Transmisi otomatis Hyundai A8LF1
Isi
Hyundai A8LF8 utawa A1F8 transmisi otomatis 36-kacepetan wis nglumpuk mung wiwit 2016 lan diinstal ing ngarep- lan kabeh-wheel drive model kayata Carnival, Sorento, Santa Fe lan Palisade. Transmisi otomatis iki dimaksudaké kanggo unit daya V6 kuat karo torsi nganti 360 Nm.
Kulawarga A8 uga kalebu: A8MF1, A8LF2, A8LR1 lan A8TR1.
Spesifikasi Hyundai A8LF1
Gaya | mesin hidrolik |
Jumlah gir | 8 |
Kanggo drive | ngarep / lengkap |
Kapasitas mesin | nganti 3.8 liter |
Torsi | iki 360 Nm |
Apa jinis minyak kanggo pour | Hyundai ATF SP-IV |
Volume minyak | 7.0 liter |
Pangowahan minyak | saben 60 km |
Ngganti filter | saben 120 km |
Sumber daya kira-kira | 270 000 km |
Bobot transmisi otomatis A8LF1 miturut katalog yaiku 95.1 kg
Gear rasio transmisi otomatis Hyundai A8LF1
Ing conto Hyundai Palisade 2020 kanthi mesin 3.5 liter:
Utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
5 | 6 | 7 | 8 | Bali |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Mobil apa sing dilengkapi kothak Hyundai A8LF1
Ukuran 6 (IG) | 2016 - saiki |
Palisade 1 (LX2) | 2018 - saiki |
Santa Fe 4(TM) | 2018 - saiki |
Irama 2 (YG) | 2016 - 2021 |
Karnaval 4 (KA4) | 2020 - saiki |
Sorento 3 (SIJI) | 2018 - 2020 |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - saiki |
K8 1(GL3) | 2021 - saiki |
Telluride 1 (ON) | 2019 - saiki |
Cacat, risak lan masalah transmisi otomatis A8LF1
Ing taun pisanan produksi, seri kabeh perangkat kukuh dirilis kanggo ngrampungake karo kejut saka checkpoint
Yen ora, kothak iki durung ditandhani masalah gedhe.
Pamilik sambat yen nalika slip, transmisi otomatis cepet menyang mode darurat
Sampeyan uga dianjurake kanggo nganyari pelumas luwih kerep, solenoida wedi banget karo rereget ing kene.
Umumé, kita meh ora tau ketemu mesin otomatis lan paling sethithik informasi babagan iki.