Transmisi otomatis Hyundai-Kia A8MF1
Isi
Transmisi otomatis Hyundai-Kia A8MF8 utawa A1F8 27-kacepetan wis diprodhuksi wiwit 2019 lan diinstal ing model kayata Sorento, Sonata utawa Santa Fe, lan kita ngerti minangka transmisi otomatis Kia K5. Transmisi iki mung dikumpulake nganggo mesin G2.5KN SmartStream 4 GDI 2.5 liter.
В семейство A8 также входят: A8LF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Spesifikasi Hyundai-Kia A8MF1
| Gaya | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 8 |
| Kanggo drive | ngarep / lengkap |
| Kapasitas mesin | nganti 2.5 liter |
| Torsi | iki 270 Nm |
| Apa jinis minyak kanggo pour | Hyundai ATF SP-IV |
| Volume minyak | 6.5 liter |
| Pangowahan minyak | saben 60 km |
| Ngganti filter | saben 120 km |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot transmisi otomatis A8MF1 miturut katalog yaiku 82.3 kg
Gear rasio transmisi otomatis Hyundai-Kia A8MF1
Nggunakake 5 Kia K2020 minangka conto kanthi mesin 2.5 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Bali |
| 1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Mobil apa sing dilengkapi kothak Hyundai-Kia A8MF1
| Ukuran 6 (IG) | 2019 - saiki |
| Sonata 8 (DN8) | 2019 - saiki |
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - saiki |
| Irama 2 (YG) | 2019 - 2021 |
| K5 3(DL3) | 2019 - saiki |
| K8 1(GL3) | 2021 - saiki |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - saiki |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - saiki |
Cacat, risak lan masalah transmisi otomatis A8MF1
Mesin iki mung muncul lan informasi babagan titik lemah durung diklumpukake.
Kaya kabeh transmisi otomatis modern, sumber daya ing kene bakal gumantung banget ing pangopènan.
Kanthi owah-owahan pelumas sing langka, awak katup bakal macet karo produk nyandhang kopling GTF.
Banjur bakal ana guncangan sensitif utawa jerks nalika ngalih transmisi
Banjur, saka penurunan tekanan lenga ing sistem, clutches ing paket bakal mulai diobong