meksa dheweke nyuda kacepetan dadi winates. .

Apa perlu ngudani gangguan

Introduksi jalur swara dimaksudake kanggo nyegah kacilakan ing bagean dalan sing mbebayani, sing mbutuhake konsentrasi perhatian. Yen kacepetan nabrak nyebabake karusakan sing signifikan kanggo kendaraan, banjur ngganti karo ngudani gangguan aman kanggo penundaan kendaraan, nanging efek swara lan goyang saka iku luwih kuwat. Sopir utawa penumpang kendaraan ora bisa ngelingi.

Kanthi nyuda jumlah kacilakan lan keterlibatan para pejalan kaki ing kahanan darurat, jalur swara wis dadi alat sing dipercaya kanggo njamin keamanan dalan. Jalur bising nyuda jumlah tabrakan karo lalu lintas sing bakal teka, nyuda tingkat kacilakan ing dalan kanthi visibilitas sing ora apik lan nyuda jumlah korban jiwa.

Add a comment