Ganti kaca spion dhewe: carane mbusak, mbongkar lan nempel sing anyar
Tips kanggo para motor

Ganti kaca spion dhewe: carane mbusak, mbongkar lan nempel sing anyar

Kahanan ing ngendi sampeyan kudu mbongkar kaca spion bisa beda-beda. Contone, ndandani utawa ngganti kaca retak, tuku model anyar sing dimodifikasi, lan malah tinting jendela biasa. Kajaba iku, sampeyan bisa nginstal pemanas ing mobil, uga monitor lan kamera mburi. Mbusak pangilon sing rusak, mbongkar lan nempelake sing anyar nganggo tangan sampeyan dhewe ora angel banget, uga nginstal piranti sing luwih trep tinimbang reflektor konvensional. Kanggo nindakake iki, gunakake manual instruksi kanggo mesin lan instruksi kita.

Isi

  • 1 Carane mbusak kaca spion
    • 1.1 Piranti sing dibutuhake
    • 1.2 Proses mbusak pangilon
      • 1.2.1 Salon
      • 1.2.2 Video: misahake krenjang pangilon interior saka platform wadhah
      • 1.2.3 Sisih kiwa lan tengen
      • 1.2.4 Video: mbongkar kaca spion
  • 2 Kaca spion disassembly
      • 2.0.1 Salon
      • 2.0.2 Proses pembongkaran video
      • 2.0.3 Sisih
      • 2.0.4 Video: proses disassembly mirror sisih
  • 3 Carane ndandani lan carane lim anyar
    • 3.1 Pilihan pilihan
    • 3.2 Carane nempel ing kaca ngarep
    • 3.3 carane kanggo nginstal di bracket
  • 4 Instalasi pangilon kanthi fungsi tambahan
    • 4.1 digawe panas
      • 4.1.1 Video: proses nginstal pangilon kanthi pemanas
    • 4.2 karo monitor
    • 4.3 Video: monitor do-it-yourself lan instalasi kamera mburi
    • 4.4 Kanthi kamera
  • 5 Kemungkinan malfunctions lan eliminasi
    • 5.1 Apa sing kudu ditindakake yen pangilon dicopot
    • 5.2 Apa sing kudu ditindakake yen retak
    • 5.3 Video: ngganti lembaran pangilon

Carane mbusak kaca spion

Pangilon saka jinis iki dimaksudaké kanggo sinau kahanan ing dalan konco mobil. Padha bisa dipérang dadi rong kategori:

  • salon - dipasang ing njero mobil;
  • sisih - dumunung ing loro-lorone saka rak lawang ngarep.
Ganti kaca spion dhewe: carane mbusak, mbongkar lan nempel sing anyar

pangilon salon dumunung ing njero mobil

Ganti kaca spion dhewe: carane mbusak, mbongkar lan nempel sing anyar

mirrors sisih dumunung ing loro-lorone saka mobil

Iku misale jek sing bisa luwih gampang saka dismantling pangilon? Nyatane, iki ora gampang ditindakake, luwih-luwih, prinsip dismantling kanggo macem-macem merek lan model bisa beda-beda sacara signifikan. Kita bakal ngomong babagan cara sing paling serbaguna kanggo mbusak, mbongkar lan nginstal internal lan eksternal. Nanging, yen ana cara sing diterangake ing kene ora bisa digunakake kanggo sampeyan, deleng manual pemilik mesin sampeyan. Saiki, akeh perusahaan otomotif nggawe kabeh iki luwih gampang: mbok menawa tinimbang unscrewing bolts lan mlengkung terminal, sampeyan mung kudu mencet tombol cilik utawa pedal.

Piranti sing dibutuhake

Kanggo mbusak pangilon, sampeyan ora butuh alat khusus lan angel ditemokake. Minangka aturan, kabeh sing dibutuhake ana ing garasi motor apa wae.

  • pesawat saka screwdrivers (paling kamungkinan, mung kriting lan warata migunani);
  • kunci pas gumantung saka ukuran bolts;
  • pengering rambut rumah tangga kanggo mbusak unsur pangilon.

Tambah ing pesawat iki tangan trampil lan kepinginan kanggo nindakake kabeh irit, lan sampeyan bisa njaluk mudhun kanggo bisnis.

Proses mbusak pangilon

Salon

Cermin interior bisa dipasang kanthi cara sing beda-beda gumantung saka merek, model lan taun kendaraan. Ana rong cara sing paling umum digunakake.

  1. Instalasi ing langit-langit mobil nggunakake bolts utawa ngawut-awut nutul dhewe.
  2. Ing kaca ngarep karo lem utawa cangkir nyedhot.

Dadi, ing akeh mobil domestik, piranti asisten dipasang nganggo bolts biasa, sing ndadekake proses dismantling banget. Kanggo nindakake iki, sampeyan mung kudu nyopot bolts, sawise nyopot plug.

Ganti kaca spion dhewe: carane mbusak, mbongkar lan nempel sing anyar

kanggo mbusak pangilon kuwi, sampeyan mung kudu unscrew bolts

Kahanan kasebut bisa dadi luwih rumit yen pangilon dipasang ing braket sing dipasang ing kaca. Kaping pisanan, priksa manawa bisa misahake krenjang dhewe lan platform sing dipasang ing kaca. Ing umume mobil, dipisahake kanthi nyorong latches utawa ngowahi menyang arah tartamtu.

Ganti kaca spion dhewe: carane mbusak, mbongkar lan nempel sing anyar

yen pangilon ditempelake ing kaca, coba misahake krenjang saka platform wadhah

Yen ora bisa, sampeyan kudu nggunakake cara radikal lan mbusak krenjang bebarengan karo kaca ngarep. Kasunyatane yaiku lem kasebut nahan unsur kasebut kanthi kuat, saengga nalika sampeyan nyoba misahake pangilon, sampeyan bisa kanthi ora sengaja ngrusak kaca kasebut.

Sadurunge miwiti proses iki, deleng manual kanggo mobil sampeyan: kudu njlèntrèhaké kanthi rinci proses mbubarake sawetara unsur. Elinga yen tuku kaca ngarep anyar larang.

Sampeyan bisa uga ora bisa misahake platform krenjang saka pangilon dhewe, mula luwih becik ora ana risiko lan hubungi salon khusus. Menapa malih, yen sampeyan dismantling kanggo kepentingan tinting mangsa. Nanging, yen sampeyan mutusake kanggo nindakake dhewe, disiapake manawa ana jejak lem ing kaca.

Video: misahake krenjang pangilon interior saka platform wadhah

Sisih kiwa lan tengen

Kaca spion dipérang dadi rong kategori:

Ing meh kabeh kendaraan, sampeyan kudu nyopot trim lawang kanggo nggayuh sekrup sing dipasang. Sampeyan bisa mangerteni carane iki bisa rampung ing model saka instruksi manual.

Luwih, kanggo mbusak bagean karo drive mechanical, sampeyan kudu nindakake prosedur tartamtu.

  1. Copot retainer adjuster.
  2. Copot sekrup pengikat ing njero lawang.
  3. Mbusak pangilon.

Video: mbongkar kaca spion

Yen mirrors powered, prosedur bakal rada beda.

  1. Copot terminal negatif saka baterei.
  2. Copot konektor karo kabel.
  3. Copot sekrup pengikat ing njero lawang
  4. Mbongkar.

Kaca spion disassembly

Salon

Kanggo mbongkar internal, sampeyan kudu milih lan wringer khusus. Kasus kasebut dipérang miturut prinsip sing padha karo ponsel utawa remot kontrol kanggo ngganti baterei.

  1. Temokake prapatan awak lan bagean pangilon.
  2. Lebokake wringer menyang panggonan iki lan pencet kuwat. Jurang kudu dibentuk ing awak.
  3. Alon-alon lumaku mediator ing kabeh celah lan dibagi awak dadi rong bagean.
  4. Copot pangilon. Kabeh unsur sing dibutuhake bakal ana ing sangisore.

Proses pembongkaran video

Sisih

Sawise sampeyan wis misahake omah kaca sisih saka awak mobil, iku kudu disassembled. Langkah pisanan yaiku mbusak unsur pangilon. Proses iki bisa uga ora padha kanggo merek sing beda-beda, nanging prosedur ing ngisor iki asring ditindakake.

  1. Nggunakake pengering rambut kluwarga biasa, anget kanthi sak tenane persimpangan unsur reflektif karo awak. Suhu aliran udara ngirim ora dhuwur banget, supaya bedhil hawa panas ora bisa digunakake ing kene.
  2. Nggunakake obeng warata utawa spatula cilik, misahake pangilon saka awak. Ing sawetara model, bend terminal ing tataran iki. Supaya kaca ora rusak, obeng utawa spatula bisa dibungkus nganggo tape listrik utawa kain alus.
  3. Ing sawetara desain, kanggo misahake, sampeyan kudu rada pencet ing tengah lan, kaya-kaya, push menyang sisih. Sawise iku, kanthi gerakan sing lembut, unsur reflektif bisa dicopot.
  4. Banjur copot sekrup tengah saka pigura plastik (yen ana).
  5. Kabeh mekanisme pangilon sisih dumunung ing sangisore pigura. Kanthi obeng, sampeyan bisa nyopot kabeh lan sijine ing panggonan. Sampeyan bisa misahake struktur menyang kabeh bagean komponen, kalebu imbuhan lan motor lempitan.

Video: proses disassembly mirror sisih

Pangilon dipasang kanthi cara sing padha, nanging kanthi urutan mbalikke.

Carane ndandani lan carane lim anyar

Yen sampeyan wis kasil mbongkar pangilon dhewe, mula ora bakal angel mbalekake maneh. Minangka aturan, kabeh tumindak dileksanakake ing urutan mbalikke.

Nanging pilihan lim kudu diwenehi perhatian khusus, amarga ora kabeh wong cocok kanggo proses iki.

Pilihan pilihan

Ana telung jinis adhesive mirrors:

Komposisi karo resin bakal bisa digunakake mung yen sampeyan ngidini garing kanthi bener. Iki biasane njupuk saka 10 jam kanggo dina. Ing kasus iki, bagean kasebut kudu ditekan kanthi kenceng sawayah-wayah. Pendekatan iki ora trep banget, mula cara kasebut ora digunakake ing saben dinten.

Campuran sing ngobati cahya tumindak nalika kena lampu ultraviolet khusus. Iki minangka salah sawijining cara produksi sing paling umum. Nanging, yen sampeyan ora seneng karo pemilik lampu, sampeyan ora kudu tuku komposisi kasebut. Cahya srengenge, utamane cahya sing nyebar, ora bisa nduwe pengaruh sing cukup.

Kanggo alasan kasebut, formulasi sing bisa diobati kanthi kimia sing paling populer. Pengeras khusus miwiti proses polimerisasi. Minangka aturan, padha kalebu lem dhewe lan aktivator aerosol, sanajan komposisi siji-komponen uga ditemokake.

Wigati dimangerteni manawa sawetara bahan ora bisa digunakake kanggo nempelake pangilon.

Komponen adesif saka loro bahan kasebut minangka komposisi sing, nalika digunakake ing kaca utawa logam, ora bisa ngalangi sakabehe. Suhu hawa sing dhuwur ing njero kompartemen penumpang utawa pemanasan kaca saka sinar srengenge bakal nyuda, lan pangilon bakal ilang. Sampeyan bisa nggunakake adhesives kluwarga mung yen pangilon tiba rampung ndadak, lan saiki sampeyan kudu urgent kanggo layanan mobil.

Aku nyoba ing superglue kaping telu. Aku konfirmasi: ora luwih saka seminggu.

Carane nempel ing kaca ngarep

Sawise njupuk lem sing bener, sampeyan bisa miwiti bali kaca spion menyang panggonan sing bener. Pilih dina sing anget kanggo iki utawa pasang pemanas ing garasi: suhu udhara kudu antara 20 lan 25 ° C.

  1. Ngresiki platform wadhah saka sisa-sisa adesif lawas.
  2. Wedhi entheng permukaan wadhah kanggo nambah efek adesif.
  3. Kanthi cara sing padha, wedhi area kaca ngarep ing panggonan gluing.
  4. Degrease wadhah lan area kaca.
  5. Pasang lapisan tipis saka lim menyang wadhah.
  6. Semprotan aktivator khusus ing papan sing dipasang.
  7. Pasang sisih adesif bagean menyang kaca. Coba tekan tilase kiwa saka wektu sadurunge.
  8. Pencet pangilon kanthi kuat ing kaca lan tahan nganti wektu sing dituduhake ing kemasan.
  9. Sawise mesthekake yen bagean kasebut kanthi kuat, ngresiki pangilon saka sisa-sisa aktivator lan lem ing wadhah kasebut.
  10. Pasang kaca ngarep ing panggonane (yen dicopot), miturut instruksi manual.

siyap! Yen sampeyan ngetutake kabeh instruksi kanthi tepat, pangilon katon kaya dipasang ing pabrik utawa paling ora ing bengkel mobil.

Ati-ati banget lan enten! Pangilon sing dipasang kanthi bengkok ora bisa dipindhah, dadi sampeyan kudu miwiti kabeh proses.

carane kanggo nginstal di bracket

Yen nalika dismantling sampeyan ora misahake platform krenjang saka kaca, iku bakal luwih gampang kanggo ngumpulake. Kanggo nindakake iki, golek unsur mbenakake: bisa dadi sekrup utawa kancing. Sawisé iku, sambungake sikil krenjang menyang platform.

Lan uga ana kurung khusus sing ora dipasang ing kaca, nanging dipasang ing langit-langit utawa unsur mobil liyane, contone, ing visor srengenge.

Instalasi pangilon kanthi fungsi tambahan

Piranti modern ora mung nggambarake, nanging uga duwe sawetara fungsi tambahan. Sampeyan bisa nglengkapi pemanasan, utawa malah nginstal kamera nganggo monitor.

digawe panas

Fungsi pemanasan trep banget kanggo kaca spion sisih njaba, amarga nyegah saka fogging munggah ing asor dhuwur lan ora ditutupi es ing cuaca kadhemen.

Piranti pemanas kasusun saka bagean ing ngisor iki:

On sale ana loro pemanas kapisah lan mirrors dhewe karo unsur dibangun ing. Loro-lorone cukup gampang kanggo nginstal. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nindakake langkah-langkah ing ngisor iki.

  1. Copot trim lawang.
  2. Copot spion sisih miturut pandhuane.
  3. Bukak kabel liwat sisih lawang lan metu menyang pangilon njaba.
  4. Copot unsur reflektif kanthi preheating prapatan karo awak.
  5. Copot sekrup lan copot pigura (yen ana).
  6. Tarik kabel liwat awak pigura, copot ujung lan pasang konektor.
  7. Ganti pigura lan nggawa kabel liwat iku.
  8. Sambungake kabel menyang kontak saka unsur panas lan nginstal.
  9. Ganti pangilon lan ngumpulake kabeh struktur maneh.
  10. Sambungake bagean kabel sing ana ing kompartemen penumpang menyang relay pemanasan jendela mburi.
  11. Priksa fungsi mekanisme.

Saiki, ing cuaca ala, sampeyan ora kudu metu saka mobil lan ngresiki pangilon dhewe. Iki minangka fitur sing trep banget, utamane amarga rega peralatan kasebut murah.

Video: proses nginstal pangilon kanthi pemanas

karo monitor

Monitor minangka tampilan umum ing mobil canggih saiki. Minangka aturan, lagi diinstal ing panel kontrol lan nampilake informasi babagan mobil, gambar saka DVR utawa kamera.

Yen sampeyan ora bisa mbayar mobil karo konfigurasi iki, nanging sampeyan seneng idea saka monitor ing kabin, mbayar manungsa waé menyang spion khusus karo monitor.

Sisih paling angel kanggo nginstal struktur yaiku kabel lan nyambungake daya kanthi bener. Minangka aturan, kabel dipasang ing pangilon: ireng negatif (-12V), abang positif (+ 12V), biru kanggo nyambungake sumber sinyal, uga konektor RCA, sing diarani tulip ing saben dinten.

Minangka aturan, monitor duwe telung konektor, siji tanggung jawab kanggo sumber daya, lan loro liyane kanggo nampa sinyal. Ing wektu sing padha, sampeyan bisa nyambungake kamera ngarep lan mburi. Kanthi gawan, video saka kamera ngarep bakal ditampilake ing layar. Nanging nalika nampa sinyal saka mburi, monitor bakal otomatis ngalih.

Werna kabel lan colokan bisa beda-beda gumantung saka model pangilon.

Jalanake kabel ing lantai utawa langit-langit. Pilih opsi sing paling apik adhedhasar fitur model mobil sampeyan.

Pangilon dhewe, minangka aturan, duwe gunung khusus sing ngidini sampeyan nginstal langsung ing ndhuwur pabrik. Yen dikarepake, fungsi monitor bisa dipateni, banjur sampeyan bakal duwe pangilon biasa, nanging, sayangé, karo reflektivitas rada elek.

Video: monitor do-it-yourself lan instalasi kamera mburi

Kanthi kamera

Nginstal monitor biasane nggawe akal yen sampeyan pengin nampilake gambar saka kamera kasebut. Cermin biasa duwe titik wuta, saengga kamera ngidini sampeyan nggedhekake tampilan area ing mburi mobil. Kajaba iku, trep banget kanggo nggunakake peralatan kasebut nalika parkir.

Paling apik kanggo tuku kamera lan pangilon karo monitor ing kit: iki bakal luwih gampang kanggo nyambungake.

Miturut cara pemasangan, kabeh kamera bisa dipérang dadi sawetara jinis:

Kamera sing dipasang paling populer, amarga luwih cilik lan ora mbutuhake manipulasi serius karo awak utawa unsur mobil liyane. Biasane dipasang ing ndhuwur plat nomer. Ana iku cukup siro, supaya sampeyan ora kudu wedi sing bisa dicolong.

Kabeh kamera duwe garis parkir khusus sing ditampilake ing monitor. Saka wong-wong mau, sampeyan bisa ngetung sudut, ngevaluasi paramèter mesin lan ngerti jarak menyang obyek sing ditampilake. Ing wiwitan, bisa uga ora biasa, nanging kanthi pengalaman sampeyan bakal entuk kabeh katrampilan sing dibutuhake.

Kamera ngarep lan mburi duwe sistem optik sing beda, mula ora bisa diijolake.

Kamera dilengkapi kabeh kabel sing perlu kanggo nyambung menyang monitor. Iki kalebu kabel eksitasi, sing ngaktifake monitor kanthi arus sing diisi positif, uga kabel listrik.

Prinsip sinyal kaya ing ngisor iki: nalika sampeyan ngalih menyang pindah mundur, arus diwenehake menyang kamera, sing banjur ngirim sinyal kanggo nguripake layar ing pangilon. Sanalika mbalikke mandheg, gambar bakal ilang kanthi otomatis.

Supaya kamera bisa digunakake, bukak kabel saka mburi menyang ngarep mobil lan sambungake miturut pandhuane. Yen sampeyan tuku monitor lan kamera minangka pesawat, ora bakal angel: mung nyambungake colokan lan kabel sing dibutuhake miturut pangisian daya (plus kanggo plus, lan minus kanggo minus).

Kemungkinan malfunctions lan eliminasi

Sawise dismantling, disassembling lan nginstal pangilon sing diowahi dhewe, sawetara masalah bisa uga muncul. Kerep banget, mirrors glued salah tiba ing wayahe paling ora dikarepke, kang bisa mimpin kanggo kacilakan.

Apa sing kudu ditindakake yen pangilon dicopot

Pangilon interior bisa tiba amarga pengaruh fisik utawa dhewe. Alesan utama konstruksi krenjang ora tetep ana yaiku adesif sing salah. Yen sampeyan milih epoksi, wadhah platform mbokmenawa ora cukup suwe ing posisi siji. Masalah sing padha bisa kedadeyan yen sampeyan nggunakake produk perawatan cahya tanpa lampu UV khusus. Lem kluwarga uga ora bakal menehi asil sing apik: owah-owahan suhu lan getaran aktif mobil bisa nyebabake pangilon metu nalika nyopir.

Kanggo ndandani iki, struktur kudu bali menyang panggonane lan lem karo hardener kimia kudu digunakake.

Kadhangkala platform kanthi krenjang bisa tiba bebarengan karo potongan kaca. Iki tegese microcracks wis kawangun ing, kang bisa nyebar ing saindhenging liyane saka kaca. Ing kasus iki, hubungi layanan mobil: spesialis bakal bisa kanggo diagnosa lan pitutur marang kowe carane perlu kanggo ngganti kaca ngarep.

Saiki adol sampeyan bisa nemokake kurung ing cangkir nyedhot khusus. Padha ora kelet minangka tightly sing gedhe-gedhe karo lim, nanging sampeyan bisa copot lan sijine maneh ing panggonan bola-bali tanpa kuwatir bab ngrusak kaca ngarep.

Apa sing kudu ditindakake yen retak

Pangilon sing retak bisa nyebabake rasa ora nyaman kanggo pemilik mobil. A retak serius bisa molak gambar, lan mulane ngganggu kanggo netepke kadohan nyata kanggo obyek konco. Masalah iki bisa kedadeyan ing salon lan ing kaca spion. Paling asring iki kedadeyan nalika dismantling utawa instalasi sing ora bener. Senajan alasan bisa beda-beda: contone, watu landhep mabur metu saka ngisor gembong, pemilik ora sopan saka mobil tetanggan, lan malah hooligans biasa.

Apa wae, unsur reflektif kudu diganti. Kanggo nindakake iki, kanthi ati-ati mbusak pangilon saka omah lan nginstal sing anyar. Kasebut kanthi teliti, tindakake pandhuan kanggo disassembling lan assembling bagean. Yen sampeyan ora yakin karo tumindak sampeyan utawa wedi ngrusak unsur maneh, hubungi bengkel khusus. Layanan panggantos pangilon ora larang banget, nanging bakal nylametake saraf lan dhuwit kanggo upaya sing ora sukses.

Video: ngganti lembaran pangilon

Mbongkar lan mbongkar kaca spion mobil bisa migunani yen sampeyan arep ngowahi peralatan. Nindakake dhewe ora angel, utamane yen sampeyan duwe pengalaman nganggo kabel listrik. Yen ora, hubungi ahli: kanthi bantuan, pangilon sampeyan bakal diowahi kanthi cepet lan kualitatif.

Add a comment