Tandha larangan
Rambu-rambu dalan (sesuai karo GOST R 52289-2019 lan GOST R 52290-2004)
Pratandha larangan dalan ngenalake utawa mbatalake watesan lalu lintas tartamtu.
Rambu-rambu dalan sing dilarang dipasang langsung ing ngarep bagean dalan sing larangan wis ditetepake utawa diangkat.
Bagean pambuka (jinis, wujud lan area rambu larangan) - Rambu larangan.
| 3.1 "Ora mlebu". Entri kabeh kendaraan ing arah iki dilarang. |
Tandha 3.1 "Dilarang mlebu" bisa digunakake ing dalan siji-siji kanggo nyegah lalu lintas sing teka lan ngatur mlebu lan metu saka wilayah sing cedhak.
Tandha 3.1 karo piring 8.14 "Lane" bisa digunakake kanggo nglarang mlebu menyang jalur tartamtu.
Yen tandha kasebut ora ngidini sampeyan nyopir menyang papan sing dikarepake, mula bisa uga ana akses liyane menyang papan iki (saka sisih ngelawan dalan utawa saka sisih dalan).
Waca liyane babagan 3.1 ing artikel Larangan tandha 3.1 "Dilarang mlebu".
| 3.2 "Lalu lintas sing dilarang". Kendaraan kabeh jinis dilarang. |
Informasi tambahan babagan tandha 3.2 "Lalu lintas sing dilarang" - ing artikel pratandha larangan dalan 3.2-3.4.
| 3.3 "Larangan ing gerakan kendaraan." |
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.3 "Larangan gerakan kendaraan", deleng artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.2-3.4.
| 3.4 "Truk abot dilarang." Gerakan truk lan kombinasi kendharaan kanthi massa sah maksimal luwih saka 3,5 ton (yen massa ora dituduhake ing tandha) utawa kanthi massa sah maksimal ngluwihi sing dituduhake ing tandha, uga traktor lan mandhiri. mesin, dilarang. Tandha 3.4 ora nglarang gerakan truk sing dimaksudake kanggo transportasi penumpang, kendaraan layanan pos federal kanthi garis diagonal putih ing sisih pinggir kanthi latar biru, uga truk tanpa treler kanthi bobot maksimal sing diidini. kasus, kendaraan kudu mlebu lan metu saka wilayah ditetepake ing prapatan paling cedhak kanggo tujuan. |
Wiwit 1 Januari 2015, tandha 3.4 ora ditrapake kanggo truk sing nglayani perusahaan ing zona khusus. Ing kasus iki, truk kudu tanpa Trailer lan bobot reged maksimum sah 26 ton.
Kajaba iku, truk mung bisa mlebu ing tandha 3.4 ing prapatan paling cedhak.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.4 "Lalu lintas dilarang" deleng artikel 3.2-3.4 Larangan rambu lalu lintas.
| 3.5 "Motor dilarang." |
Waca liyane babagan tandha 3.5 "Motor dilarang" ing artikel Rambu larangan 3.5-3.10.
| 3.6 "Obahe traktor dilarang." Gerakan traktor lan kendharaan mandhiri dilarang. |
Waca liyane babagan tandha 3.6 "Gerakan traktor dilarang" ing artikel Tandha larangan gerakan 3.5-3.10.
| 3.7 "Obah nganggo trailer dilarang." Dilarang nyopir truk lan traktor kanthi trailer apa wae, uga nggeret kendaraan bermotor. |
Tandha 3.7 ora nglarang gerakan kendaraan kanthi trailer. Kanggo informasi luwih lengkap babagan paragraf 3.7 "Gerakan karo trailer dilarang", deleng artikel Tandha sing nglarang gerakan 3.5-3.10.
| 3.8 "Nyopir kendaraan sing ditarik jaran dilarang." Dilarang nyopir kendaraan sing ditarik kewan (sledges), jaran lan kewan paket lan ngusir ternak. |
Waca liyane babagan tandha 3.8 "Manajemen gerobak sing ditarik kewan" ing artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.5-3.10.
| 3.9 "Sepeda dilarang." Obahe sepedha lan moped dilarang. |
Waca liyane babagan tandha dalan 3.9 "Sepeda dilarang" ing artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.5-3.10.
| 3.10 Ora ana pejalan kaki sing diidini. |
Waca liyane babagan tandha 3.10 "Pejalan kaki dilarang" ing artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.5-3.10.
| 3.11 "Watesan bobot". Gerakan kendaraan, kalebu kombinasi kendaraan, kanthi total massa nyata ngluwihi sing dituduhake ing tandha dilarang. |
Tandha 3.11 dipasang ing ngarep struktur rekayasa kanthi kapasitas angkut winates (jembatan, jembatan, lsp.).
Gerakan diijini yen massa nyata kendaraan (utawa kombinasi kendaraan) kurang saka utawa padha karo nilai sing dituduhake ing tandha 3.11.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan 3.11, waca artikel "Tanda sing dilarang 3.11-3.12 Watesan bobot".
| 3.12 "Watesan massa poros kendaraan." Gerakan kendaraan sing bobote nyata ing poros apa wae ngluwihi sing dituduhake ing tandha dilarang. |
Distribusi beban ing as kendaraan (trailer) disetel dening pabrikan.
Kanggo tujuan nemtokake beban dalan iki (gumantung saka total bobot nyata kendaraan), biasane dianggep mobil penumpang lan truk telung poros duwe distribusi bobot sing kira-kira padha ing antarane poros, lan truk loro-poros duwe 1/3 bobot nyata ing poros ngarep lan 2/3 bobot nyata ing poros mburi.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan pratandha 3.12 "Watesan bobot saben poros", ndeleng artikel "Tanda Larangan 3.11-3.12 Watesan bobot".
| 3.13 "Watesan dhuwur". Dilarang nyopir kendaraan sing dhuwure total (sarat utawa tanpa muatan) ngluwihi sing dituduhake ing tandha. |
Dhuwur kulo diukur saka lumahing dalan menyang titik protruding paling dhuwur saka kendaraan utawa beban. Waca liyane babagan tandha 3.13 "Watesan dhuwur" ing artikel Tandha sing nglarang gerakan 3.13-3.16.
| 3.14 "Watesan jembaré". Gerakan kendaraan kanthi jembar sakabèhé (nalika dimuat utawa dibongkar) ngluwihi sing dituduhake ing tandha dilarang. |
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.14 "Watesan jembaré", ndeleng artikel 3.13-3.16 "Tanda Larangan".
| 3.15 "Batesan dawa". Gerakan kendaraan (kombinasi kendaraan) sing total dawane (nalika dimuat utawa dibongkar) ngluwihi sing dituduhake ing tandha dilarang. |
Waca liyane babagan tandha 3.15 "Watesan dawa" ing artikel Larangan tandha dalan 3.13-3.16.
| 3.16 "Watesan jarak minimal". Kendaraan dilarang nyopir kanthi jarak sing kurang saka sing dituduhake ing tandha. |
Waca liyane babagan tandha 3.16 "Watesan jarak minimal" ing artikel Larangan tandha dalan 3.13-3.16.
| 3.17.1 'Kewajiban'. Dilarang pindhah tanpa mandheg ing titik pabean (kontrol). |
Kanggo informasi luwih lengkap babagan paragraf 3.17.1 "Adat", deleng artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.17.1-3.17.3.
| 3.17.2 "Ora ana bebaya". Tanpa pangecualian, kabeh kendaraan dilarang terus obah amarga ana kerusakan, kacilakan, geni utawa bebaya liyane. |
Waca liyane babagan tandha 3.17.2 "Bebaya" ing artikel Larangan tandha dalan 3.17.1-3.17.3.
| 3.17.3 'Kontrol'. Dilarang ngliwati titik kontrol lalu lintas tanpa mandheg. |
Waca liyane babagan tandha 3.17.3 "Control" ing artikel Larangan tandha dalan 3.17.1-3.17.3.
| 3.18.1 "Aja belok nengen." |
Informasi tambahan babagan tandha 3.18.1 "Aja nguripake tengen" - ing artikel Road larangan pratandha 3.18.1, 3.18.2, 3.19.
| 3.18.2 "Aja ngiwa". |
Tandha 3.18.1 lan 3.18.2 digunakake ing persimpangan dalan ing ngarep sing dipasang tandha. Nguripake ing area tandha 3.18.2 ora dilarang (yen bisa kanthi teknis lan yen ora ana watesan liyane kanggo ngowahi).
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.18.2 "Larangan giliran kiwa" - ing artikel Larangan tandha dalan 3.18.1, 3.18.2, 3.19.
| 3.19 "Ora ana giliran". |
Tandha 3.18.1, 3.18.2 lan 3.19 mung nglarang apa sing ditampilake ing dheweke.
Ora ana tandha belok ngiwa ora nglarang maneuver belok ngiwa kanggo sing lelungan ing arah ngelawan. Ora ana tandha belok ngiwa ora nglarang belok ngiwa.
Waca liyane babagan tandha 3.19 "Nguripake nengen" ing artikel Tandha nglarang gerakan 3.18.1, 3.18.2, 3.19.
| 3.20 "Overtaking dilarang". Dilarang nyusul kabeh kendharaan, kajaba kendaraan sing mlaku alon-alon, gerobak kewan, moped lan motor roda loro tanpa sidecar. |
Tumindak pratandha sing nglarang nyusul ngluwihi saka papan sing dipasangake tandha menyang prapatan sing paling cedhak ing mburine, lan ing wilayah sing dibangun, yen ora ana prapatan, nganti pungkasan wilayah sing dibangun.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.20 "Ora overtaking", kalebu paukuman kanggo nyusul, ndeleng artikel Larangan dalan pratandha 3.20-3.23.
| 3.21 "Pungkasan zona ora nyusul". |
| 3.22 "Overtaking dilarang kanggo truk." Truk overtaking dilarang kanggo kabeh kendaraan kanthi bobot reged luwih saka 3,5 ton. |
Waca liyane babagan tandha 3.22 "Overtaking dilarang kanggo truk" ing artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.20-3.23.
| 3.23 "Pungkasan zona dilarang kanggo nyusul truk". |
Tandha 3.21 "Pungkasan zona sing dilarang kanggo nyusul truk" lan 3.23 "Pungkasan zona sing dilarang kanggo nyusul truk" nuduhake papan ing dalan sing dilarang nyusul. Informasi tambahan: deleng artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.20 - 3.23.
| 3.24 "Batesan kacepetan maksimum". Dilarang nyopir kanthi kacepetan (km / h) ngluwihi sing dituduhake ing tandha. |
Kanggo informasi luwih lengkap babagan 3.24 "Batesan Kacepetan Maksimum", kalebu zona watesan kacepetan lan denda kanggo nyepetake, ndeleng Tandha Larangan 3.24 - 3.26.
| 3.25 "Pungkasan zona watesan kacepetan maksimum". |
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.25 "Pungkasan zona watesan kacepetan", pirsani artikel 3.24-3.26 "Larangan tandha dalan".
| 3.26 "Sinyal swara dilarang." Panggunaan sinyal sing bisa dirungokake dilarang, kajaba yen sinyal kasebut diwenehake kanggo nyegah kacilakan. |
Tandha No Horning mung kudu digunakake ing njaba area sing dibangun. Iku ngijini sampeyan kanggo menehi sinyal swara mung ing siji cilik - kanggo nyegah kacilakan.
Yen ora ana tandha, sampeyan bisa nggunakake sungu kanggo ngelingake sampeyan supaya ora nyusul. Waca artikel Nggunakake sungu.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.26 "Sounding dilarang" lan paukuman kanggo muni, deleng artikel Larangan tandha dalan 3.24-3.26.
| 3.27 "Dilarang mandheg." Mungkasi lan parkir kendaraan dilarang. |
Siji-sijine jinis kendharaan sing ora dilindhungi tandha No Stopping yaiku minibus lan taksi, sing diijini mandheg ing titik sing ditemtokake lan area parkir, ing area tandha.
Informasi sing luwih rinci babagan tandha 3.27 "Dilarang mandheg", uga wilayah operasi lan paukuman kanggo nglanggar, bisa ditemokake ing artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.27-3.30.
| 3.28 "Parking dilarang." Parkir kendaraan dilarang. |
Mungkasi wis diijini ing wilayah dijamin dening tandha "Ora Parkir" (ndeleng Bagean 1.2 saka Highway Code, istilah "Stop" lan "Parking").
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.28 "Parking dilarang", wilayah operasi lan paukuman kanggo nglanggar aturan parking, waca artikel "Rambu-rambu dalan nglarang parkir" 3.27-3.30.
| 3.29 "Parkir dilarang dina-dina ganjil ing wulan iki." |
| 3.30 "Parking dilarang ing malah dina sasi." Yen tandha 3.29 lan 3.30 digunakake bebarengan ing sisih ngelawan dalan, parking diijini ing loro-lorone dalan saka 7 am kanggo 9 pm (ganti wektu). |
Parkir ora dilarang ing area tandha 3.29 lan 3.30.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan pratandha 3.29 "Parking dilarang ing dina aneh ing sasi" lan 3.30 "Parking dilarang ing malah dina sasi", wilayah operasi lan denda kanggo nglanggar pratandha iki, ndeleng artikel "Tandha saka larangan lalu lintas 3.27-3.30".
| 3.31 "Pungkasan kabeh wilayah sing diwatesi." Penetapan pungkasan zona kanthi sawetara pratandha saka ing ngisor iki ing wektu sing padha: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30. |
Waca liyane babagan tandha 3.31 "Pungkasan kabeh wilayah sing diwatesi" ing artikel Tandha larangan lalu lintas 3.31 - 3.33.
| 3.32 "Kendaraan sing nggawa barang mbebayani dilarang." Kendaraan kanthi tandha identifikasi (piring) "Barang Mbebayani" dilarang. |
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha dalan 3.32 "Barang mbebayani dilarang", ruang lingkup, denda kanggo nyopir ing tandha - deleng artikel Larangan tandha dalan 3.31-3.33.
| 3.33 "Obahe kendaraan kanthi bahan sing mbledhos lan gampang kobong dilarang." Gerakan kendaraan sing nggawa bahan peledak lan barang lan barang mbebayani liyane sing ditandhani minangka gampang kobong dilarang, kajaba barang lan barang mbebayani kasebut diangkut kanthi jumlah winates sing ditemtokake miturut Peraturan Angkutan Khusus. |
Kanggo informasi luwih lengkap babagan tandha 3.33 "Lalu lintas nganggo bahan peledak lan bahan sing gampang kobong dilarang", zona tandha, denda kanggo nyopir ing ngisor tandha, uga kanggo nglanggar aturan kanggo ngangkut barang mbebayani, deleng artikel Larangan rambu-rambu dalan 3.31 -3.33.
Tandha 3.2 - 3.9, 3.32 lan 3.33 nglarang obah saka jinis kendaraan ing loro arah kasebut.
Tandha ora ditrapake kanggo:
- 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 - kanggo kendaraan rute;
- 3.2, 3.3, 3.5 - 3.8 - kanggo kendaraan organisasi pos federal sing duwe garis diagonal putih ing latar mburi biru ing sisih pinggir, lan kendaraan sing nglayani perusahaan sing ana ing wilayah sing ditemtokake, uga ngladeni warga utawa warga sing manggon utawa kerja ing wilayah sing wis ditemtokake. Ing kasus kaya mengkono, kendharaan kudu mlebu lan ninggalake wilayah sing ditunjuk ing persimpangan sing paling cedhak karo panggonan sing dituju;
- 3.28 - 3.30 kanggo kendaraan sing didorong dening wong sing ora duwe kabisan lan nggawa wong sing ora duwe kabisan, kalebu bocah sing ora duwe kabisan, yen kendaraan kasebut duwe tandha identifikasi "Disabled", uga kendaraan organisasi pos federal sing duwe garis diagonal putih ing sisih pinggir. latar mburi biru, lan taksi karo taximeter murup;
- 3.2, 3.3 - ing kendaraan sing didorong dening wong cacat saka kelompok I lan II, nggawa wong cacat utawa bocah cacat, yen kendaraan kasebut duwe plat identifikasi "Disabled" kanggo kursi rodha
- 3.27. babagan gerakan kendaraan lan kendaraan sing digunakake minangka taksi, ing papan parkir kanggo gerakan kendaraan utawa kendaraan sing digunakake minangka taksi, ditandhani kanthi tandha 1.17 lan (utawa) tandha 5.16 - 5.18.
Efek saka pratandha 3.18.1, 3.18.2 ditrapake kanggo persimpangan saka carriageways ing ngarepe kang tandha dipasang.
Efek saka pratandha 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 ngluwihi wilayah saka panggonan tandha dipasang menyang persimpangan sing paling cedhak, lan ing bangunan tanpa persimpangan - nganti pungkasan bangunan. Tumindak pratandha ora diselani ing metu saka wilayah jejer lan ing prapatan (prapatan) karo lapangan, alas lan dalan sekunder liyane, ing ngarepe ora ana pratandha sing cocog.
Tandha 3.24, dipasang ing ngarep area sing dibangun, sing kasebut ing 5.23.1 utawa 5.23.2, ditrapake ing ruang lingkup tandha iki.
Wilayah sing dikuwasani tandha bisa dikurangi:
- Kanggo tandha 3.16 lan 3.26 nggunakake piring 8.2.1;
- Kanggo tandha 3.20, 3.22, 3.24, zona pengaruh tandha 3.21, 3.23, 3.25 kudu dikurangi utawa piring 8.2.1 kudu ditrapake. Zona pengaruh pratandha 3.24 bisa dikurangi kanthi nyetel tandha 3.24 kanthi nilai sing beda saka kacepetan maksimum;
- Kanggo tandha 3.27 - 3.30, baleni tandha 3.27 - 3.30 kanthi tandha 8.2.3 utawa gunakake tandha 8.2.2 ing mburi area jangkoan. Tandha 3.27 bisa digunakake bebarengan karo tandha klompok 1.4, lan 3.28 - kanthi tandha klompok 1.10, ing kasus iki, zona pengaruh tandha ditemtokake kanthi dawa tandha klompok.
Efek saka tandha 3.10, 3.27 - 3.30 mung ditrapake ing pinggir dalan sing dipasang.
