Geneva Motor Show 2020: Mobil anyar paling apik sing ora kejawab pertunjukan gedhe

Ora ana supercar utawa konsep aneh ing dhaptar iki - mung mobil sing bisa dilebokake ing dhaptar blanja sajrone 12 wulan sabanjure.

Geneva Motor Show umume minangka salah sawijining acara presentasi otomotif paling gedhe ing tanggalan kita. Nanging amarga kuwatir babagan koronavirus, pamrentah Swiss nentang rapat kasebut.

Kanggo tujuan kasebut, kita wis nyusun dhaptar mobil paling apik sing bakal ditampilake ing pameran kasebut - sing mesthi bakal tekan Australia lan sing kita pikir paling cocog kanggo para panuku mobil anyar sing pengin ndeleng apa sing dikarepake. kudu kaya. looking nerusake kanggo taun sabanjuré utawa supaya. Sayange, ora ana supercar utawa konsep aneh ing dhaptar iki.

Audi A3

Nganti saiki, A3 mung ditampilake minangka Sportback.

Audi lagi ing proses mrikso lineup karo basa desain kabeh-anyar, uga fasilitas driver dhuwur-tech lan mesin. Kita wis duwe A1 lan Q3 kanthi inklusi standar sing nyengsemake, mula kita nganggep A3.

Saiki mung ditampilake minangka Sportback (diterusake karo sedan), A3 bakal kasedhiya ing pasar Eropa asale kanthi mesin 1.5kW 110 liter utawa diesel 85kW (sing meh mesthi ora bakal teka ing Australia).

Audi njanjeni varian hibrida lan quattro ing mangsa ngarep, supaya tetep dirungokake amarga kita ngerti luwih akeh. A3 mbokmenawa ora bakal teka ing Australia nganti 2021.

ID VW.4

ID.4 bakal perang nglawan Hyundai Kona Electric.

SUV saiki nggawe mayoritas ing donya nalika nerangake sales mobil anyar, kang kok Volkswagen duwe model penting nalika nerangake SUV kabeh-listrik pisanan sawijining.

SUV cilik anyar, sing diarani ID.4, bakal dibangun ing platform MEB sing padha karo hatch ID.3 sing wis dibukak. Iki tegese bakal duwe ID.3 mburi-wheel drive tata letak lan baterei underfloor. Merek kasebut ujar yen ID.4 bakal duwe jarak "nganti 500 km" gumantung saka konfigurasi sing dipilih.

Nalika kendaraan unggulan "siap kanggo produksi", aja ngarep-arep bisa ndeleng ing lurung-lurung ing Australia kapan wae amarga VW luwih prioritas pasar kanthi peraturan emisi sing luwih ketat.

Fiat 500

Fiat 500 anyar bakal luwih gedhe lan biasane listrik.

Bisa uga dudu mobil anyar, nanging Fiat 500 generasi anyar.

Hatchback cahya Fiat 500 saiki wis didol suwene 13 taun, lan nalika mobil anyar sing diantisipasi iki katon ora luwih saka facelift sing abot, mula bakal ngowahi lencana kasebut.

Iki amarga 500 anyar bakal dipimpin dening versi listrik, sing bakal dilengkapi baterei 42 kWh sing bakal tahan nganti 320 km.

Uga bakal duwe langkah-langkah safety aktif sing ditingkatake menyang titik sing bakal bisa menehi otonomi nyopir Level 2.

Ing babagan dimensi, 500 anyar bakal ngluwihi sing sadurunge, sing saiki luwih amba lan luwih dawa 60mm lan jarak sumbu roda 20mm luwih dawa.

Kaya ID.4, kita ngarepake Fiat bakal prioritize yuridiksi emisi-sadar karo 500 anyar, nanging versi bensin anyar sing kamungkinan bakal tekan pesisir kita kudu rinci enggal.

Mercedes-Benz E-Class

E-Class wis nganyari gaya lan nambah penawaran teknologi.

Mercedes-Benz wis digital dropped isine saka massively nganyari E-Class, kang saiki nuduhake basa desain merek saiki karo sedulur sedan cilik.

Aside saka mrikso noto, E-Class uga ndadekke teknologi paling anyar saka merek ing kabin ing wangun tata letak layar MBUX dual-layar lan debut setir enem untu sadurunge-katon.

Paket safety E-Class uga wis dianyari sacara ekstensif kanggo nyedhiyakake otonomi nyopir sing luwih gedhe amarga sistem kontrol cruise sing luwih canggih, lan uga kasedhiya ing kabeh wilayah kanthi teknologi hibrida 48-volt.

Volkswagen Golf GT

GTI anyar bakal teka ing Australia ing awal 2021.

Volkswagen wis mbukak lawang panas generasi kaping wolu kanggo nglengkapi barisan standar sing wis ditampilake karo salah sawijining model sing paling populer.

GTI anyar bakal nampilake powertrain sing padha karo model saiki, kanthi mesin turbo 2.0kW/180Nm 370 liter lan diferensial ngarep winates-slip sing cocog.

Styling wis dirancang maneh ing njero lan njaba, kanthi GTI anyar sing dilengkapi teknologi konektivitas paling anyar merek lan kluster instrumen digital.

Kaget, GTI manual bakal urip, nanging kita bakal ujar manawa ora dijamin kanggo pasar kita. Mesin turbin gas diesel lan mesin turbin gas hibrida sing diidentifikasi bebarengan ora kalebu.

Nyana GTI anyar bakal ndharat sakcepete sawise baris liyane ing awal 2021.