Hado, LIQUI MOLY, lsp.
Operasi mesin

Hado, LIQUI MOLY, lsp.

27.06.2022 /

Aditif kanggo lenga ngidini sampeyan nambah sumber daya mesin lawas, nambah kinerja nyopir, nyuda konsumsi lenga lan bahan bakar. Kita bakal nemtokake aditif sing kudu digunakake ing kasus kasebut.

Jinis aditif

Ing mesin lawas, sampeyan bisa nambah aditif universal lan aditif khusus kanggo mesin karo jarak tempuh dhuwur.

Jenis aditif sing paling umum:

  • antiwear;
  • mulihake;
  • deterjen;
  • ngilangi bocor.

LIQUI MOLY Oil-Verlust-Stop

Aditif kasebut minangka jinis sing ngilangi bocor. Bisa digunakake ing mesin bensin lan diesel. Kebocoran unsur karet diilangi kanthi mulihake elastisitas. Akibaté, gangguan saka motor mlaku suda. Aditif nyuda konsumsi lenga. Miturut pabrikan, aditif kasebut mulihake kompresi. Kajaba iku, keracunan knalpot dikurangi.

Hado, LIQUI MOLY, lsp.

Kasedhiya ing kemasan 300 ml lan 1 liter. Paket sing ngemot 300 ml cukup kanggo patang liter lenga. Aditif bisa ditambahake kapan wae, yen perlu. Aditif wiwit tumindak sawise udakara 800 kilometer.

Biaya:

  • Kemasan kanthi kapasitas 1 liter - 1550-1755 rubel;
  • Kemasan kanthi kapasitas 300 ml - 608-700 rubel.

Bardahl Full Metal

Aditif bisa digunakake minangka restoratif. Nyuda konsumsi lenga kanthi mulihake jarak antarane bagean sing obah. Produsèn claims sing zat ing aditif nambah adhesion saka film lenga kanggo bagean logam engine: property iki terkenal nalika miwiti engine sawise wektu suwe ora aktif utawa nalika miwiti ing cuaca frosty. Kajaba iku, aditif bisa digunakake minangka prophylactic: kanggo nyuda nyandhang silinder lan unsur liyane.

Hado, LIQUI MOLY, lsp.

Kasedhiya ing paket 400 ml. Paket cukup kanggo 6 liter minyak. Aditif bisa ditambahake nalika ngganti lenga lan ditambahake ing lenga bekas.

Biaya:

  • Kemasan biasa, 400 ml - 1690-1755 rubel;
  • Kothak hadiah, 400 ml - 2000-2170 rubel.

Aditif Minyak LIQUI MOLY

Aditif dianjurake dening pabrikan kanggo mesin kanthi jarak tempuh dhuwur. Ngandhut molibdenum disulfida sing larut. Zat kasebut ngganti sifat miturut pengaruh suhu lan tekanan, nyuda tingkat gesekan bagean. Bahan-bahan sing ana ing aditif ora ngrusak panyaring. Alat kasebut bisa dianjurake kanggo wong-wong sing aktif ngoperasikake mobil kanthi jarak tempuh dhuwur. Umumé, aditif kasebut bisa nyuda konsumsi bahan bakar, nyuda konsumsi minyak, lan nyuda keracunan knalpot.

Hado, LIQUI MOLY, lsp.

Kasedhiya ing wadhah 0,12 l, 0,3 l. Iki ditambahake ing lenga mesin kanthi proporsi 50 ml saben liter lenga.

Biaya:

  • paket 0,12 l - 441-470 rubel;
  • Kemasan 0,3 l - 598-640 rubel.

Perawatan Oli Hi-Gear "Mobil Tua, Taksi"

Aditif dianjurake dening pabrikan kanggo mobil karo mesin bensin lan diesel kanthi jarak tempuh 100 ewu kilometer. Ngemot sing diarani. kondisioner logam - pesawat saka zat sing isi karusakan mikroskopik ing lumahing bagean engine. Kanthi nyilikake efek saka nyandhang ing bagean, komprèsi mundhak lan swara sudo sak operasi engine.

Hado, LIQUI MOLY, lsp.

Motorists ngomong ambiguously bab sifat aditif. Akeh sing pracaya aditif diganti operasi engine kanggo luwih apik: respon throttle tambah, konsumsi bahan bakar lan lenga melorot. Ing wektu sing padha, staf editor saka portal Vodi.su narik kawigaten sampeyan yen merek mung didol ing wilayah negara CIS, ora ana sing ngerti babagan merek ing luar negeri. Bisa uga ana palsu ing pasar.

Kasedhiya ing wadhah 444 ml. Biaya - 570-610 rubel.

Xado revitalizing

Aditif ing wangun gel. Gel kasebut ngemot zat sing mbentuk lapisan keramik-logam ing permukaan bagian sing rusak. Akibaté, géomètri saka bagean kasebut didadekake siji. Digunakake ing mesin bensin. Produsèn claims sing aditif mundhak komprèsi ing umum, malah tingkat komprèsi ing silinder beda. Nyuda emisi knalpot nganti 8%.

Hado, LIQUI MOLY, lsp.

Miturut rekomendasi pabrikan, aditif pangurangi kudu digunakake kanthi nambah komponen deterjen ing lenga. bagean engine mulihake geometri sawise bab 1,6 ewu kilometer.

Pengendara sing nggunakake aditif kasebut nyatakake yen kompresi pancen bisa nambah. Senajan aditif, minangka nderek saka reviews, ora negate perlu kanggo ndandani ing mangsa.

Aditif kasedhiya ing tabung kanthi kapasitas 9 ml. Isi ing engine njupuk Panggonan ing telung orane tumrap sekolah. Sawisé ngisi kapisan, perlu mlayu 100-250 kilomèter, sawisé ngisi kaping pindho, perlu mlayu sing padha. Siji paket dibutuhake saben ngisi. Biaya kemasan yaiku 760-790 rubel.




Ngunggah…

Add a comment