Lampu kabut - apa tansah cacat?
Artikel

Lampu kabut - apa tansah cacat?

 Lampu mobil, "fogged" saka uap banyu, luwih cenderung digandhengake karo mobil sing rada lungse, sing wis suwe ora bisa nyenyet. Kangge, kedadean iki uga bisa ditemokaké ing mobil anyar - asring malah karo sing disebut. rak ndhuwur. 

Lampu kabut - apa tansah cacat?

(B) sesak dening asumsi ...

Akeh sing maca teks iki bakal kaget ngerti yen lampu sing dipasang ing mobil ora (amarga ora bisa) hermetic. Kenging punapa? Jawaban kasebut ana ing pertimbangan operasional lan safety. Lampu halogen lan lampu xenon ngasilake akeh panas nalika dipadhangi. Dibusak liwat slot ventilasi khusus sing nyegah overheating ing njero lampu lan lensa. Sayange, kesenjangan sing padha ngidini kelembapan njaba mlebu ing lampu ngarep, nyebabake kabut. Iki utamané katon ing mangsa panas sawise ngumbah mobil ing wisuh mobil, sanajan suhu lingkungan dhuwur. Iki amarga bedane suhu lan kelembapan udhara ing njero lampshades dibandhingake karo lingkungan. Fogging ing njero lensa lampu biasane ilang sawise sawetara kilometer amarga sirkulasi udara sing tepat ing njero.

...lan bocor "dipikolehi"

Yen kita mirsani kondensasi Kelembapan ing salah siji saka lampu utama utawa, ing kasus nemen, ngadeg ngelingke banyu, kita mesthi bisa ngomong bab karusakan ing langit-langit utawa awak saka lampu mobil. Penyebab karusakan bisa beda-beda: saka, contone, tabrakan titik karo watu sing dibuwang metu saka roda kendaraan liyane ing dalan, kanggo ndandani sing ora profesional sawise kacilakan, nganti sing diarani. "Serangan".

Lan ing kene ana kabar ala kanggo kabeh pengendara sing kudu ngatasi masalah iki: para profesional banget menehi saran supaya ora nyoba garing lampu lan ngumpulake maneh - sing rusak kudu diganti karo sing anyar. Senadyan efforts, iku mokal kanggo mesthekake tightness sing tepat. Yen mung siji lampu sing rusak, lampu kasebut ora kudu diganti siji-siji. Nginstal sing anyar ing jejere sing wis digunakake ndadékaké owah-owahan ing kualitas lan intensitas lampu dalan, sing bisa nyebabake karusakan ing safety lalu lintas. Mulane, lampu utama kudu diganti kanthi pasangan. Nalika mutusake tuku, sampeyan uga kudu mbandhingake paramèter teknis supaya bisa nggunakake lampu sing cocog karo pabrikan.

Ditambahake dening: 3 taun kepungkur,

foto: AutoCenter

Lampu kabut - apa tansah cacat?

Add a comment