Ganti Filter Bahan Bakar Mitsubishi Outlander

Miturut standar teknis paling manufaktur mobil, saringan bahan bakar kudu diganti paling sethithik saben 80 - 000 km. Sayange, kualitas bahan bakar ing pom bensin omah akeh sing dikarepake. Mulane mbagi indikator iki ing setengah bakal dadi keputusan sing logis lan bener. Iki bakal nglindhungi engine saka malfunctions lan ngluwihi periode operasi sampurna.

Reliabilitas lan kualitas dhuwur

Cara tradisional, SUV Jepang ditondoi dening linuwih sampurna. Nanging, iki ora ateges sing pangopènan bisa dilirwakaké. Nyatane, sanajan mobil sing rusak ora bakal langsung "ngowahi dadi saham", nanging luwih becik ora ngenteni wayahe sedih iki.

Kepiye carane bisa ngerti yen saringan bahan bakar macet?

Pengendara berpengalaman lan karyawan bengkel mobil ngenali sawetara pratandha sing nuduhake perlu ngganti filter bahan bakar Mitsubishi Outlander:

• nalika sampeyan mencet akselerator kanthi cepet, mobil "kusam", akselerasi alon, ora ana dinamika;
• konsumsi bahan bakar mundhak Ngartekno. Kajaba iku, kinerja nyopir tetep ing tingkat sing paling apik;
• nalika nyopir ing slope, mobil compresses. Nunggang asring dadi mokal sanajan ing gunung cilik;
• kios engine tanpa alesan sak anget-up utawa idling. Kajaba iku, kahanan iki ora gumantung ing suhu sekitar;
• nalika pedal akselerator dirilis, rem engine intensif ana;
• motor diwiwiti kanggo dangu lan ora stabil. Asring kapasitas baterei ora cukup kanggo miwiti unit daya;
• kacepetan mundhak ing langkah, Gamelan karya ilang;
• ing pindah katelu lan papat, SUV dumadakan wiwit "peck" karo irung.

Ing asas, gejala sing padha bisa disebabake malfunctions liyane, nanging ora bisa kanggo ngenali mau tanpa istiméwa saka Filter bahan bakar clogged. Iki prosedur kanggo miwiti.

Filter sing kudu disenengi

Paling karyawan layanan mobil unanimous ing mratelakake panemume sing luwih apik kanggo sijine asli. Nanging, manufaktur modern nawakake pamilik mobil analog kualitas dhuwur. Amarga rega bahan bakar iki, akeh pengendara luwih seneng ngirit dhuwit. Yen sampeyan tuku panyaring asli, priksa manawa sampeyan njaluk sertifikat kesesuaian karo penjual. Yen ora, bisa dadi analog sing padha, nanging kanthi rega sing mundhak.

Algoritma langkah-langkah kanggo ngganti filter bahan bakar sing apik

Ora ana sing rumit ing acara iki, lan kabeh tumindak bisa ditindakake kanthi mandiri dening pemilik mobil, sing duwe katrampilan dhasar kanggo nggarap alat kasebut. Set standar wrenches lan screwdrivers cukup.

• Copot kursi mburi. Bagian ngarep diikat nganggo kait khusus, pancingan ana ing sisih mburi.

• Gunakake screwdriver kanggo mbusak ngawut-awut nyekeli lawang tank gas. Dumunung ing mburi sopir, ing jejere setir.

Mbusak kabeh bahan manca. Biasane, lawang ngisor ditutupi karo lapisan rereget sing kandel, amarga celah kasebut mbukak saka njaba. Yen isih ana wêdakakêna sethithik, mesthi bakal tiba ing tangki.

• Kabeh kacang kudu diolah nganggo WD-40 utawa sing padha. Sawise unscrewing mau, ati-ati supaya ora break studs.

• Copot selang lan kabel, banjur copot kacang nganggo sirahmu. Aja nyoba nindakake iki nganggo dering utawa kunci kunci sing mbukak!

• Copot pompa bahan bakar. Perhatian khusus kudu ditindakake supaya ora nyelehake apa-apa menyang tangki bensin.

• Pompa bahan bakar lan saringan digawe ing unit siji. Minangka aturan, dealers sah ngganti kabeh Déwan, nanging langkah iki ora prentah. Ganti filter dhasar, yen kabeh normal, cukup.

• Bandingake bagean lawas lan anyar. Iku luwih apik kanggo nindakake iki ing advance saka unmount kabeh maneh mengko.

• Instalasi unit ditindakake kanthi urutan mbalikke. Sadurunge masang kursi, priksa manawa kabeh selang lan kabel disambungake kanthi bener. Sampeyan uga bisa nyoba mesin.
• Priksa bocor bahan bakar ing sambungan.

Rekomendasi Profesional

Nalika tuku panyaring anyar, apa analog asli utawa luwih nguntungake, sampeyan kudu mriksa kanthi visual sacara eksternal. Yen kesenjangan utawa panggonan bengkong sing ora cocog karo siji liyane katon, luwih becik nolak tuku langsung. Cetha yen panyaring kasebut ora bakal bisa digunakake kanthi bener.

Yen pemilik mobil ora manteb ing ati ing kabisan dhewe, utawa pesawat perlu saka pribadi ora kasedhiya, pilihan sing paling apik bakal hubungi toko mobil. Profesional bakal nindakake karya kanthi cepet lan efisien, ngilangake pemilik Mitsubishi Outlander saka sirah.