Peugeot 208 GTi dening Peugeot Sport, test drive kita - Auto Sportive
Mobil Olahraga

Peugeot 208 GTi dening Peugeot Sport, test drive kita - Auto Sportive

Peugeot 208 GTi dening Peugeot Sport, tes dalan kita

La Peugeot 208 GTi Kab iku mobil apik banget: iku cepet, well-groomed, praktis lan malah sethitik ngelak ing jangkah leisurely. Nanging, nalika sampeyan miwiti serius, iki ora tansah normal, lan sampeyan uga bakal kebacut nahan lan tame.

La Peugeot 208 GTi от Olahraga Peugeot lair kanggo nduduhake 208 GTi bisa ditindakake kanthi setelan sing bener. Versi iki nduweni diferensial winates-slip, knalpot sing luwih tenang sing menehi 8 hp liyane. (mung 208, kang dadi metu), sistem rem luwih kuat lan tuning kenceng: kabeh sing perlu kanggo ndandani Peugeottina saka mobil olahraga gedhe kanggo kabeh wong. dina ing instrument tliti kanggo trek.

Khusus njero lan njaba

Ing loro-nada iki abang lan ireng Peugeot 208 GTi от Olahraga Peugeot katon istimewa tenan. Ana uga kerusuhan ireng lan abang ing interior: jahitan katon, ngarsane abang ngarep ing ndhuwur setir, kloso lantai abang. Imbangan antarane sportiness lan keanggunan ing 208 GTi saka Peugeot Sport wis ditched ing sih soko mutusaké luwih agresif, nanging mbantu introduce sampeyan mobil sing katon nanging ora GTi prasaja.

La kursi kurang и setir cilik metabolisme njupuk sawetara wektu. Iki mesthi menehi raos luwih prigel, lan thanks kanggo diameteripun suda, setir uga luwih suta, malah yen kadhangkala kurang tliti ing lalu lintas abot.

Swara, unsur alus liyane saka standar 208 GTi, wis redesigned. Nalika nganggur, Peugeot nggawe swara rakus, gurgling lan grumbulan kanthi luwih semangat, nanging ora nate ngganggu.

Solid lan resik

Nanging, prabédan gedhe pisanan ana ing punggung ngisor. neng kono 208 GTi saka Peugeot Sport iku angel, angel lan liyane uncompromising, lan iku ora Matter yen sampeyan ngelingake sampeyan ing saben lawang ngisor. Aku langsung menyang dalan gunung kanggo ndeleng carane GTi nanggepi penanganan ala ing kahanan campuran angel. Bentenipun luar biasa. Irung saka 208 GTi saka Peugeot Sport cepet banget ing giliran, kang nyumbang kanggo Winates diferensial slip Torsen kang dianggo uga supaya gembong ngarep katon terpaku ing. Genggeman kasebut apik banget nganti sawetara sudhut sing nyenyet bisa ditangani kanthi throttle kanthi yakin yen irung ora bakal mandheg. Punggung, ing tangan liyane, obah, lan uga akeh. Ing giliran nyenyet 208 GTi muter liwat lancar yen sampeyan takon. Sampeyan bisa nambah throttle, nggunakake rem utawa miwiti kanthi ngowahi setir, sampeyan mutusake carane nindakake. Iku akèh fun lan mbantu ing kwartal nyenyet, nanging ing kacepetan sampeyan bisa aran lampu mburi banget, utamané nalika nerangake banget, nalika katon kaya gembong mburi wis milih kamardikan. Kabeh iki mesthi nyenengake: sawise sawetara intervensi sing ditargetake, 208 minangka mobil sing tepat, landhep lan nyenengake.

Ingundercut iku saestu uncompromising lan meh podo siji saka Pesta ST, kanthi jelas ngandhani babagan kabeh sing kedadeyan ing ngisor sampeyan. Kacepetan sing bisa digayuh ing dalan kasebut pancen nyengsemake, nanging sepur sing padhet uga nyorot sawetara kekurangan Peugeot. Ing kasunyatan, engine isih rada warata lan linear, lan kurang njijiki ing dhuwur. Ala banget, amarga sing bakal dadi icing ing jajan lan ngilangke kabeh bagean sepi saka standar 208 GTi. Rem 323cm kuat lan pedal krasa apik, nanging pedal ora dipasang kanthi sampurna lan gearbox cenderung macet (utamane ing antarane kaloro lan katelu) nalika sampeyan miwiti narik.

Kanggo klien nuntut

Senadyan cacat cilik iki, 208 GTi nindakake akeh. nesu lan lucu sawise perawatan Peugeot Sport. С rega dhaptar rega 26.000 euro iku 3.400 euro luwih larang saka 208 GTi standar... Apa iki mobil sing luwih apik? Iku gumantung. Kanggo sing looking for a mobil sport kanggo saben dina, 208 GTi kudu dadi siji kanggo pindhah kanggo. Iku nyenengake, cepet, lan apik kanggo mburi, lan apik kanggo loro vacation lan gunung dalan nunggang. Nanging, yen sampeyan ngandelake pengalaman nyopir, 208 GTi saka Peugeot Sport menang tanpa tangan. Dheweke snappy, tepat lan nesu, lan nalika dheweke ora duwe mesin, dheweke luwih akeh tinimbang karo sikap lan temperamen sing ora kompromi.

Add a comment