Ducati Monster 1200 25th Anniversary - Motorcycle Reviews
Test Drive MOTO

Ducati Monster 1200 25th Anniversary - Motorcycle Reviews

Ducati Monster 1200 25th Anniversary - Motorcycle Reviews

Kanggo ngrayakake sejarah 25 taun monstermesthine motor sing luwih apik saka merek Borgo Panigale, uga kendaraan sing menehi segmen pasar nyata, Kawasaki dheweke mutusake apa versi khusus Monster anyar 1200 sing jenenge ulang taun kaping 25... Bakal diluncurake mung 500 salinan nomer lan bakal kasedhiya wiwit wiwitan taun. saka September ing Eropa, wiwit Oktober ing Jepang, saka November ing AS lan Desember ing Australia, nanging saiki kasedhiya ing kabeh toko Ducati.

Bagian khusus, aluminium lan karbon

Ditondoi dening tricolor livery Darmabakti kanggo fairing ngarep, tutup tank lan kursi penumpang, sing diilhami dening Monster S4RS Testastretta Tricolore 2008. Logo mengeti 25 disulam ing kursi, lan pigura palsu lan rodha Marchesini warna emas. Ana pirang-pirang bagean sing digawe saka bahan padhet kayata kaca, tutup bingkai, lampu meja pegangan, lan tutup bahan bakar, sing terakhir diarani standar. Tuas rem lan kopling sing diartikulasikake lan wadhah plat uga digawe saka aluminium, dene wadhah lumpur ing ngarep lan mburi, tutup utama lan tameng panas digawe saka serat karbon. Monster 1200 25 ° Anniversario dilengkapi sampul motor sing nampilake grafis teken edisi khusus iki.

Sasis lan mesin

Ing babagan sasis, Monster Ducati anyar 1200 25 ° Anniversario duwe pigura parut tabung baja lan swingarm siji-sisi aluminium digabungake karo garpu sing bisa disetel kanthi lengkap Ohlins kanthi strut 48mm lan shock mburi mburi Öhlins sing bisa disetel lan damper setir. Sistem rem kalebu loro cakram Brembo 330 mm sing nyambung Kaliber monoblock Brembo M50 disk ngarep lan 245mm kanthi caliper Brembo ing sisih mburi. Mesin kasebut minangka versi paling anyar saka Testastretta 11 ° DS, sing bisa ngirim 147 hp. ing 9.250 rpm lan torsi maksimum 124 Nm ing 7.750 rpm (kanthi interval layanan dawa).

Elektronik lan keamanan

Paket elektronik sing sugih, terintegrasi karo telung mode nyopir sing beda (olahraga, tur lan kutha), kalebu Unit Pengukuran Inersia (IMU) sing nyedhiyakake informasi babagan sistem. Pojokan ABS Bosch lan Ducati Wheelie Control (DWC). Paket kasebut dibunderake dening Ducati Traction Control (DTC) lan Ducati Cepet Nggeser munggah lan mudhun (DQS) kanggo cepet, ganti klacless.

Kredit: DU 2018-06-15 MONSTER 25

Add a comment