Carane lim radiator mobil aluminium lan bagean plastik sawijining

Radiator modern ing mayoritas digawe saka aluminium lan plastik. Iki minangka kombinasi sampurna kanggo tugas utama - dissipation panas. Nanging amarga lokasi, alangan cilik utawa watu mabur bisa mateni unsur penting sistem kasebut.

Apa sing kudu ditindakake ing kasus iki, nimbang ing ngisor iki.

Carane nemokake retak utawa radiator malfunctioning

Nalika retakan cilik banget, sampeyan bisa ndeteksi panggonan bocor antifreeze kanthi inspeksi dhasar kanggo sumber bocor. Kerusakan abot uga gampang dideteksi dening mripat.

Yen pamriksan awal gagal kanggo ngenali panggonan bocor, perajin sing berpengalaman nindakake ing ngisor iki:

1. Clamps dibusak saka nozzles lan radiator dismantled.
2. Dheweke njupuk kamera saka sepeda utawa mobil, ngethok potongan supaya puting susu ana ing tengah.
3. Pipa-pipa kasebut dikempalken kanthi rapet.
4. Banjur banyu diwutahake liwat gulu lan ditutup karo kamar sing dipotong supaya puting susu ana ing tengah. Kanggo penak, sampeyan bisa nganggo kerah.
5. Pompa disambungake lan hawa dipompa.
6. Tekanan sing digawe ing njero bakal mulai ngganti banyu saka retakan.

Yen bocor cilik banget, luwih apik kanggo menehi tandha tambahan. Sawisé iku, copot gombal lan copot banyu. Iku tetep mung kanggo nemtokake cara ndandani.

Ndandani internal radiator kanthi agen kimia

Umume ahli ora nyaranake nggunakake metode iki. Nanging, nalika sampeyan kudu urgent kanggo pindhah, lan antifreeze mili ing aspal, ora akeh pilihan kiwa.

Miturut cara, cara kasebut mung bisa digunakake kanthi retakan cilik. Yen watu nempel ing radiator, kabeh kasus kudu dibatalake.

Ngelingi yen kabeh bahan kimia bisa digunakake ing prinsip metode kuno sing wis suwe, bakal luwih gampang kanggo nguripake sumber asli.

Mbalik ing jaman Soviet, nalika industri kimia Cina ora mbayar manungsa waé kanggo masalah motor, wêdakakêna mustar teka kanggo ngluwari. Iku tiba asleep ing gulu (nalika mesin urip). Wiwit cairan ing radiator panas, swells lan ngisi retakan.

Yen mustar ora menehi kapercayan, sampeyan bisa tuku alat khusus kanggo tujuan kasebut ing toko mobil.

Disebut beda: agen nyuda bubuk, sealant radiator, lsp. Nanging, kaya sing wis kasebut, luwih becik nggunakake cara liya, amarga ora bisa ditebak carane lan ing ngendi wêdakakêna bakal dumunung, nanging kanthi gampang bisa nyumbat sawetara tabung.

Carane lan carane nutup bagean plastik saka radiator ing mobil

Ayo bali menyang radiator sing wis dibusak. Yen ana bocor ing bagean plastik, banjur nimbang setengah karya rampung. Iku tetep kanggo nyiyapake lumahing, mbukak kanggo nyimpen kanggo lim khusus utawa welding kadhemen.

Preparasi permukaan

Ora ana teknologi ruang angkasa sing dibutuhake ing kene. Sampeyan mung kudu mbusak kabeh rereget lan ngilangke ndhuwur karo alkohol. Vodka uga bisa digunakake. Wangsulan: Bab ingkang utama kanggo elinga iku plastik kene banget lancip lan sampeyan ora kudu nggunakake akèh pasukan, yen retak bisa dadi luwih.

Panganggone adhesive

Ana akeh bahan kanggo nggarap plastik ing toko. Kabeh mau kira-kira padha, supaya sampeyan ora kudu keganggu karo pilihan, mung bab worth mbayar manungsa waé kanggo iku ngandika ing lim iku tahan kanggo senyawa kimia agresif.

Teknologi karya uga diterangake ing pandhuan kanggo alat minangka rinci sabisa. Nanging, perlu dicathet yen bolongan cukup gedhe utawa sepotong awak ilang ing endi wae, manipulasi tambahan bakal dibutuhake. Contone, sawetara wong nggunakake lem ing sawetara tahapan, alon-alon mbangun bagean sing ilang.

Umume ahli ora nyaranake nindakake iki. Iku luwih apik kanggo golek Piece saka plastik alus lan nyoba kanggo nyelehake ing celah utawa masang saka ndhuwur banjur lim bab iki ing kabeh pinggiran. A jinis patchwork.

Biasane, komposisi kasebut regane paling sethithik 1000 rubel, mula kudu dipikirake manawa perbaikan kasebut migunani utawa luwih gampang kanggo ngganti bagean kasebut.

Carane nggunakake welding kadhemen

Paling asring, kanggo tujuan kasebut, mesthi, welding kadhemen dijupuk. Iku luwih gampang kanggo nggarap lan metu asil inspire liyane kapercayan.

Cukup kanggo remet tempel kandel menyang retak lan disebarake kanthi rata karo obyek sing rata (sawetara nggunakake swab katun).

Gluing crack ing radiator Cadillac CTS1 2007 karo lim HOSCH

Yen retak gedhe. Iku luwih apik kanggo pisanan aplikasi basa adesif, dibangun ing orane tumrap sekolah, lan ndandani asil ing ndhuwur karo welding kadhemen.

Carane solder heatsink aluminium

Yen ana wong sing bisa ngatasi retakan ing plastik, mula kahanan solder luwih rumit. Kaping pisanan, masalah yaiku kasedhiyan alat sing dibutuhake.

Kanggo soldering, sampeyan butuh wesi soldering kuwat sing bisa digunakake ing suhu 250 derajat. Kajaba iku, sampeyan butuh blowtorch kanggo preheat logam lan fluks khusus kanggo nggarap aluminium. Mulane, kanggo operasi kuwi, iku luwih apik kanggo ndherek spesialis.

Soldering

Yen wesi solder lan lampu kasebut ana ing tangan, tetep ana fluks sing ora ngidini aluminium bisa sesambungan karo oksigen. Kanggo tujuan kasebut, luwih becik hubungi toko radio amatir. Dheweke wis disiapake, tetep mung ditrapake.

Yen sampeyan pengin ngirit dhuwit, sampeyan bisa nggawe dhewe saka rosin lan filing logam (ngasah potongan wesi sing ora perlu nganggo file). Babagan 1:2.

Sampeyan uga kudu nyiyapake solder saka tembaga, seng lan silikon, tang, sandpaper alus, aseton.

Radiator kudu dikumbah kanthi sak tenane lan garing. Sawise, prosedur kasebut kaya ing ngisor iki:

1. Ngresiki wilayah sing retak nganggo sandpaper.
2. Banjur degrease (tanpa fanatisme).
3. Iku apik kanggo anget munggah panggonan soldering. Ing wektu sing padha, nguripake wesi soldering supaya langsung siap digunakake.
4. Alon-alon lan roto-roto aplikasi flux menyang retak.
5. Anget munggah sethitik liyane.
6. Introduce solder menyang zona flux lan solder ing gerakan bunder, nalika iku luwih apik kanggo mimpin wesi soldering adoh saka sampeyan.

Miturut master, panggunaan fluks kasebut ing ndhuwur ndadekake zona soldering luwih angel tinimbang aluminium dhewe.

Carane solder heatsink aluminium - solder filalu 1192 nc

Ngukur keamanan

Aja lali yen bahan sing digunakake kanggo soldering emit senyawa beracun nalika digawe panas, supaya karya ndandani kudu rampung ing hood utawa ing dalan. Sarung tangan dibutuhake banget.

Para ahli ora nyaranake solder radiator ing titik sambungan pipa, amarga amarga beban nalika operasi, perbaikan kasebut ora bakal tahan lama.

Ringkesan ing ndhuwur, ternyata sampeyan bisa ndandani bocor radiator dhewe, nggunakake adhesives lan welding kadhemen kanggo retak ing unsur plastik lan soldering, ing cilik saka risak saka bagean aluminium.

Sadurunge miwiti ndandani, sampeyan kudu ngira biaya materi, yen tuku kabeh bahan sing perlu bakal dadi biaya sing signifikan kanggo bagean anyar.