Audi e-tron GT minangka pimpinan listrik anyar ing tes Nyland 1K. Wektu lelungan meh kaya pembakaran internal Kia
Audi e-tron GT wis dadi pimpinan ing tes 1 km kendaraan listrik. Audi Listrik Kab Iku mung ilang cilik saka Kia Ceed Plug-in mlaku minangka model comparison. Malah Tesla Model S Long Range "Raven" ditinggalake.
Audi e-tron GT ing negara karo pangisi daya Ultra-cepet, nyaman minangka mobil pembakaran internal
Tes Nyland yaiku nyopir 1 kilometer kanthi cepet. Youtuber mandheg ing stasiun pangisian daya sing paling kuat lan nginep ing kana persis kaya wektu sing dibutuhake kanggo ngisi energi kanthi cepet. Nalika daya pangisi daya mudhun, Nyland nerusake perjalanan. Akibaté, kang gerakane ing mundhak saka kurang saka 000 kilometer (kang ngetung sing mbukak optimal nganti 300-73 persen).
Audi e-tron GT Nyland nempuh jarak 1 km sajrone 000 jam 9 menit.... Iki minangka rekor anyar lan asil paling apik kanggo kendaraan listrik. Mesin bensin Kia Ceed butuh jam 9:25 kanggo nutupi jarak sing padha.
Nganggep watesan dalan motor saiki 110 km / jam (Nyland nyetel kontrol cruise ing 120 km / h), kurang saka 10 jam dianggep cukup kanggo lelungan normal lan nyaman. amarga nalika mobil ngisi cepet, wong dadi watesantinimbang kemampuan tukang listrik. Ora mungkin kita bakal duwe wektu kanggo metu lan ngegungake sikil, lan energi ing baterei wis cukup kanggo sawetara atus kilometer sabanjure.
32 kWh ditambahake ing 8 menit luwih saka 120 kilometer ing dalan motor.
Miturut Nyland, rong mobil - paling ora ing teori - kudu saingan karo Audi e-tron GT. Sing pisanan durung kasedhiya. Hyundai Ioniq 5sing ndhukung luwih saka 200kw daya daya lan janji konsumsi daya luwih murah. Kapindho Tesla Model 3 Jarak Jauhnanging mobil Amerika kudu diisi karo supercharger generasi kaping 3 (v3), lan ana luwih sithik ing Norwegia tinimbang stasiun pangisi daya super cepet.
Entri kabeh:
Saiki, ing pungkasan Mei 2021, Polandia ora duwe infrastruktur sing cocog kanggo njupuk kauntungan saka kemampuan Audi e-tron GT.. Mobil bisa ngisi daya nganti 270 kW, dene pangisi daya Polandia sing paling kuat (ora kalebu supercharger) tekan 150 kW, lan mayoritas piranti sing operasi ing 50 kW - luwih saka 5 kaping luwih alon! Untunge, kahanan saya ganti, Ionity mung ngluncurake sawetara pangisi daya HPC sing ndhukung nganti 350 kW ing negara kasebut:
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
