Wintering kanggo motor: instruksi manual

Ing mangsa, sanalika frosts lan flakes pisanan teka, mangsa motor banjur dadi prioritas kanggo akeh. Iki langkah tenan penting kanggo perawatan motor sampeyanmula ora kena dilalekake. Dina iki, ayo goleki sorotan bebarengan kanggo menehi sampeyan kabeh informasi sing dibutuhake.

Mbusak

Sadurunge nyimpen motor anget ing garasi, njupuk kesempatan pisanan kanggo vidanger... Saenipun, sepedha isih rada anget kanggo ngrampungake tugas. Pisanan, nglindhungi lantai nganggo alas lingkungan kanggo nyegah noda lenga mesin, banjur copot sekrup pengisi. Ati-ati supaya lenga ngiris menyang panci saluran amarga bisa dadi panas banget! Banjur pedhot saringan minyak, banjur aplikasi lenga kanggo Filter anyar ing segel. Banjur tindakake pandhuan pabrikan kanggo meneng bagean anyar menyang motor. Sampeyan mung kudu ngencengi sekrup saluran lan nambah lenga anyar. Priksa manawa level lenga wis bener lan sampeyan mung kudu ngresiki! Aja bebas ngrujuk menyang manual layanan kapan wae. Sing terakhir pancen kebak saran sing apik, luwih-luwih dicocogake karo model sepeda roda loro sampeyan.

Reresik motor.

Sanajan tangan sampeyan reged amarga kosong, sampeyan bisa ngresiki mangsa. Langkah iki penting supaya motor sampeyan tetep apik, mula ati-ati karo sing ayu. Aja nglirwakake pojok-pojok cilik lan celah-celah sing bisa cepet kotor, utamane ing roda, mesin, lampu ... Cara waterproofing lan spons wis kabukten ing pirang-pirang taun, nambahake pelumas sikut lan voila! Kanggo ngresiki benjolan saka serangga utawa lebu cilik liyane, gunakake sikat khusus supaya ora ngrusak motor (antara liya, risiko goresan). Ana uga pembersih motor kanggo ngresiki pelek utawa pelana, motor sampeyan bakal matur nuwun. Rampung reresik kanthi mbilas nganggo banyu sing akeh lan elinga kanggo nyemprotake, pelumas lan pelumas motor.

Disassembly lan pangopènan baterei.

Sawise sepedha motor sampeyan wis dimanja, wektune kanggo nyiapake аккумулятор... Nyatane, uga mbutuhake pangopènan kanggo nambah daya tahan. Supaya sampeyan bisa njupuk loro, mriksa tingkat asam, lan pungkasanipun nyambung menyang pangisi daya baterei motor. Elinga kerja ing lingkungan sing garing lan adoh saka suhu musiman sing adhem banget.

Tekanan ban lan nyuda bobot.

Ing mangsa adhem, imobilisasi motor bisa nyebabake deflasi ban motor. Kanggo ngantisipasi mundhut tekanan iki lan supaya ora liwat stasiun inflasi sanalika sampeyan nerusake karya, nimbang inflating ban sethitik. Uga, kanggo nyuda stres ing ban, aja wedi nyelehake motor roda loro ing stand. Ana macem-macem model: ngarep, mburi utawa tengah.

Proteksi motor.

Sajrone wektu istirahat iki, sampeyan bisa nutupi kendharaan nganggo tutup pelindung motor. Iki dibutuhake yen dheweke tetep ing njaba, lan opsional yen sampeyan ninggalake dheweke ing garasi. Nanging, iki isih bakal nglindhungi saka bledug, Kelembapan, utawa projectile bisa. Aja lali milih tutup sing dicocogake karo ukuran motor kanggo proteksi sing optimal nalika ngidini ambegan!

Dadi, iki sawetara tips kanggo mbantu sampeyan sukses Wintering motor ing kabeh gamblang lan efficiency!

Uga golek kabeh kita Tes lan tips.