3 model motor listrik paling apik sing kasedhiya ing Prancis

Yen mobil listrik sukses banget ing Prancis, banjur rong roda listrik, sing sejatine skuter, mung ana ing wiwitan. Contone, ing taun 2018 luwih saka wolung yuta kendaraan listrik sing didol ing pasar Eropa, pasar motor lan skuter digabungake mung sawetara persentase, lan jumlah penjualane dadi ewonan.

Nanging, ana kemajuan, lan pangembangan pasar ing Prancis ngetrapake gaya sing padha karo Eropa. Antarane 2018 lan 2019, kita ndeleng kenaikan net ing registrasi luwih saka 12,7%. Kajaba iku, 85% utamane ana hubungane karo motor lan skuter saka 50 nganti 125CC. Tokoh sing ngomong babagan prospek sing apik! Kanthi meh ora ana swara, mekanika sing luwih efisien, sistem rem regeneratif lan biaya pangopènan sing murah banget ... angel banget!

kene 3 model motor listrik paling apik sing kasedhiya ing Prancis !

Electric Cross Country paling apik: SUR-RON Light Bee

Kanthi bobot mung 50 kg, Sur-Ron Liht Bee minangka pit motorcross listrik. Kasedhiya ing pigura aluminium lan baja sing kuat. Dheweke misuwur amarga gaya mutakhir, nanging uga kanggo aktinge.

Lebah cahya Sur-Ron yaiku:

• Motor 2100 W BLDC, ngidini sampeyan drive ing 45 km / jam lan akselerasi dadi 75 km / jam utawa uga 100 nganti 75 km / jam ing mode off-road.
• Batere Panasonic 60 V 32 Ah kanthi jarak nganti 100 km, sing bisa diisi mung 2 jam 30 menit saka stopkontak 220 V.
• Keamanan optimal diwenehake dening rem cakram hidrolik ngarep lan mburi. Uga dilengkapi karo kabeh aksesoris sing perlu kanggo nyopir kanthi aman ing dalan: pangilon, indikator arah, papan kanggo piring lisensi, lsp.
• Rong lampu LED ngarep lan mburi sing kuat.
• Port USB kanggo nyambung smartphone utawa GPS sing diperlokake.

Keseimbangan desain lan teknologi paling apik: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek minangka motor listrik serbaguna. sing cocog banget kanggo kutha lan medan sing kasar.

Disetujoni kanthi volume 125cc, wis dikembangake kanthi nggunakake peralatan kinerja dhuwur, kalebu:

• Suspensi mburi Ollé R16V.
• Garpu terbalik sing bisa diatur kanthi lelungan 180mm.
• Motor tanpa sikat sing ana ing 2 versi kanthi 6000 W lan 9000 W kanggo kacepetan paling dhuwur 70 nganti 95 km / jam Kanthi torsi 150 nganti 250 Nm, bisa akselerasi saka 0 nganti 50 km / jam kurang saka 5 detik.
• Baterai li-polimer 51,8 V, 52 Ah kanthi cadangan listrik 73 km. Ngisi daya sajrone 3 lan 4 jam lan, yen perlu, pangisi daya cepet sing ngidini ngisi daya mung 1 jam 30 menit saka stopkontak 220V.
• Anteng 98 kg ing pigura awet pantes kompetisi pit, kombinasi saka baja lan aluminium.

Regane paling apik kanggo dhuwit: Super SOCO TC (maks.)

Super SOCO TC (Max) seduces nalika katon sadurunge katon loro Vintage lan ultra-modern.

Ing Prancis, versi TC 50 CC kasedhiya ing telung werna: beige, nggilap ireng lan Inggris ijo, kang becik kanggo nyandhang. Lan TC MAX mung kasedhiya ing warna ireng.

Ing pasar, Super SOCO TC 50cc diregani 3290 euro.... Sing menehi hasil gedhe babagan kualitas mobil. TC MAX (setara karo 125cc) regane € 4499 kanthi fitur khusus kayata pelek kelet lan € 4699 kanggo pelek spoke versi TC MAX.

Super SOCO TC (Max), saliyane desain lan rega, uga:

• Motor kasedhiya ing rong versi: 50 lan 125 cc. Waca 50 cc ora dilisensi, lan 125 cc ngijini sampeyan kanggo njupuk piranti.
• Loro baterei sing bisa dicopot sing bisa dilebokake ing kompartemen TC.