Ngganti panguat vakum VAZ 2114
Penguat vakum ing mobil kulawarga VAZ duwe peran penting ora mung ing fungsi sistem rem, nanging uga ing mesin kasebut. Dadi, contone, yen penguat vakum ora nutup segel kanthi kenceng, mula kemungkinan mesin bakal tikel telu lan tetep ora apik.
Ing artikel iki, kita bakal nimbang skema ngganti vakum ampli VAZ 2114, uga perlu digatekake manawa panggantos kasebut ditindakake kanthi cara sing padha ing mobil VAZ: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Piranti
- tombol kanggo 13, 17;
- tang
- obeng.
Cara mriksa penguat vakum
Ana macem-macem cara kanggo nyoba operasional VUT. Mangkene 2 cara sing beda, yaiku mriksa karo sistem rem, uga mriksa VUT sing wis ilang sadurunge.
Mesthine, pamriksan pisanan yaiku mriksa kabeh selang rem lan pipa kanggo bocor lan bocor. Kita menehi saran supaya sampeyan nindakake kanthi rutin, bebarengan karo mriksa tingkat cairan rem, amarga keamanan sampeyan gumantung karo rem.
1 cara kanggo mriksa kaya ing ngisor iki:
- mateni mesin;
- pencet pedal rem kaping pirang-pirang, kudu luwih kenceng;
- banjur pencet pedal maneh lan tahan ing posisi tengah;
- banjur, tanpa ngganti gaweyan ing pedal, urip mesin. Yen pedal gagal, mula kabeh luwih apik kanthi pembersih vakum, lan yen ora, mesthine kudu diganti.
Cara 2 bisa digunakake yen sampeyan wis ngilangi VUT sadurunge. Tambah luwih resik (umpluk) menyang sambungan 2 lingkaran ampli lan jupuk hawa menyang bolongan ing endi selang saka macem-macem asupan. Sampeyan ora prelu disegel, sampeyan mung bisa langsung ngarahake aliran udara saka kompresor utawa pompa. Papan ing endi VUT ngetokake hawa bakal umpluk. Sampeyan bisa ndeleng kanthi cetha cara iki ing video ing ngisor iki.
Proses panggantos vakum
Kanggo ngganti VUT, ora prelu mbongkar pipa rem sing cocog kanggo wadhah cairan rem. Kabeh bisa digawe luwih gampang.
- Langkah 1: Kita ngeculake pedal rem, amarga iki kudu mbusak pin cotter cilik ing sisih ndhuwur pedal;
- Langkah 2... Copot tong cairan rem. Pisanan, kita nyopot terminal sing ana ing sisih ndhuwur tank, lan banjur copot kacang sing ngencengi tank menyang ampli vakum;
- Langkah 3: Sampeyan bisa miwiti mbusak pembersih vakum kasebut dhewe. Lan iki bisa ditindakake kanthi rong cara, yaiku nyopot VUT dhewe saka krenjang sing dipasang, utawa copot bareng karo braket, sing wis dipasang ing awak kanthi kacang 13. Ing kene sampeyan bisa milih sing luwih cocog kanggo sampeyan. VUT dipasang ing krenjang kanthi kacang 17;
- Langkah 4: Medhot sambungan selang saka VUT sing asale saka macem-macem asupan.
Sawise dibongkar, sampeyan bisa miwiti nginstal ampli anyar. Yen sampeyan mbukak kunci VUT lawas bebarengan karo krenjang, banjur pindhah krenjang saka sing lawas menyang sing anyar lan instal maneh kabeh ing urutan mbalikke.
Pitakonan & Jawaban:
Kepiye cara mriksa booster rem vakum vaz 2114? Motor dipateni. Kaping pirang-pirang rem ditekan kanthi gaweyan lan ditundha separo. Banjur motor diwiwiti. karo amplifier vakum digunakake, pedal bakal gagal sethitik.
Kepiye cara ngganti silinder master rem ing VAZ 2114? Baterei wis pedhot. Cairan rem dipompa metu saka reservoir. Tabung pasokan TG dicopot. GTZ dibusak saka amplifier vakum. GTZ anyar lagi diinstal. Sistem lagi dirakit.
Apa aku kudu ngetokake rem sawise ngganti booster vakum? Para ahli nyaranake ngganti cairan rem nalika ngganti GTZ. Ing kasus iki, getihen rem dibutuhake. Nanging booster vakum ora kontak karo cairan, mula ora ana getihen sing dibutuhake.
