Apa sing kudu ditindakake babagan kaca depan retak?

Kaca ngarep sing retak langsung narik perhatian sopir nalika nyopir. Lan ing mangsa adhem, mirsani tampilan retakan minangka pemandangan sing ora nyenengake, amarga risiko wutah mundhak. Sawise retak pisanan katon, paling pembalap wiwit wonder - saka ngendi asale, bakal "nyebar" luwih lan apa sing bisa ditindakake? Ayo dadi nyoba kanggo njawab pitakonan iki.

Iki jinis Kripik bisa katon minangka asil saka impact sembarang. Contone, saka watu cilik mabur menyang kaca ngarep. Ing kasus iki, sampeyan kudu krungu swara sing cocog, lan sawise mriksa situs impact, ndeleng chip utawa corong. Yen sampeyan kerep kudu nyopir ing dalan sing ora apik kanthi nabrak lan pit, mula kripik kasebut bisa uga katon ing pinggir kaca amarga tekan sing cetha ing bump. Ing kasus iki, suspensi bisa uga ora duwe wektu kanggo nyerep impact kanthi bener, lan pasukane bisa ditransfer menyang awak. Inggih, awak bakal "menehi" menyang link paling lemah - kaca ngarep. Sampeyan ngerti manawa ora bisa nyiyapake utawa ngindhari kahanan kaya ngono.

Mulane, sing pisanan nalika retak ditemokake, langsung mutusake apa sing bakal ditindakake. Yen sampeyan ngidini kabeh mlaku, bisa tuwuh kapan wae. Yen retak ana ing sisih driver, iku bakal ngganggu nyopir, lan mata bakal cepet kesel. Yen retak katon ing sisih penumpang, mesthi bakal "nyusup" kanggo driver. Iku mung masalah wektu. Utamane ing mangsa kadhemen, nalika amarga prabédan suhu ing njaba lan ing jero kabin, kaca kasebut kena faktor risiko tambahan.

Wiwit kaca kasusun saka sawetara lapisan, retak biasane mung siji. Sampeyan bisa verifikasi iki kanthi ngrasa kaca ing sisih loro nganggo tangan. Sampeyan bakal ngrasakake kekasaran ing sisih siji. Ing kasus iki, disaranake langsung nutup kaca kanthi film transparan kanggo nyegah reregetan.

Sawise nemokake chip utawa corong, aja cepet-cepet cepet-cepet menyang master. Sampeyan bakal tansah duwe wektu kanggo overpay kanggo karya specialists ing workshop. Kajaba iku, ora ana sing rumit kanggo ndandani retakan, lan sampeyan bisa nindakake dhewe. Kanggo nindakake iki, sampeyan butuh sawetara wektu lan piranti ndandani kaca ngarep.

Nanging - carane segel crack dhewe lan ngendi kanggo miwiti?

1. Pisanan, mungkasi mobil (yen sampeyan isih nyopir) lan tape retak. Tumindak prasaja iki bakal nyegah rereget saka mlebu ing chip, sing bisa nyebabake akeh masalah sajrone ndandani.
2. banjur nyoba kanggo mangerteni sifat cacat. Priksa retakan - kanthi teliti mriksa dawa, ambane pamisah lan apa iku liwat kabeh kaca ngarep utawa mengaruhi sawetara bagéan saka iku. Gunakake jarum kanggo nemtokake manawa ana retakan utawa ora. Yen retak wis cedhak karo pinggir kaca, banjur ndandani retak kuwi ora ana gunane. Ing kasus iki, penggantian kaca ngarep ora bisa dihindari.
3. Langkah sabanjure yaiku ngebor bolongan ing kaca, sing bakal nyegah wutah retak luwih lanjut. Pengeboran biasa ora bakal bisa digunakake ing kene, sampeyan butuh pengeboran tipis kanthi lapisan berlian utawa tip karbida ing pinggir. Padha ora tansah ditemokaké ing Advertisement, sanajan yen sampeyan nyoba sampeyan bisa nemokake. Yen sampeyan ora kasil, sampeyan bisa nyoba hardening pengeboran conventional dening panas lan ngedhunake tip menyang lenga. Dadi sampeyan ngirit dhuwit lan nyiapake bor kanggo ndandani.

Sing paling penting kanggo elinga yaiku kaca bisa pecah saka gerakan sing ora bener. Sadurunge ngebor kaca, lubricate bit bor karo lenga utawa banyu soapy. Disaranake kanthi periodik lubricating pengeboran sak operasi.

Ambane pengeboran gumantung saka retakan kasebut. Yen ora liwat, sampeyan kudu ngebor mung lapisan kaca kang chip dhewe njedhul. Lan yen cacat kaca liwat kaca ngarep, sampeyan kudu ngebor bolongan.

Yen retakan kasebut katon ing bentuk lintang lan duwe set "sinar", mula saben "sinar" kasebut kudu dibor. Yen sampeyan wedi kanggo pengeboran liwat kaca, nggunakake limiter khusus sing bakal mungkasi sampeyan ing wektu lan nyegah saka "ngebur" luwih jero saka perlu yen sampeyan njaluk banget digawa adoh.

1. Langkah pungkasan ndandani yaiku ngisi retakan kanthi adesif utawa polimer khusus. Sanalika lem wis hardened, panggonan gluing wis pepe karo lampu ultraviolet lan polesan karo tempel khusus. Tahap polishing kaca ora cepet lan luwih suwe tinimbang ndandani retak kasebut. Mula, sabar. Kajaba iku, sampeyan bakal bali satus kaping pindho, amarga sampeyan bakal entuk kaca ngarep sing transparan.

Nalika sampeyan bisa ndeleng, ndandani kaca ngarep bisa nindakake dhewe, lan proses dhewe ora prohibitively rumit. Nanging, yen sampeyan isih mangu-mangu kemampuan kanggo nindakake ndandani kuwi, iku luwih apik kanggo hubungi profesional. Ing kasus apa wae, biaya karya kasebut bakal luwih murah tinimbang tuku kaca anyar.