Autol M8V. lenga mesin Soviet
Cairan kanggo Auto

Autol M8V. lenga mesin Soviet

Komposisi lan varieties

lenga motor modern M8v, mesthi, ora podho rupo ing sawijining komponen kanggo mobil satus taun. Nanging, isih adhedhasar lenga petroleum distillate sing wis ngalami prosedur pembersihan asam sing diikuti dening dewaxing. Iki nyumbang kanggo owah-owahan relatif prasaja ing viskositas, supaya mobil padha langsung diklasifikasikaké ing mangsa panas lan mangsa.

Komposisi lenga M8v uga kalebu:

  1. Aditif anti-nyita.
  2. komponen anti karat.
  3. stabilisator suhu.
  4. Inhibitor.

Autol M8V. lenga mesin Soviet

Kendaraan bermotor modern kalebu lenga sing padha karo M8v, sing uga ditrapake kanggo mesin otomotif lan traktor, utamane diesel. Contone, lenga M8dm (diprodhuksi saka lenga ora nguntungke, digunakake ing mesin diesel turbocharged dipeksa), utawa lenga M10G2k (digunakake kanggo mesin diesel, sajrone pembentukan karbon sing tambah akeh).

Fitur karakteristik lenga mesin M8v dianggep minangka tingkat pemurnian sing luwih dhuwur sajrone proses produksi, kanthi kemungkinan nambah fraksi distilat liyane. .

Autol M8V. lenga mesin Soviet

Технические характеристики

GOST 10541-78, sesuai karo syarat teknis sing diprodhuksi mobil merek M8v, nyedhiyakake paramèter lenga wajib ing ngisor iki:

  1. Kapadhetan ing suhu kamar, kg / m3: 866.
  2. Rentang viskositas kinematik kanggo 100 °C, mm2/ s: 7,5… 8.5.
  3. Indeks viskositas: 93.
  4. Suhu kontak, ° С, ora kurang saka: 207.
  5. Suhu penebalan, ° С, ora luwih: -25.
  6. Jumlah paling gedhe saka impurities mechanical,%: 0,015.
  7. Isi abu ing sulfat,%, ora luwih saka: 0,95.
  8. Alkalinitas miturut KOH, mg/l, ora kurang: 4,2.

Autol M8V. lenga mesin Soviet

A ngarsane tipis ing lenga kalsium, fluorine lan kation seng, uga anion fosfor, diijini. Stabilitas transparansi lenga sadurunge nggunakake pisanan kudu dijaga paling sethithik 30 jam (kajaba autols, sing diprodhuksi saka lenga saka lapangan Siberia Timur: kanggo wong-wong mau, tingkat sedimentasi dikurangi dadi 25 jam).

Ing panyuwunan tambahan konsumen, karakteristik lenga M8v uga nuduhake viskositas dinamis, sing kudu ana ing kisaran 2500 ... 2700 mPa s. Kontrol viskositas dinamis ditindakake ing suhu -15 ° C lan beda ing tingkat geser relatif saka bagean jejer 4860s-1.

Autol M8V. lenga mesin Soviet

Fitur aplikasi

Umume pangguna mobil kasebut nyathet stabilitas karakteristik, sing owah-owahan sethithik kanthi nambah jarak tempuh mobil. Punika nyatet sing lenga Mineral M8v utamané apik ing mobil saka kulawarga VAZ, dilakokno ing mangsa panas. Ganti oli kudu ditindakake sawise 7000 ... 8000 km mlayu. Ing rasio optimal saka aditif minimalake celengan karbon ing engine.

Autol merek M8v cocog karo klasifikasi internasional SAE20W-20. Analog asing sing paling cedhak yaiku TNK 2t saka Lukoil utawa M8G2. Saka lenga impor - Shell 20W50.

Rega saben liter

Ditemtokake dening volume lenga ing tank. Kanggo canister kanthi volume 10 liter, rega diwiwiti saka 800 rubel, kanggo 20 liter - saka 2000 rubel, kanggo tong minyak kanthi kapasitas 200 liter - saka 16000 rubel. Rega uga beda-beda gumantung saka pabrikan (kanggo mobil sing diprodhuksi ing njero, biasane merek dagang Lukoil utawa Gazpromneft).

Add a comment