Kenapa akeh sing duwe mobil mbusak lapisan plastik saka mesin

Kabeh sing ditindakake ing mobil dening produsen mobil ditindakake kanthi alesan. Sembarang permen karet, gasket, bolt, sealant lan barang plastik sing ora bisa dingerteni dibutuhake ing kene. Nanging, sing katon apik kanggo para insinyur ora mesthi trep kanggo pamilik mobil. Lan sawetara wong kanthi kendel mbusak unsur sing ora dibutuhake. Kajaba iku, iku isih ora mengaruhi kacepetan mobil. Warta AvtoVzglyad nemokake kenapa pembalap mbuwang, contone, tutup mesin plastik.

Kahanan cuaca ing Rusia ninggalake akeh sing dikarepake ing saindhenging taun. Lan iki tegese mobil sing dimaksudake kanggo pasar kita kebak pilihan kanggo ngatasi ketidaknyamanan tartamtu sing ana gandhengane karo iklim lan keanehan infrastruktur dalan. Njupuk, contone, overlay plastik ing mesin.

Nalika mriksa mobil, iku tansah apik kanggo katon ing hood. Iki ngendi sampeyan bisa saestu seneng genius saka engineering, contemplating komponen abot lan rakitan sing nyetel mobil ing gerakan. Kabel daya, kolektor, mesin, generator, starter, rollers drive lan sabuk ... - siji wonder carane iku bisa kanggo Pack kabeh iki menyang kompartemen engine winates. Nanging, sing kanggo insinyur. Lan supaya kabeh katon apik, para desainer melu proses kasebut, sing kadhangkala angel banget kanggo para insinyur nemokake basa sing umum.

Tutup plastik ing mesin minangka aksesoris sing apik babagan desain. Setuju, mripat bungah nalika ora kabel telanjang katon ing sampeyan saka kompartemen mesin, nanging tutup embossed ireng-ireng karo logo merek sparkling. Aku kelingan yen sadurunge iki hak prerogative saka mobil manca larang. Dina iki, tutup engine wis dadi aksesoris modern kanggo mobil saka bagean inexpensive. Inggih, wong Tionghoa nggunakake gaya iki luwih awal tinimbang liyane.

Nanging, nggawe kompartemen engine ayu ora mung tugas lining plastik. Isih, pisanan kabeh, iki minangka barang fungsional, sing, miturut para insinyur, kudu nutupi bagean sing rawan saka mesin saka rereget sing mabur liwat gril radiator. Nanging, sawetara pembalap luwih seneng nyopot. Lan ana alesan kanggo iku.

Antarane pengendara motor ana akeh penggemar kanggo nglayani mobil dhewe. Ya, dheweke seneng ngubengi teknologi - ngganti lilin, lenga, saringan, kabeh jinis cairan teknis, priksa manawa sambungan lan terminal bisa dipercaya, yen ana smudge. Lan saben wektu, malah ing pengawasan biasa, njabut tutup plastik, utamané nalika mobil adoh saka anyar, iku mung nyenengake - sadurunge nyeret ekstra, sampeyan bisa njaluk tangan reged. Lan mulane, sawise ngilangi lapisan kasebut, dheweke ora bali maneh menyang papan kasebut, nanging didol, utawa ditinggalake kanggo ngumpulake bledug ing garasi. Ing pungkasan, kanggo sawetara model mobil, casing iki kaya karya seni - sampeyan bisa nggantung ing tembok lan ngumpulake.

Nanging, kita isih menehi saran nalika tuku mobil bekas, ndeleng ing advance apa kudu ana pangayoman plastik ing motor. Yen kudu, nanging bakul ora nyedhiyani sampeyan, iki alesan kanggo njaluk diskon.