Torsi Kia K7

Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku.

Torsi Kia K7 saka 206 kanggo 441 N * m.

Torsi Kia K7 facelift 2019 sedan generasi 2 YG

06.2019 - 04.2021

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
2.4 l, 159 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep, hibrida	206	G4KK
2.5 l, 198 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	248	G4KN
3.0 l, 235 hp, gas, transmisi otomatis, ngarep-wheel drive	280	L6DB
3.0 l, 266 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	308	G6DG
2.2 l, 202 hp, solar, transmisi otomatis, drive roda ngarep	441	D4HB

Torsi Kia K7 2016 sedan 2nd generasi YG

01.2016 - 06.2019

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
2.4 l, 159 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep, hibrida	206	G4KK
2.4 l, 190 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	241	G4KJ
3.0 l, 235 hp, gas, transmisi otomatis, ngarep-wheel drive	280	L6DB
3.0 l, 266 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	308	G6DG
3.3 l, 290 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	343	G6DM
2.2 l, 202 hp, solar, transmisi otomatis, drive roda ngarep	441	D4HB

Torsi Kia K7 2009 Sedan 1st Generasi VG

11.2009 - 11.2012

Modifikasi	Torsi maksimal, N * m	Merek mesin
2.4 l, 180 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	230	G4KE
2.4 l, 201 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	250	G4KJ
3.0 l, 270 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	310	G6DG
3.3 l, 294 hp, bensin, transmisi otomatis, drive roda ngarep	346	G6DH