Ban mangsa Gislaved Nord Frost100: review saka pemilik ban, ciri khas, kaluwihan lan cacat
Isi
Penanganan apik ing kabeh kondisi cuaca diarani plus lan Gislaved dipuji minangka salah sawijining akselerasi sing paling apik. Nanging, profesional nyathet kemampuan rem sing ringkih ing permukaan garing.
Ing wilayah kanthi iklim sing bisa diganti, pembalap luwih seneng ban serbaguna sing nyedhiyakake daya tarik sing yakin ing macem-macem kahanan. Tinjauan ban Gislaved Nord Frost 100 ing forum motor konfirmasi manawa model kasebut cocog kanggo cuaca apa wae.
Katrangan ban "Gislaved Nord Frost" 100
Gislaved Nord Frost 100 punika ban studded dirancang kanggo lelungan mangsa.
Gislaved nord frost100
Merek kasebut misuwur ing saindenging jagad, produk saingan karo produk saka pirang-pirang merek populer.
Miturut pabrikan, ban becik kanggo musim dingin Rusia kanthi fluktuasi suhu. Dilengkapi mancep kuwat saka wangun segitiga khusus, ban nindakake kanthi yakin ing garing utawa udan, uga lumahing dalan es, njamin safety saka driver lan penumpang mobil.
Fungsi lan ciri khas karet Nord Frost 100
Model kasebut kalebu pangembangan anyar Gislaved. Ban digawe miturut aturan Eropa, sing tegese ana spike sing luwih sithik ing tread. Wedi yen kemampuan grip ban bakal nandhang sangsara amarga owah-owahan teknologi durung mbenerake awake dhewe. Ban "Gislaved Nord Frost 100" lan karo jumlah cilik saka mancep ora ilang mlaku manteb ing ati.
Rubber Gislaved nord frost 100
Alesané ana ing desain khusus: awak spike wis dawa nganti maksimal 11 mm, entuk jembaré 8 mm, lan adhedhasar segi telu kanthi pinggiran runcing.
Ban musim dingin Gislaved Nord Frost 100 duwe fitur ing ngisor iki:
- Pola tapak arah sing bentuke panah njamin traksi apik lan skidding minimal preduli saka lumahing dalan.
- Sidewall karo pamblokiran bumpy gedhe menehi kulo yakin.
- Jembaré alur wis tambah kanggo mbusak kelembapan sing luwih apik lan nyuda efek aquaplaning.
- Sipes, diarahake ing sadawane gerakan, nambah daya tarik kanthi permukaan.
- Komposisi karet - karet alam, asam silikat, produk minyak bumi. Komponen kasebut nambah umur ban, ngidini sampeyan njaga properti ing suhu sing beda.
Model kasebut cukup ditampilake ing dalan kutha lan negara. Kacepetan maksimum sing diumumake dening pabrikan yaiku 190 km / h, yaiku ora dikarepake kanggo nyopir ing ban kasebut.
Ukuran ban Nord Frost 100
Ing pasar Rusia, sampeyan bisa tuku ban Gislaved Nord Frost 100 ing macem-macem ukuran.
Pabrikan ngasilake lereng nf100 kanthi diameter:
- r13;
- r14;
- r15;
- r16;
- r17;
- r18.
Kanggo tuku ban Gislaved Nord Frost 100, cukup menyang dealer mobil sing paling cedhak utawa bukak toko online distributor. Biaya kit ora ngluwihi 14 ewu rubel.
Ulasan asli
Ban Gislaved Nord Frost 100, kaya model liyane saka pabrikan iki, wis entuk penggemar lan mungsuh wiwit diluncurake. Pengendara nyathet grip sing apik.
Sopir kaya ngono rampes sepi.
reviews ban Gislaved
Thanks kanggo cara khusus kanggo nyepetake studs, gembong bisa digunakake kanggo wektu sing suwe lan ora ilang sifat operasional.
Ulasan negatif babagan ban mangsa Gislaved Nord Frost 100 ditinggalake dening para panuku sing kuciwa karo genggeman lan resistensi nyandhang sing ora apik ing lereng.
Model tumindak ora mesthi ing es nalika cornering.
Ulasan babagan Gislaved
Para panuku sambat: ban kudu ditambahi.
Pamilik ora seneng model kasebut angel dikontrol ing cuaca salju.
Umpan balik Gislaved
Sawetara cathetan swara prodhuk ing trek. Ing nimbali saka Gislaved Nord Frost 100 karet, kang menehi kritik dening reviews, siji bisa aplikasi bantahan sing ndadekake swara kuwat nalika nyopir ing kacepetan dhuwur sing ora dirancang.
Evaluasi pakar
Panemu ditulis ora mung dening pembalap, nanging uga spesialis. Ing Internet, sampeyan bisa nemokake review babagan ban Gislaved Nord Frost 100 sing ditinggalake dening para ahli saka Za Rulem lan Autoreview publishing house. Produk merek kasebut uga diuji dening perusahaan Finlandia Test World, sing ing 2017 nguji model kanthi diameter R14 kanthi profil 175/65 lan R16 kanthi profil 205/55.
ahli Finnish ninggalake reviews sarujuk kanggo ban Gislaved Nord Frost 100, appreciating imbangan lan linuwih saka karet khusus dirancang kanggo SUV karo tandha SUV. Penanganan apik ing kabeh kondisi cuaca diarani plus lan Gislaved dipuji minangka salah sawijining akselerasi sing paling apik. Nanging, profesional nyathet kemampuan rem sing ringkih ing permukaan garing.
Pakar saka "Konco setir" lan "Autoreview" konfirmasi: lereng tumindak luwih apik ing lumahing aspal teles. Profesional ngormati genggeman ing es lan stabilitas arah.
Pakar keuntungan kalebu:
- noiselessness relatif;
- mlaku lancar;
- kenyamanan nalika nyopir.
Kekurangan saka model:
- akselerasi kurang ing lumahing es;
- tambah konsumsi bahan bakar.
Putusan umum saka para ahli: Ban Nordfrost dirancang kanggo gerakan sepi ing aspal. Umpan balik positif babagan ban "Gislaved Nord Frost 100" saka pembalap luwih umum. Ing sawijining bagean, ban manggoni posisi kuwat ing ndhuwur.
