Apa sing luwih apik Suprotec utawa Hado? Bandhingan

Wis suwe wis kabukten (ing teori lan ing praktik) manawa aditif sing ditambahake ing cairan otomotif bisa nindakake akeh. Iku kabeh gumantung ing tujuan. Padha bisa nambah resistance lenga kanggo Frost utawa ngluwihi umur engine dening nambah kualitas bahan bakar. A nomer ageng manufaktur bisa galau sawetara. Ayo nimbang sawetara opsi.

Kosok baline

Perusahaan iki wis suwe melu ngembangake komposisi tribotechnical (ngurangi nyandhang saka gesekan). Sanajan asring diarani aditif, nyatane ora. Aditif klasik, dissolving ing lenga utawa bahan bakar, mengaruhi sifat (owah-owahan). Komposisi tribologis mung diangkut dening cairan menyang unit lan bagean sing dibutuhake. Ing wektu sing padha, sifat cairan sing tumindak minangka operator ora owah.

Tugas sing paling penting saka komposisi kasebut yaiku kanggo menehi perlindungan marang kabeh permukaan sing kena gesekan.

Mulane, ing rak sampeyan bisa nemokake aditif kasebut kanggo:

• Meh kabeh jinis mesin;
• bantalan;
• Reducer, transmisi (mekanik lan otomatis);
• pompa bahan bakar;
• Kabeh jinis unit hidrolik.

Prinsip operasi

Sawise nambahake lenga, komposisi kasebut kanthi bantuan nemu ing permukaan logam. Yen ana gesekan, wutah lapisan protèktif anyar ing tingkat kisi molekul diaktifake. Film sing diasilake nduweni kekuatan sing dhuwur banget, ngurangi nyandhang logam. Sampeyan bisa sok dong mirsani kanthi mripat langsung, film abu-abu (pangilon).

Proses kasebut dumadi ing sawetara tahapan:

• Ing wiwitan, komposisi kasebut bakal tumindak minangka abrasif (alus), mbantu misahake celengan, lapisan sing rusak lan oksida;
• Langkah sabanjure yaiku pemugaran struktur alam logam, ing ngendi komposisi tribologi minangka bahan utama;
• Gesekan sabanjure nyumbang kanggo pembentukan lapisan anyar (kekandelan kira-kira 15 µm). Iku kang menehi pangayoman marang nyandhang, gadhah kekuatan gedhe. Ing wektu sing padha, lapisan iki bisa mboko sithik mbangun maneh ing kahanan ganti (contone, tambah gesekan utawa suhu) lan waras independen sak operasi unit.

Fitur

Komposisi kasebut nyuda konsumsi minyak utawa bahan bakar kanthi signifikan, lan uga bisa nambah umur bagean mesin. Sampeyan uga bisa nemokake aditif klasik saka merek iki, sing bakal ngidini sampeyan kanthi ati-ati ngresiki bagean saka celengan karbon. Saliyane reresik, pangatusan (ngiket banyu ing bahan bakar) utawa nambah karakteristik sing diprodhuksi. Miturut cara aplikasi, padha bisa diwutahake menyang lenga, bahan bakar utawa dimaksudaké kanggo nyemprotake (lubricating) bagean tartamtu.

hado

Wiwit awal taun 90-an, perusahaan iki (Holland lan Ukraina) uga duwe komposisi sing padha ing macem-macem kanggo nggawe lapisan protèktif.

Nanging, padha duwe sawetara beda sing signifikan saka produk Suprotec:

• Film sing diasilake bisa digandhengake karo kategori cermet;
• Komposisi kasebut dipérang dadi 2 jinis zat. Ing siji botol ana kondisioner atom, lan ing liyane revitalisant dhewe karo mulihake granules. Botol kasebut arang banget ngluwihi volume 225 ml, nanging regane cukup akeh;
• Lapisan pungkasan dibentuk sawise mlaku 2000 km sawise ditambahake. Kanggo njaga film, komposisi kudu ditambahake maneh kanthi periodik (disaranake nindakake iki saben 50-100 ewu km);
• Sawise nambahake, dilarang ngganti lenga nganti proteksi wis kabentuk;
• Aja nggunakake komposisi ing suhu sub-nol (optimal dianjurake dening pabrikan + 25 ° C).

Prinsip operasi

Proses kabeh uga dumadi ing tahapan:

• Mesin digawe panas dhisik (suhu operasi). Mung sawise komposisi ditambahake;
• Botol kasebut digoyang kanthi sak tenane lan diwutahake menyang lenga. Granul revitalisasi ora mlebu reaksi apa wae, lan bisa ditambah kanthi aman bebarengan karo aditif liyane;
• 10-20 menit pisanan sawise nambah revitalisant, mesin kudu mlaku (idling). Yen ora, granula mung bakal dumunung ing crankcase;
• Sawise mobil wis mimpin saka 1500 kanggo 2000 km karo lenga iki, bisa diganti.

Sing luwih apik?

Ing kahanan iki, pembalap dhewe kudu mutusaké apa tugas tartamtu ngadhepi. Sampeyan kudu eling yen alat sing paling apik digunakake kanggo tujuan liyane bisa cilaka mobil lan bagean. Dadi manawa kanggo tindakake kabeh Rekomendasi kanggo nggunakake. Luwih becik ora sregep karo frekuensi aplikasi. Iki mung mbuwang dhuwit (yen lapisan protèktif dibentuk lan normal, aditif bakal dadi ora aktif). Warta Vodi.su narik kawigaten sampeyan manawa komposisi kasebut kudu dituku mung saka wakil resmi. Tuku palsu bisa mbebayani banget (granul bakal tumindak minangka abrasive lan mung nambah kahanan).

Ngunggah…