Serangan misuwur saka Panglima Millo

Kapal penggedhe Millo saka rapat umum menyang Dardanelles yaiku kapal torpedo Spica ing La Spezia. Foto NHHC

Serangan prau torpedo ing Dardanelles ing Juli 1912 dudu operasi tempur paling penting saka armada Italia nalika Perang Trypillia (1911-1912). Nanging, operasi iki dadi salah siji saka prestasi Regia Marina paling misuwur ing konflik iki.

Perang sing diumumake Italia ing Kakaisaran Ottoman ing September 1911 ditondoi, utamane, kanthi kauntungan signifikan saka armada Italia tinimbang armada Turki. Sing terakhir ora bisa nahan kapal sing luwih modern lan akeh ing Marina Regina. Bentrokan antarane angkatan laut loro negara sing konflik kasebut ora dadi perang sing nemtokake, lan yen kedadeyan, perang tandhing siji-sisi. Ing wiwitan perang, klompok perusak Italia (perusak) ngurusi kapal Turki ing Adriatik, lan perang sabanjure, kalebu. ing Teluk Kunfuda (7 Januari 1912) lan cedhak Beirut (24 Februari 1912) ngonfirmasi keunggulan armada Italia. Operasi kebangkrutan nduweni peran penting ing perjuangan kasebut, amarga wong Italia bisa ngrebut pesisir Tripolitania, uga pulo-pulo ing Kapuloan Dodecanese.

Senadyan kauntungan sing cetha ing segara, Italia gagal ngilangi bagean penting saka armada Turki (sing diarani skuadron maneuver, kalebu kapal perang, kapal penjelajah, kapal perusak lan prau torpedo). Komando Italia isih kuwatir babagan anane armada Turki ing teater operasi. Dheweke ora ngidini dheweke digambar menyang perang sing nemtokake, ing ngendi, kaya sing dikira wong Italia, kapal Ottoman mesthi bakal dikalahake. Anane pasukan kasebut meksa Italia njaga kapal-kapal sing waspada sing bisa nanggapi tumindak mungsuh sing bisa (sanajan ora mungkin), utamane, kanggo nyedhiakke unit kanggo njaga konvoi - perlu kanggo nyedhiyakake bala lan peralatan kanggo pasukan perang ing Tripolitania. Iki nambah biaya perang, sing wis dhuwur banget amarga konflik sing terus-terusan.

Komando Regia Marina teka menyang kesimpulan sing mung ana siji cara kanggo break deadlock ing perjuangan angkatan laut karo Turki - kanggo neutralize inti saka armada mungsuh. Iki dudu tugas sing gampang, amarga wong Turki, ngerti kelemahane armada, mutusake kanggo manggon ing panggonan sing katon aman, yaiku ing Dardanelles, ing pelabuhan ing Nara Burnu (Nagara Cape), 30 km saka lawang mlebu menyang selat .

Kanggo pisanan ing perang sing isih ana, wong Italia ngirim armada nglawan kapal Turki sing didhelikake ing tanggal 18 April 1912, nalika skuadron kapal perang (Vittorio Emanuele, Roma, Napoli, Regina Margherita, Benedetto Brin, Ammiraglio di Saint- Bon" lan "Emmanuele" Filiberto), kapal penjelajah lapis baja ("Pisa", "Amalfi", "San Marco", "Vettor Pisani", "Varese", "Francesco Ferruccio" lan "Giuseppe Garibaldi") lan armada prau torpedo - ing ngisor. dhawuhe vadm. Leone Vialego - nglangi watara 10 km saka lawang menyang selat. Nanging, tumindak rampung mung karo shelling benteng Turki; iku gagal saka rencana Italia: Wakil Laksamana Viale ngarep-arep sing katon saka tim bakal meksa armada Turki menyang segara lan mimpin kanggo perang, asil kang, thanks kanggo kauntungan gedhe saka Italia, ora angel. kanggo prédhiksi. prédhiksi. Nanging wong Turki tetep kelangan lan ora lunga saka selat. Penampilan armada Italia ing ngarepe selat ora kaget banget kanggo dheweke (...), mula dheweke nyiapake (...) kanggo ngusir penyerang kapan wae. Kanggo tujuan iki, kapal Turki ngirim bala bantuan menyang Kapuloan Aegean. Kajaba iku, ing saran saka perwira Inggris, padha mutusaké ora kanggo nyelehake armada sing ringkih menyang segara, nanging kanggo nggunakake ing acara saka serangan bisa ing Selat kanggo ndhukung tentara meriem beteng.