Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e / degradasi baterei: -8 persen ing 117 km? [video] • MOBIL

Video YouTube wis dikirim saka pangguna sing kira-kira 117 kilometer ing Chevrolet Bolt, sadulur kembar saka Opel Ampera-e. Iki nuduhake yen kanthi jarak tempuh iki, baterei wis ilang 8 persen saka kapasitas asline. Nalika mung siji mobil lan siji pemilik, ayo goleki nilai sing diklaim.

Kerusakan baterei kendaraan listrik kanthi jarak tempuh sing tambah dikenal. Sèl litium-ion kaya ngono, kapasitasé alon-alon mudhun lan tekan tingkat sing ora bisa ditampa sawisé sawetara dekade. Nanging, kawruh teoretis minangka siji, lan pangukuran nyata liyane. Lan ing kene tangga diwiwiti.

Nalika Tesla dilacak dening akeh pangguna, ing kasus merek liyane, kita biasane ngatasi informasi siji sing kasebar. Pangukuran ditindakake ing kahanan sing beda-beda, dening pembalap sing beda-beda, kanthi gaya nyopir lan ngisi daya sing beda. Semono uga ing kene.

> Konsumsi baterei Tesla: 6% sawise 100 ewu kilometer, 8% sawise 200 ewu

Miturut pemilik News Coulomb, Chevrolet Bolt dheweke ilang 117,5 persen saka kapasitas baterei sawise 73 kilometer (8 mil). Ing kapasitas baterei 92 persen, jarake kudu mudhun saka 383 (EPA) nyata dadi 352 kilometer. Nanging, iki angel disimpulake saka aplikasi Torsi sing katon ing film kasebut, voltase ing sel baterei sing katon padha, nanging sing nggawe rekaman kasebut nyatakake yen dheweke ora percaya.

News Coulomb ngukur konsumsi baterei kanthi mriksa pira daya sing digunakake nalika nyopir. Ing wektu iki, sawise nggunakake 55,5 kWh energi, kudu ngunjungi pangisi daya maneh.

Pitungane ("-8 persen") ora cocog karo angka sing ditampilake.. Dheweke ngaku yen 55,5 kWh sing diduweni saiki minangka nilai rata-rata, amarga ing pangukuran sabanjure bedane tekan 1 kWh. Yen kita nganggep yen 55,5 kWh iki minangka nilai nyata, luwih cenderung ilang 2,6 nganti 6 persen kekuwatane, gumantung saka nomer kasebut:

• -2,6 persen kapasitasyen daya net referensi 57 kWh (gambar ngisor),
• -6 persen kapasitasyen referensi bakal 59 kWh minangka Nilai dituduhake dening mobil.

Ora ana kasus ing ndhuwur sing tekan -8 persen.

Kapasitas bener baterei Chevrolet Bolt miturut prof. John Kelly, sing njupuk paket kasebut. Dheweke ngitung 8 modul 5,94 kWh lan 2 modul 4,75 kWh kanthi total 57,02 kWh(c) John Kelly/Weber State University.

Ora mung kuwi. Pencipta video kasebut dhewe takon tesis babagan degradasi baterei nyatakake yen wis ilang daya 2kWh wiwit nganyari piranti lunak General Motors (5:40 wektu), sing bakal ngilangi kabeh prabédan sing diwilang. Uga, komentator ngomong babagan degradasi nol utawa ... dheweke ora nate ngisi baterei luwih saka 80-90 persen, mula ora ngerti yen wis ilang kapasitas utawa ora.

Ing mratelakake panemume, pangukuran kudu diterusake, amarga angka sing ditampilake cukup dipercaya.

Video kasedhiya ing kene.

Iki bisa uga narik minat sampeyan: