Buell Ulysses XB 12X: Sweatshirt
Test Drive MOTO

Buell Ulysses XB 12X: Sweatshirt

Siji bab iku mesthi: nalika Eric Buell didegaké account, kang nggawa ing paling sawetara solusi banget mboten umum kanggo donya motor lan sesanti, yen ora revolusioner, apa motor kudu katon kaya lan carane kudu numpak.

Kapentingan tambah ing kendaraan off-road ing njaba Great Puddle mimpin kanggo munculé Ulysses, kang ing terjemahan tegese lelungan Odysseus. Para ahli ekonomi nyebutake iki minangka adaptasi cepet menyang pasar ing ngendi wong njupuk meh kabeh sing asale saka pabrik Harley-Davidson. Buell dudu Harley, nanging saben ati sing nyopir motor sing luar biasa iki dibangun ing jalur perakitan ing Milwaukee. Pramila swara mesin silinder kembar 1.200 kaki kubik lan lancar sing nyenengake yaiku gaya Harley sing sejati. Iku apik amarga iku khusus lan unik. Buell ora bakal dadi BMW, kaya Ullysses ora bakal dadi R 1200 GS.

Nanging ana pilihan liyane kanggo wong-wong sing ora pengin drive paling. Lan padha ora bakal sambat, amarga mesin loro-silinder digawe adhem udhara emits sethitik liyane panas saka sampeyan bakal nyana, malah swara saka penggemar dadi unbearable yen sampeyan wis digunakake kanggo nguripake iku kerep ing ngarepe meh saben lampu lalu lintas. . Ora ana maneh ngganggu lan malah setir wobbles ndhuwur 160 km ing watch, amarga suspensi alus banget, wheelbase cendhak lan amba garpu cetha, ora njaluk ing syaraf saben-saben sampeyan Rush.

Manungsa minangka makhluk sing bisa adaptasi lan uga rada muspra (sawetara liyane, sawetara kurang) sing pengin ngadeg metu ing masyarakat. Ing bunderan motor, iki mesthi bakal kelakon kanggo pemilik Buell. Untunge, bocor lenga lan kualitas sing kurang apik meh dadi kepungkur, tegese Ullysses iki dudu pilihan sing ala. Sampeyan mung kudu tresna ing kawitan ngarsane lan aran sing gadhahanipun jantung kembar-silinder amba sing ngalahaken ing. Mung kanthi cara iki sampeyan bisa seneng banget respon cetha lan gampang kanggo printah konco setir, nalika nunggang serpentine dadi kaya nunggang motor supermoto. Iku nyenengake, nyenengake lan nyenengake!

Petr Kavchich

Buell Ulysses XB 12X

rega model dhasar: 2.856.000 IS

Makan malam kendharaan uji coba: 3.056.000 IS

Informasi teknis

mesin: 4-stroke, 2-silinder, V-shaped 45 °, air-cooled, 1.203 cm3, 76 kW (8 HP) ing 102 rpm, 6.600 Nm ing 110 rpm, injeksi bahan bakar elektronik.

Ngalih: večploščna.

Transfer energi: Gearbox 5-kacepetan, sabuk.

Bingkai: kothak aluminium.

Penundaan: Advertisement saka vila teleskop USD, diakoni karo siji tiket.

Rem: Aku bakal ngedol tip 1x diameteripun 375 mm, nyuwun tip 1x diameteripun 240 mm. Gume: sade 120 / 70-17, sade 180 / 55-17. Medssier: 1.370 mm.

Dhuwur kursi saka lemah: 775 mm.

Tangki bahan bakar / aliran uji coba: 16, 7 l / 6, 3 l.

Bobot garing: 193 kg.

Wong kontak: Nova motolegenda, doo, Zaloshka, 171, Ljubljana, no. : 01-548-47.

Kita muji:

  • narkoba
  • njabut motor
  • igrivost, športnost
  • transmisi sabuk menyang setir mburi (ora rereget lan pangopènan, operasi Gamelan, urip dawa)

We scold:

  • nemirnost nad hitrostjo 160 km / h
  • kacepetan endhek
  • ceneno železno krmilo
  • Informasi teknis

    mesin: 4-stroke, 2-silinder, V-shaped 45 °, air-cooled, 1.203 cm3, 76,8 kW (102 HP) ing 6.600 rpm, 110 Nm ing 6.000 rpm, injeksi bahan bakar elektronik.

    Transfer energi: Gearbox 5-kacepetan, sabuk.

    Bingkai: kothak aluminium.

    Rem: ngarep 1x rol bunder diameteripun 375 mm, mburi 1x rol karo diameteripun 240 mm. Ban: ngarep 120 / 70-17, mburi 180 / 55-17. Jarak sumbu roda: 1.370 mm.

    Penundaan: Advertisement saka vila teleskop USD, diakoni karo siji tiket.

    Tangki bahan bakar: 16,7 l / 6,3 l.

Add a comment