Kaca spion mobil. Carane nginstal lan carane nggunakake?
Pangilon minangka bagéan integral saka peralatan mobil. Padha ora mung nggawe nyopir luwih gampang, nanging uga langsung mengaruhi safety driving.
Salah sawijining prinsip pandhuan safety nyopir yaiku ngawasi kanthi ati-ati ing dalan lan lingkungan. Ing aspek iki, pangilon sing apik lan diatur kanthi bener ing mobil nduweni peran penting. Thanks kanggo pangilon, kita bisa terus-terusan ngawasi apa sing kedadeyan ing mburi lan sisih pinggir mobil. Elinga yen driver mobil wis telung mirrors ing pembuangan - siji internal ndhuwur kaca ngarep lan loro sisih.
Nanging, apa lan carane kita ndeleng ing pangilon gumantung setelan sing bener. Kaping pisanan, elinga pesenan - pisanan driver nyetel jog menyang posisi driver, lan mung banjur nyetel mirrors. Sembarang owah-owahan ing setelan jog kudu nyebabake setelan pangilon dicenthang.
Nalika nyetel kaca spion interior, priksa manawa sampeyan bisa ndeleng kabeh jendhela mburi. Thanks kanggo iki, kita bakal weruh kabeh sing kedadeyan ing mburi mobil. Ing pangilon njaba, kita kudu ndeleng sisih mobil, nanging ora bisa manggoni luwih saka 1 sentimeter saka permukaan pangilon. Pangaturan pangilon iki bakal ngidini sopir ngira jarak antarane mobil lan kendaraan sing diamati utawa alangan liyane.
- Perhatian khusus kudu dibayar kanggo nyuda area sing diarani zona buta, yaiku. area sekitar kendaraan sing ora ditutupi kaca spion. - ngandika Radoslav Jaskulsky, instruktur ing Skoda driving school. Titik wuta wis dadi masalah kanggo pembalap wiwit munculé kaca spion ing mobil. Salah sawijining solusi yaiku nggunakake pangilon pesawat mlengkung tambahan sing ditempelake ing kaca sisih utawa dipasang ing awak.
Saiki, meh kabeh pabrikan mobil utama nggunakake pangilon aspherical, sing diarani kaca spion rusak, tinimbang pangilon datar. efek titik. Radoslav Jaskolsky uga nyathet yen kendaraan lan obyek sing dibayangke ing pangilon ora mesthi cocog karo ukuran sing nyata, sing mengaruhi penilaian jarak maneuver.
Nalika nggunakake pangilon interior, elinga amarga desaine, kita bisa nggunakake kanthi nyaman sanajan ing wayah wengi. Cukup kanggo ngalih posisi pangilon menyang mode wengi. Pangilon photochromic uga kasedhiya, sing kanthi otomatis surem pangilon nalika jumlah cahya saka lalu lintas mburi dhuwur banget.
Pangilon sing dipasang kanthi bener ora mung safety mobil, nanging uga njamin yen kita ora bakal dadi panyebab masalah liwat zona wuta. Ati-ati banget nalika ngganti jalur utawa nyusul. Sabanjure, ing mangsa panas, nalika loro cyclists lan motorcyclists katon ing dalan, sampeyan kudu luwih fokus ing mirsani dalan.
Instruktur nyopir nyathet yen motor sing obah cepet katon ing kaca spion dadi ora katon sawise sawetara wektu lan banjur katon maneh ing pangilon njaba. Yen kita ora ngerteni kanthi cepet lan mesthekake yen kita bisa maneuver, manuver kasebut bisa nyebabake tragedi.
