Naturally Aspirated - Mobil Olahraga - Roda Ikon

Swara sing jernih, ngelak revs, tanggepan langsung. Ana akeh sebab kenapa mesin sing diupayakake kanthi alami dianggep paling apik kanggo paling ora sawetara mobil.

Yen sampeyan kudu resik nalika nyopir, penting kanggo menehi respon langsung karo akselerator lan kemampuan kanggo ngrampungake throttle kanthi ati-ati, kaya aliran linier sing mundhak nalika limiter nyedhak. Aku kudu ngakoni yen ana sing apik banget babagan mesin turbo modern. Cukup deleng asil sing dipikolehi karo Ferrari 488 GTB: lag turbo wis dibatalake lan dinamika lan swara (meh) kaya mesin sing diupayakake kanthi alami.

Aku yakin manawa ana sing nunggang Nissan gtr utawa ing McLaren 650 S Kab tresna karo tendhangan pembunuh sing bisa diwenehake biturbo. Nanging dorongan kasebut ora cukup kanggo nggawe kita lali babagan tangisan V12 sing lengkap.

Ayo goleki mesin aspirasi alami sing paling apik, sing paling anyar.

Lamborghini huracan

Mobil sing dilengkapi mesin V10 bisa dietung ing tangan siji. Huracan  salah sijine. Swara mesin 5.200-silinder 610 cc. 8.250 hp sing diprodhuksi dening permata iki ngembangake ketinggian XNUMX rpm, mode ing ngendi Lambo nembak sampeyan menyang cakrawala, diiringi soundtrack mitologis.

Corvette Stingray

Jaran Amerika, kaya sing dikandhakake, bener? Ing kana corvette nduwe mesin kanthi aspirasi alami sing digawe ing Amerika Serikat, sanajan "mung" 466 hp, nanging kanthi torsi cukup kanggo narik kapal kasebut. V8 liter 6,2 sing ora ana gandhengane karo wong Eropa: swarane luwih kaya gremengan tinimbang njerit, dene 630 Nm sing kasedhiya ing rev paling murah meksa mobil tanpa meksa nganggo gir.

Babak mesin kasebut saengga panggunaan girboks ora perlu, cukup kanggo njaga nomer papat nganti 80% sudhut.

Maserati Gran Turismo

Wiwit jaran Amerika sing grundel lan brassy nganti modhel murni. Maserati iku meh merek mbrontak, lan Gran Turismo Iki mesthine minangka salah sawijining mobil paling seksi sing wis digawe omah.

Mesin V8 liter 4,7, dirancang dening Ferrari, minangka alat musik sing wis disetel kanthi sampurna, swarane pancen luar biasa saengga bisa tuku mobil supaya luwih cepet nalika isih mandheg.

Gurgle logam nalika nganggur malih dadi jeritan sing bernuansa lan ngancam nalika kembang api mundhak, kanthi kresek lan gleparan knalpot.

Porsche RS 911 GT3

Porsche Boxer mesthi dadi salah sawijining mesin sing alami kanthi aspirasi alami. 3.8 liter anyar GT3RS dheweke ngganteni Model "Metzger" lawas 997, dadi sawetara para pecandu mati sangsi. Nanging cukup angkat gir 3,8hp. 500, lan kabeh keraguan bakal ilang.

Kacepetan jarum tachometer mindhah menyang zona abang nggawe sampeyan kepengin weruh yen bisa. Swara mesin, uga njaba mobil, ing tangan liyane, pantes dadi mobil balap.

Tanggepan kasebut langsung lan langsung, mula sampeyan mung kudu mikir babagan akselerasi supaya maju, dene kualitas nyanyi saka enem silinder diwiwiti saka swara logam sing cilik nganti swara rame ing 8.250 rpm.

Ferrari F12 Berlinetta

V12 iku mesin paling apik ing donya lan aku ora nggawe. Mobil paling apik ing sajarah dilengkapi mesin iki, kalebu McLaren F1.

La F12 Berlinetta miturut kemungkinan, iki bakal dadi instalasi mesin pungkasan V12 gegayuhan alami antarane Ferrari modern. 6,2 liter 65-degree engine V-kembar punika permata nyata: develops luar biasa 740 daya kuda ing 8.250 rpm lan 690 Nm torsi. F12s rolas silinder nyurung limiter kanthi semangat lan tekad sing angel ngemot kali adrenalin sing mili. Kekerasan karo mesin sing nanggepi tekanan gas dadi mbingungake, lan barking ing kacepetan paling nggegirisi.

Kabeh mesin luar biasa sing didhaptar ing kene kalebu mesin khusus sing padha, mesin sing isih ana aspirasi alam ing turbin. Sayange utawa untunge, jagad iki bakal luwih tenang tanpa dheweke.