"Miwiti cepet". Tambah kasempatan kanggo miwiti engine
Cairan kanggo Auto

"Miwiti cepet". Tambah kasempatan kanggo miwiti engine

Apa sing kalebu "wiwitan cepet" kanggo mesin lan kepiye cara kerjane?

Telung senyawa kimia utama lan macem-macem turunan dijupuk minangka basis saka wiwitan cepet:

  • propana;
  • butana;
  • eter.

Komposisi pisanan sing muncul ing pasar nggabungake utamane bahan-bahan sing gampang kobong lan molah malih ing macem-macem proporsi. Nanging, akeh studi laboratorium lan tes "wiwitan cepet" saka manufaktur sing beda-beda ing kahanan nyata nuduhake yen zat kasebut mung ora cukup kanggo miwiti mesin kanthi aman.

Saperangan faktor teka menyang muter. Kaping pisanan, uap eter lan sawetara senyawa sing gampang diobong liyane sing digunakake ing alat bantu wiwitan musim dingin sing rentan kanggo detonasi. Lan detonasi, utamane nalika wiwitan kadhemen, bisa nyebabake karusakan sing signifikan ing mesin. Kapindho, uap saka eter lan gas cair aktif ngumbah pelumas saka microrelief saka tembok silinder. Lan iki ndadékaké kanggo gesekan garing lan nyandhang digawe cepet saka klompok silinder-piston.

"Miwiti cepet". Tambah kasempatan kanggo miwiti engine

Mulane, lubricants cahya ditambahake kanggo alat modern kanggo miwiti engine ing mangsa, kang bisa nembus menyang silinder bebarengan karo vapors gas, uga aditif kanggo ngurangi kamungkinan saka detonation.

Prinsip wiwitan cepet banget prasaja. Bebarengan karo udhara, agen kasebut mlebu ing silinder lan ngobong kanthi cara standar: saka cemlorot lilin utawa kanthi ngompres hawa ing mesin diesel. Paling apik, pangisian daya wiwitan cepet bakal tahan kanggo sawetara siklus kerja, yaiku siji utawa rong detik. Wektu iki biasane cukup kanggo sistem daya utama bisa digunakake kanthi lengkap, lan motor wiwit mlaku kanthi normal.

"Miwiti cepet". Tambah kasempatan kanggo miwiti engine

Metode aplikasi

Nglamar "wiwitan cepet" cukup prasaja. Sampeyan kudu aplikasi agen menyang intake manifold. Iki biasane ditindakake liwat asupan udara. Saenipun, sampeyan kudu nyopot pipa pasokan udara manifold saka omah filter udara. Dadi alat bakal luwih gampang kanggo nembus menyang kamar pangobongan.

Saben komposisi saka manufaktur sing beda-beda nuduhake interval wektu nalika komposisi kasebut kudu disemprot menyang manifold intake. Biasane interval iki saka 2 nganti 5 detik.

Sawise nyuntikake agen, sampeyan kudu nginstal pipa saluran udara ing panggonane lan mung miwiti mesin. Sampeyan bisa nggunakake alat ing baris ora luwih saka 3 kaping. Yen mesin ora miwiti sawise kaping telune, iku ora bakal miwiti. Lan sampeyan kudu nggoleki masalah ing motor utawa nyoba cara liya kanggo miwiti.

"Miwiti cepet". Tambah kasempatan kanggo miwiti engine

Ing mesin diesel perlu kanggo mateni colokan cemlorot lan depress pedal gas kanggo mandeg. Sampeyan bisa miwiti mesin bensin kanthi cara biasa, tanpa manipulasi tambahan.

Senadyan aditif lubricating, penyalahgunaan saka "starter cepet" bisa mengaruhi engine. Mulane, kudu digunakake kanthi ati-ati.

wiwitan kadhemen. wiwitan cepet. Efek.

Katrangan ringkes babagan komposisi populer lan ulasan babagan

Ayo kita nimbang sawetara "wiwitan cepet" kanggo engine sing umum ing Rusia.

  1. Mulai Ndandani saka Liqui Moly. Salah siji sing paling populer ing Federasi Rusia, nanging ing wektu sing padha lan liya larang. Diprodhuksi ing kaleng aerosol 200 gram. Biaya fluktuasi sekitar 500 rubel. Isine paket aditif sing nglindhungi engine saka bisa efek negatif nalika nggunakake produk.
  2. Mannol Motor Starter. Uga komposisi kondhang sing dikarepake ing pasar Rusia. Kanggo botol kanthi volume 450 ml, sampeyan kudu mbayar udakara 400 rubel. Gas saka "wiwitan cepet" iki volatility banget lan bantuan kanggo miwiti engine uga malah ing frosts abot. Nanging, paket aditif anti-karat, pelumas lan anti-knock ora sugih. Sampeyan bisa nggunakake alat iki ora luwih saka kaping pindho saurutan.
  3. Starting Fluid saka Runway. Alat sing murah. Rega rata-rata kanggo botol 400 ml sekitar 250 rubel. Komposisi kasebut tradisional kanggo "wiwitan cepet" sing murah: campuran gas molah malih lan aditif pelumas lan protèktif sing paling gampang.
  4. "Miwiti cepet" saka Autoprofi. Alat inexpensive, biaya kang rata-rata 200 rubles. Volume balon yaiku 520 ml. Ngandhut gas alam cair, eter lan aditif pelumas. Antarane komposisi murah kanggo pitulungan wiwitan kadhemen, iku ing timbal.

"Miwiti cepet". Tambah kasempatan kanggo miwiti engine

Pengendara umume ngomong apik babagan alat bantu wiwitan musim dingin. Kaluwihan utama sing meh kabeh pembalap dicathet yaiku "wiwitan cepet" pancen bisa digunakake. review negatif utamané related kanggo lack of pangerten saka ROOT saka masalah (motor ora miwiti amarga malfunction, lan ora amarga ineffectiveness saka prodhuk) utawa yen instruksi kanggo nggunakake dilanggar.

Add a comment