Bumper VAZ 2105: kang sijine
Isi
VAZ 2105 ora model paling populer saka Produsèn domestik. Luwih modern "enem" lan "tujuh" wis ngluwihi 2105 ing sawetara cara. Nanging, Pyaterochka nduweni umur layanan paling dawa, lan iki umume amarga perlindungan awak kaya bumper.
Bumper VAZ 2105 - waé
Ora bisa mbayangno armada kendaraan modern tanpa peralatan kaya bumper. Sembarang mobil tanpa gagal saka pabrik wis dilengkapi buffer ngarep lan mburi, fungsi utama kang - pangayoman.
Bumper ing VAZ 2105 perlu kanggo nglindhungi awak saka kejut mechanical kuwat, lan uga unsur final saka njaba: buffer menehi mobil desain lengkap lan estetika. Ing acara tabrakan karo mobil liyane nalika nyopir, bumper bakal njupuk ing pasukan lengkap impact, saéngga softening impact ing awak mobil lan wong sing lungguh ing kamar penumpang.
Iku worth ngelengke sing buffer saka VAZ 2105 account kanggo nuduhake singa kabeh Kripik lan dents amarga awkwardness utawa inexperience driver. Nanging bumper, minangka aturan, tahan kanggo jinis impact iki.
Ukuran bumper
VAZ 2105 diprodhuksi saka 1979 kanggo 2010. Sajrone wektu iki, unsur bumper sing digawe saka aluminium lan plastik digawe kanggo nglengkapi model kasebut. Bumper ngarep duwe wangun U, lan mburi digawe ing desain strictly horisontal.
Apa bumper bisa dilebokake ing "lima"
Motors asring eksprimen karo bemper VAZ. Contone, pengalaman "lima pembalap" wis mratelakake panemume sing bemper VAZ 2105 bisa dadi pilihan peralatan paling apik kanggo VAZ 2107. Ing tangan siji, iki supaya, amarga produk padha ukuran lan geometri. Nanging ing sisih liyane, buffer saka "lima" dianggep luwih awet lan tahan impact, supaya ora ana pangertèn kanggo ngganti menyang "sevens".
Bisa lan ora perlu, bumper meh padha, mung bahan sing beda, 05 luwih prayoga. lan saka wong-wong mau sampeyan bisa nggawe bumper sing apik banget mung kanthi nggawe gaya. Dheweke uga nglebokake lapisan 07, dicet, diasah, dipoles, dibalekake mung sawise perawatan panas. lan sembarang sidewalls plastik digawe.
cat ora bakal ilang? Kanggo kula, plus ageng saka 5 bumper dibandhingake 7 lan krom-dilapisi model awal iku ora teyeng!!! Ing 7-k, sawise mangsa kapindho pisanan, lapisan krom ing bumper mekar, lan ing kaping 5, paling ora inai
Rong jinis bumper dipasang ing VAZ 2105:
- ngarep digawe saka paduan aluminium, biasane karo dekorasi ing wangun overlay;
- mburi rampung plastik.
Sacara struktural, sampeyan bisa masang bumper saka VAZ menyang "lima". Kanggo iki, praktis ora perlu ngowahi pengikat utawa ngganti apa wae ing desain buffer kasebut. Nalika ngganti unsur, iku worth considering ora mung presentability visual saka mobil, nanging uga rega bagean, uga kekuatan materi saka Pabrik.
Ing VAZ 2105, sawetara amatir uga dipasang bumper saka mobil manca, nanging iki mbutuhake dandan pinunjul. Penyangga saka mobil Fiat dianggep minangka pilihan sing paling apik, sanajan unsur kasebut uga mbutuhake sawetara owah-owahan ing mounting lan geometri buffer kasebut.
Iku penting kanggo ngerti sing nggawe tampilan asli ing VAZ 2105 nggunakake bumper mboten umum ora ngatasi masalah pangayoman. Mung bumper pabrik "lima" kanthi optimal nglindhungi awak saka dampak lan kanthi mangkono nyegah karusakan maksimal nalika kacilakan.
Apa padha sijine bumper krasan ing VAZ 2105
Asring, sawise kacilakan serius, pemilik mobil domestik mutusake ora kanggo nglampahi dhuwit kanggo tuku bumper anyar, nanging digawe saka bahan improvised. Sapa sing bisa ngelas buffer sing bisa dipercaya lan dipasang ing awak. Nanging, ora ketompo carane kuwat lan ayu bumper krasan, nginstall produk kuwi ing mobil iku fraught karo masalah karo hukum. Bagean 1 saka Kode Pelanggaran Administratif 12.5 nyatakake yen dilarang ngoperasikake mobil kanthi modifikasi sing ora kadhaptar kanggo unsur awak. Kanggo iki, denda 500 rubel ditetepake.
7.18. Owah-owahan wis digawe kanggo desain kendaraan tanpa ijin saka Inspektorat Keselamatan Jalan Negara saka Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia utawa badan liyane sing ditemtokake dening Pemerintah Federasi Rusia.
Nanging dhaptar sing ana ing Code of Administrative Offenses ora ngemot jeneng unsur struktural saka mobil minangka "bumper". Kita bisa ngomong yen angger-anggering Toret ora resmi ngukum denda kanggo nginstal bumper non-pabrik ing mobil. Nanging, petugas polisi lalu lintas bisa mandhegake mobil kasebut amarga penampilan sing ora biasa. Ing kasus iki, ora mungkin bisa metu saka protokol sing ditulis.
Mbusak bumper ngarep
Malah pamula bisa mbusak bumper ngarep saka VAZ 2105 - iki prosedur prasaja lan gampang. Sampeyan mung butuh telung alat kanggo ngrampungake tugas:
- obeng kanthi bilah datar tipis;
- kunci terbuka 10;
- kunci pas open-end 13.
Proses dhewe njupuk kira-kira 10 menit:
- Copot tutup bemper kanthi ujung obeng.
- Copot trim, ngati-ati supaya ora ngeruk permukaan bemper dhewe.
- Nggunakake spanners, unscrew perkakas karo buffer soyo tambah krenjang bolt (padha dumunung ing nang saka bumper).
- Narik buffer menyang sampeyan lan copot saka krenjang.
Bumper anyar dipasang ing urutan mbalikke. Yen perlu, sampeyan bisa ngganti bolts lan perkakas yen lagi kanti awon corroded.
Video: carane mbusak bumper ngarep
Mbusak bumper mburi
Kanggo mbusak buffer mburi saka VAZ 2105, sampeyan butuh piranti sing padha: obeng warata lan kunci pas mbukak kanggo 10 lan 13. Prosedur dismantling praktis ora beda karo proses mbusak bumper ngarep, nanging, iku worth considering sawetara nuansa saka fasteners. Ing sawetara taun produksi VAZ 2105 dilengkapi bumper mburi, kang dipasang ing awak ora mung bolts, nanging uga ngawut-awut. Mulane, lapisan ora bisa dicopot kanthi cepet - sampeyan kudu ngeculake sekrup kanthi obeng.
taring bumper
VAZ 2105 uga ditondoi dening konsep kayata "taring" bumper. Iki minangka piranti khusus sing mbantu njaga buffer ing posisi horisontal. Taring digawe saka plastik lan karet lan nglengkapi braket, uga nambah perlindungan awak dhewe. Ing VAZ 2105, taring bumper dipasang langsung menyang permukaan braket liwat kandang jaran lan mesin cuci kunci. Sampeyan bisa mbusak buffer kanthi kapisah lan nganggo taring yen retak utawa rusak lan mbutuhake panggantos.
Video: balap jalanan ing VAZ 2105 - bumper retak
Vaz 2105 - mobil sing biasane ora nimbulaké kangelan ing syarat-syarat ndandani utawa ngganti spare parts. Malah driver inexperienced bisa ngganti bumper ing model. Nanging, penting kanggo elinga yen bumper asli sing ayu bisa uga ora nglindhungi awak saka tabrakan sing kuat, mula dianjurake kanggo milih buffer pabrik standar sing nduweni sifat protèktif sing apik.
