Polestar 2 nduweni jangkauan nganti 271 km ing dalan gedhe, daya pangisi daya maksimal 135-136 kW, lan dudu 150 kW sing dijanjekake? [video]

Saluran Jerman Nextmove nganakake tes sing rada rinci babagan Polestar 2. Materi video kebak informasi, saka sudut pandang kita, sing paling penting yaiku rong pangukuran: konsumsi daya ing trek lan jarak pungkasan, uga maksimal. daya ngisi daya. metu saka mobil. Ing kasus loro, asil rata-rata.

Polestar 2 - tes Nextmove

Polestar 2 minangka model paling dhuwur saka segmen C sing dipuji dening akeh media Eropa minangka saingan [pisanan] Tesla Model 3. Mobil kasebut dilengkapi kapasitas baterei ~74 (78). ) kWh lan rong mesin kanthi total output 300 kW (408 hp).

Ing stasiun pangisian daya Ionity, ing ngendi tingkat top-up mung gumantung ing watesan kendaraan, Polestar 2 clock ing 135-136 kW ing sawijining paling apik.banjur kita suda daya daya kanggo mundhakaken iku sethitik: suda cepet -> mundhak alon-alon menyang Nilai rada ngisor -> suda cepet -> alon ... lan ing.

Iki amarga arus pangisi daya mumbul sing dijaga luwih saka 400 volt.

Kanthi daya 30%, mobil akselerasi menyang tingkat rekor sadurunge, nganti 134 kW, banjur tetep 126-130 kW maneh. sakcepete sadurunge 40 persen irungnya kanggo 84 kW... Iki bisa uga wis dipengaruhi dening nyopir cepet sadurungé, nanging kudu ditambahake ing kahanan sing padha, Audi e-tron, kang claims 150 kW, bener tekan lan njogo 150 kW kanggo meh kabeh proses pangisian daya.

Daya pangisian daya maksimal sing digayuh Polestar 2 ing stasiun pangisian daya Ionity (c) Nextmove / YouTube

Jangkoan baterei

Nalika nyopir kanthi kacepetan 120-130 km / jam (rata-rata 117 km / jam), kendaraan nggunakake 130 persen kapasitas baterei ing jarak 48 km. Iki tegese nalika baterei kosong nganti nol (100-> 0%) dalan gedhe Polestar 2 kudu sawetara 271 kilometer.... Yen sopir mutusake nggunakake mobil ing jarak pangisian daya paling cepet, 80-> 10%, jarak antarane mandheg ing dalan tol dikurangi dadi kurang saka 190 kilometer.

Kanggo mbandhingake: miturut pangukuran Nextmove, Tesla Model 3 Long Range RWD kudu lelungan nganti 450 kilometer kanthi kacepetan 120 km / jam. lan nganti 315 kilometer ing 150 km / h. Tesla Model 3 Long Range AWD kanthi kacepetan 150 km / jam bisa nganti 308 kilometer ing siji biaya.

> Range Tesla Model 3 ing dalan gedhe - 150 km / jam ora ala, 120 km / jam optimal [VIDEO]

Polestar 2 tekan luwih saka 60 persen saka Tesla Model 3 RWD kisaran. ing kacepetan rada luwih, utawa 88 persen saka Tesla Model 3 sawetara AWD, nanging 20 km / h luwih alon ("Aku nyoba kanggo tetep ing 130 km / h" versus "Aku nyoba kanggo tetep ing 150 km / h. ”). Kanggo adil, kudu ditambahake yen tes Polestar 2 kadhangkala ditindakake ing permukaan sing lembab, sing bisa rada nyuda asil mobil.

Kesimpulan? Ing babagan kisaran saben pangisian daya, Polestar 2 saingan karo Jaguar I-Pace (segmen D-SUV) lan liyane saka mitra Eropa, dudu Tesla. Nanging babagan estetika hardware, sing ditekanake kabeh panaliti, luwih apik tinimbang Tesla. Kauntungan gedhe uga nggunakake sistem Android Automotive, sanajan isih duwe masalah nemokake stasiun pangisian daya.

> Polestar 2 - Autogefuehl Review. Iki mobil sing kudu digawe BMW lan Mercedes 5 taun kepungkur [video]

Entri kabeh:

Iki bisa uga narik minat sampeyan: