transmisi otomatis ZF 8HP70
Isi
- Spesifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP70
- Katrangan saka mesin ZF 8HP70
- 8HP70 rasio gir
- Model sing dilengkapi kothak ZF 8HP70
- Reviews ing transmisi otomatis 8HP70 Pros lan cons
- GA8HP70Z jadwal pangopènan mesin vending
- Cacat, risak lan masalah saka kothak 8HP70
- Rega transmisi otomatis wolung kacepetan ZF 8HP70
Transmisi otomatis ZF 8HP8 70-kacepetan wis diprodhuksi dening perusahaan Jerman wiwit 2009 lan dipasang ing mburi utawa kabeh-wheel drive model BMW miturut indeks GA8HP70Z lan GA8HP70X. Transmisi otomatis iki uga dipasang ing Jaguar lan Land Rover, uga Chrysler, Doodge lan Jeep minangka 870RE.
8HP generasi pisanan uga kalebu: 8HP45, 8HP55 lan 8HP90.
Spesifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP70
| Gaya | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 8 |
| Kanggo drive | mburi / lengkap |
| Kapasitas mesin | nganti 5.5 liter |
| Torsi | iki 700 Nm |
| Apa jinis minyak kanggo pour | ZF Lifeguard Cairan 8 |
| Volume minyak | 8.8 liter |
| Pangowahan minyak | saben 60 km |
| Ngganti filter | saben 60 km |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot garing saka transmisi otomatis 8HP70 miturut katalog yaiku 87 kg
Katrangan saka mesin ZF 8HP70
Ing 2009, perusahaan Jerman ZF ngenalaken otomatis 8-kacepetan kanggo ngganti 6-otomatis transmisi 6HP26, kang dimaksudaké kanggo mburi lan kabeh-wheel drive mobil karo engine longitudinal. Transmisi otomatis iki dipasang nganggo mesin V6 lan V8 sing kuat, uga mesin diesel nganti torsi 700 Nm.
Dibandhingake karo gearbox 6-kacepetan lawas, desain bagean mekanik wis diganti lan tinimbang sistem gear planet Lepeletier, sing disebut gearbox Simpson wis muncul. Uga, miturut tradhisi modern, mesin iki dilengkapi karo sistem Start-Stop dibangun ing. Awak katup anyar ing kene, nanging, kaya sadurunge, digabungake karo unit kontrol dadi unit mekatronik siji.
8HP70 rasio gir
Ing conto BMW 550i 2015 kanthi mesin 4.4 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Bali |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Transmisi sing padha saka pabrikan liyane:
Model sing dilengkapi kothak ZF 8HP70
| Cepet 1 | 2014 - 2020 |
| Ngalahake 2 | 2014 - 2018 |
| 3-seri F30 | 2012 - 2018 |
| 4-seri F32 | 2013 - 2020 |
| 5-seri F07 | 2009 - 2017 |
| 5-seri F10 | 2010 - 2017 |
| 6-seri F12 | 2011 - 2018 |
| 7-seri F01 | 2009 - 2015 |
| X3-seri F25 | 2011 - 2017 |
| X4-seri F26 | 2014 - 2018 |
| X5-Seri E70 | 2010 - 2013 |
| X5-seri F15 | 2013 - 2018 |
| X6-Seri E71 | 2010 - 2014 |
| X6-seri F16 | 2014 - 2019 |
| 300C 2 (LD) | 2014 - saiki |
| Challenger 3 (LC) | 2014 - saiki |
| Pangisi daya 2 (LD) | 2014 - saiki |
| Durango 3 (WD) | 2014 - saiki |
| daya | 2019 - saiki |
| H8 aku | 2017 - 2018 |
| H9 aku | 2017 - saiki |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2013 - 2016 |
| F-Tipe 1 (X152) | 2013 - saiki |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - saiki |
| MOBIL 1 (X760) | 2015 - saiki |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - saiki |
| Penemuan 4 (L319) | 2012 - 2017 |
| Penemuan 5 (L462) | 2017 - saiki |
| Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2021 |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2013 - saiki |
| Velar 1 (L560) | 2017 - saiki |
| Ghibli 1 (M157) | 2013 - saiki |
| Angkat 1 (M161) | 2016 - saiki |
| Quattroporte 6 (M156) | 2013 - saiki |
| Phantom 7 (RR1) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Drophead (RR2) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Coupe (RR3) | 2012 - 2017 |
| Amarok 1 (2H) | 2016 - saiki |
Reviews ing transmisi otomatis 8HP70 Pros lan cons
Liyane:
- Ngalih kanthi cepet lan lancar banget
- Desain gearbox dianggep metu lan dipercaya
- Ora ana masalah karo layanan lan bagean
- Akeh donor apik ing sekunder
Kekurangan:
- Akeh masalah ing taun-taun awal rilis
- Mbutuhake layanan qualified
- Low sumber bushings lan segel
- Ganti lubricant minangka asring sabisa
GA8HP70Z jadwal pangopènan mesin vending
Kaya ing sembarang transmisi otomatis modern, kene sampeyan kudu ajeg nganyari pelumas, ing paling sapisan saben 60 km. 000 liter lenga diwutahake saka pabrik, lan kanthi panggantos parsial, sampeyan butuh 8.8 nganti 5 liter. Minyak ZF Lifeguard Fluid 6 lan analog MOPAR 8 & 8 kacepetan ATF, Ravenol ATF 9HP Cairan digunakake.
Sajrone pangopènan, bahan konsumsi ing ngisor iki bisa uga dibutuhake (miturut database ATF-EXPERT):
| Pan panyaring transmisi otomatis ZF | Pasal 1087298437 |
| Plug kanggo konektor listrik | Pasal 0501220929 |
Cacat, risak lan masalah saka kothak 8HP70
Iki minangka mesin sing bisa dipercaya lan tahan banting, nanging dipasang ing mobil sing kuat banget, lan sing nduweni cenderung nyopir agresif banget, amarga gesekan kunci gtf cepet ilang, solenoida diblokir karo rereget iki lan gearbox wiwit. nyurung.
Nyandhang abot saka kopling kunci konverter torsi ndadékaké getaran poros lan karusakan saka bantalan pompa minyak, lan banjur ngrusak omahé.
Mesin iki nduweni akeh bagean aluminium lan ora bisa nahan beban sing dhuwur, mula piston utawa drum sing bledosan ora umum nalika digunakake kanthi aktif.
Titik lemah transmisi otomatis baris iki yaiku bushings lan segel sing cendhak, sing cepet ilang ing kene, sing nyebabake penurunan tekanan pelumasan ing sistem kasebut.
Pabrikan nyatakake sumber gearbox 8HP70 ing 200 km, nanging mesin iki nganti 000 km.
Rega transmisi otomatis wolung kacepetan ZF 8HP70
| Biaya minimal | Rubrik 55 000 |
| Rata-rata rega adol maneh | Rubrik 85 000 |
| Biaya maksimal | Rubrik 120 000 |
| Pos mriksa kontrak ing luar negeri | 1 000 Euro |
| Tuku unit anyar kuwi | - |
| Kawontenan: | BOO |
| Kanggo mesin: | N20, N55 |
| Kanggo model: | BMW 5-Series F07, X5 E70, Haval H9I lan liyane |
* Kita ora ngedol checkpoints, rega dituduhake kanggo referensi