Apa mobil gedhe mbebayani
Nalika tuku mobil, motorist counts ora mung ing comfort nyopir ing kahanan kutha, nanging uga ing kemampuan kanggo mindhah off-dalan, transportasi kargo abot lan kegedhen. Nanging kanggo wong liya, pickup utawa SUV minangka sumber bebaya sing tambah akeh.
Kanggo sapa mobil gedhe?
Para ahli saka US Highway Institute nganakake panaliten sing nuduhake yen ukuran mobil nalika kacilakan penting. Mobil gedhe luwih mbebayani kanggo sopir lan penumpang mobil sing ditabrak. Iki amarga massa lan ukuran gedhe. Indikator kasebut sebanding karo kekuwatan impact lan inersia.
Miturut studi sing padha, SUV lan crossover duwe risiko luwih gedhe kanggo mateni driver mobil sing ditabrak. Pickup minangka mobil sing luwih mbebayani ing babagan iki, amarga persentase kematian driver mobil liyane ing tabrakan minangka urutan gedhene sing luwih dhuwur.
SUV dadi kurang mbebayani
Produsen mobil gedhe mbayar manungsa waé kanggo safety saka kendaraan, lan wakil saka bagean SUV wis dadi kurang mbebayani. Peneliti IIHS wis nyathet tren sing dituju kanggo nambah kompatibilitas antarane SUV lan mobil penumpang nalika kacilakan. Kaping pisanan, ing mobil prasaja sistem keamanan wis apik, desain wis dadi kuwat, lan airbags sisih uga katon.
Ing wektu sing padha, kompatibilitas kurang saka mobil cilik karo pickup wis kacathet nganti saiki. Ing kene, tingkat kematian para sopir mobil isih dhuwur.
Apa SUV mbebayani kanggo mobil biasa
Saliyane kekuwatan inersia lan impact ing tabrakan, reresik lemah uga minangka faktor sing nemtokake. Tambah reresik lemah saka SUV lan crossovers ngidini, ing kacilakan, kanggo serangan luwih saka zona deformasi diprogram ing mobil penumpang. Akibaté, petungan perancang kanggo safety saka mobil penumpang ora salaras, amarga impact ing tabrakan karo SUV tumiba ing wilayah liyane.
Amarga akeh bedane kinerja lan desain ing antarane SUV, truk pickup lan mobil, mobil penumpang saya tambah risiko kacilakan. Mulane, manufaktur sing terakhir nyoba nambah kinerja safety.
