Ing kahanan apa wae kudu nyingkiri kacilakan

Saben pembalap nyoba supaya ora kacilakan. Nanging ing sawetara kasus, minangka portal AvtoVzglyad ketemu metu, iku luwih apik kanggo njaluk menyang, yen ora jalaran bisa dadi luwih elek.

Ya, ing kahanan lalu lintas darurat, refleks bakal meksa sampeyan muter setir sanajan iki dudu solusi sing paling apik. AvtoVzglyad nganalisa conto kahanan sing luwih becik ora ngindari mobil wong liya, nanging ngalahake wong sing nyebabake kedadeyan kasebut. Dadi…

PARKING PASS

Ana mobil metu saka papan parkir ing ngarepe sampeyan. Nanging malah "sopan" nguripake sinyal saka driver careless ora ngidini supaya tabrakan. Ing mesin, sampeyan muter setir lan golek dhewe ing dalan sing bakal teka. Lan ana mobil resik liyane. Asilé yaiku tabrakan langsung kanthi asil sing beda-beda. Lan mobil sing nyebabake kacilakan kasebut kanthi tenang terus mlaku.

Sampeyan, nyoba ngindhari tabrakan, ilang "hak", lan malah entuk biaya serius kanggo sampeyan. Lan yen ora ana sing lara. Mesthine, ing kalbu, sing mlumpat ing ngarep sampeyan kudu disalahake, nanging nyatane sampeyan.

Mbangun maneh ing pinggir

Ana mobil sing arep menyang jalur sabanjure wis munggah kanthi cepet ing ngarep sampeyan. Sampeyan nyopir ing garis lurus, ora ngarep-arep trik saka kanca lalu lintas, lan tanpa sinyal giliran, dheweke tiba-tiba mutusake ngadeg ing ngarep sampeyan. Sampeyan nguripake setir ngiwa, lan ing garis pamisah ... ana wong. Sampeyan ndamel watara siji scorcher, nanging wong liyane ditembak mudhun. Mbokmenawa ora kudu malih dadi wong, ta?

Mesthine, sopir sing sembrono mutusake kanggo ngganti jalur kanthi ora akurat. Lan wong ora duwe apa-apa ing baris terus-terusan pindho. Nanging ing pungkasan, sampeyan nabrak wong.

GILIKAN ANEH

Sampeyan nyopir ing jalur tengen, mobil ing jalur kiwa muter. Banjur mobil liyane mabur nengen ing sampeyan saka dalan sing bakal teka - uga kudu ngiwa. Sampeyan swerve lan rem menyang cagak. Kolom, mesthi, ora keluhan, nanging sampeyan bakal ndandani mobil kanggo dhuwit.

Moral ing kene, luwih becik nabrak utawa nabrak wong sing ora cukup dhewe tinimbang mbuwang anggaran kulawarga mengko. Nanging, aturan lalu lintas ing kahanan kaya mengkono isih meksa rem "menyang lantai". Lan yen petugas interogasi mbuktekake yen sampeyan ora nindakake - paling apik, "babak".

ATURAN LAIN

Nanging yen mobil mabur ing bathuk - kiwa kanggo nyusul, nanging ora duwe wektu kanggo ngrampungake, sampeyan ora bisa ngalahake. Ninggalake nengen, alon-alon, nempel ing aliran sing liwat. Kerusakan sing bakal sampeyan tampa nalika nabrak hitchhiker ora bisa dibandhingake karo tabrakan. Sawise kabeh, ing kacilakan karo mobil sing mabur metu kanggo ketemu sampeyan, sampeyan bakal bener, nanging apa sampeyan urip?