Ngganti prewangan wheel Niva Chevrolet

Chevrolet Niva punika serial Russian off-dalan SUV karo kabeh-wheel drive sistem. Ing wektu sing padha, macem-macem unsur saka piranti mobil iki dirancang kanggo mbukak abot. Contone, prewangan wheel (prewangan mburi utawa ngarep wheel prewangan Chevrolet Niva), hub Chevrolet Niva, pelek (ngarep utawa mburi), drum brake utawa disc brake, etc.

Nanging, senadyan kualitas lan linuwih bagean, liwat wektu padha rusak lan mbutuhake ndandani utawa ngganti. Urip layanan saben unsur gumantung ing sawetara faktor. Hub Chevrolet Niva, kaya bantalan roda, ora ana sing istiméwa. Sabanjure, kita bakal weruh carane ngganti bantalan setir Chevrolet Niva.

bantalan wheel Chevrolet Niva: pratandha saka malfunctions lan nimbulaké Gagal

Mangkono, hub ngidini setir mobil kanggo muter. Bagian kasebut cukup tahan lama lan arang gagal.

Sabanjure, bantalan dipasang ing njero hub. Bagian iki paling rentan kanggo kakehan lan gagal sacara periodik, mbutuhake panggantos.

Ing kasunyatan, Chevrolet Niva wheel bantalan nyedhiyani sambungan mechanical, Alignment lan free rotasi hub wheel mobil ing poros. Hub Chevrolet Niva, bebarengan karo bantalan, nahan dering, kacang lan unsur liyane sing nggawe perakitan hub, bisa nahan kabeh bobot mobil.

Pranyata yen hub dhewe cukup tahan kanggo nyandhang, bantalan roda sing ana ing beban abot luwih cepet. Sabanjure, nyandhang bagean kasebut gumantung saka pirang-pirang faktor:

• jarak tempuh dhuwur (70-80 ewu kilometer);
• operasi aktif mobil ing kahanan mati-dalan (nyopir mobil ing dalan ala);
• tekanan dhukungan sing ora rata nalika ndandani (bagian miring);
• mundhut saka tightness (karusakan saka tutup karet utawa plastik, ingress banyu lan rereget menyang grease bantalan);

Minangka aturan, pratandha tartamtu saka malfunction nuduhake yen bantalan setir Chevrolet Niva kudu diganti. Ing wektu sing padha, gejala kasebut ora kudu digatekake.

Yen hub menehi rotasi rodha, bantalan ndandani kabeh struktur ing suspensi. Gagal bantalan bisa duwe akibat sing ora dikarepake. Nalika tandha-tandha pisanan rusak, sampeyan kudu langsung miwiti ndandani lan ngganti bagean sing rusak.

Gejala utama malfunctions:

• sak obahe mobil katon saka gangguan extraneous (crackling, buzzing, nuthuk logam) kacathet - karusakan saka tembok beban-bearing;
• nalika nyopir, mobil wiwit narik menyang sisih, geter katon ing kabin, kang felt ing setir lan awak (wedging saka prewangan wheel;
• katon muter relatif menyang sumbu prewangan (gembong muter jejeg), nuduhake nyandhang lan cacat liyane.

Carane ngganti bantalan roda Niva Chevrolet: ngganti bantalan roda ngarep lan bantalan roda mburi

Kita langsung nyathet yen proses panggantos ora gampang lan mbutuhake kawruh tartamtu, uga pengalaman. Ayo dadi njupuk dipikir nyedhaki carane ngganti prewangan wheel ing poros ngarep Chevrolet Niva. Kanggo ngganti bantalan roda ngarep, sampeyan butuh alat ing ngisor iki:

• kunci torsi, hexagon "30", obeng warata "minus";
• tombol "17" lan "19";
• extractors, mencet mandrel, penet, Pethel;
• grease penetrating, bantalan anyar;
• kunci pas, pahat.

Kanggo ngganti bantalan roda Chevrolet Niva, perlu kanggo nindakake sawetara karya preparatory:

• sijine mobil ing permukaan sing rata, dilebokake ing jugangan utawa ngangkat ing lift;
• ngeculake mur lan baut pelek poros ngarep;
• copot pelek wheel bebarengan karo tutup nut hub.

Bantalan roda ngarep Chevrolet Niva diganti kaya ing ngisor iki:

• wis dibusak tutup hiasan lan ambruk mati nut hub (hub ngarep ing Chevrolet Niva), nyekeli hub karo nangani cocok, nyegah ngowahi, unscrew nut;
• misahake bantalan rem karo screwdrivers warata lan unscrew bolts soyo tambah saka bar;
• pedhot lan dipindhah aside caliper brake, dasi karo kabel menyang unsur penundaan supaya ora mbukak selang brake, lan uga kanggo nglindhungi prewangan non-luwes;
• copot cakram rem, nutul alon-alon nganggo palu karet saka mripat ing ros-rosan setir, pencet driji menyang tip setir, sawise medhot tip, njupuk menyang sisih lan ndandani ing jarak tartamtu; Sabanjure, sampeyan kudu nyopot bolts saka strut suspensi lan kingpin lan unscrew bolts fastening nyambungake ajiné lan werni joints, nggunakake kunci "19" (kita digunakake penetrating grease).
• ngeculake poros drive saka nut hub, banjur tindakake padha karo mesin cuci tikaman;
• kanggo mbusak hub saka knuckle setir, nggunakake penet kanggo compress bagean karo extractor, fokus ing bolongan khusus kasedhiya kanggo iku;
• nggunakake pengangkat, copot rong dering penahan saka gulu lan copot bantalan;
• ngresiki jog kanggo ring anyar (hub ngarep Niva Chevrolet lan mesin cuci puteran wis di resiki);
• nginstal ring support prewangan anyar;
• nggunakake jinis pelumas khusus, lubricate jog lan bantalan dhewe;
• dipasang bantalan ing ring spacer, pencet menyang bushing knuckle setir;
• Pasang knuckle setir ing urutan mbalikke lan nyetel reresik ing prewangan hub.

Saiki ayo pindhah menyang carane ngganti bantalan setir Chevrolet Niva ing poros mburi. Ngganti prewangan setir mburi padha, nanging rada beda saka karya padha ing ngarep. Kanggo ngganti prewangan setir mburi ing Chevrolet Niva, sampeyan kudu alat ing ngisor iki: screwdriver flat, sirah soket 24, extractors, tang.

Kita uga nyaranake maca artikel babagan carane lubricate bantalan roda. Ing artikel iki, sampeyan bakal sinau babagan jinis lan jinis pelumas bantalan roda, uga apa sing kudu ditimbang nalika milih pelumas. Kaya ing kasus ngganti bantalan ngarep, mobil kudu disiapake kanthi nyelehake ing jugangan utawa ing lift. Sabanjure, copot rodha lan brake drum, copot poros poros lan misahake saka bantalan lan ring. Urutan umum karya sing ditindakake nalika nyopot bantalan mburi padha karo nalika ngilangi bantalan ngarep.

Kita uga nambahake yen nalika disassembling lan nginstal bantalan, perlu kanggo menehi perhatian marang kondisi segel, tutup protèktif, anthers, lan liya-liyane. karo prewangan bakal cepet mateni malah unsur anyar.

Ayo sumurake asil

Given informasi ing ndhuwur, dadi cetha sing bisa ngganti prewangan Chevrolet Niva wheel karo tangan dhewe ing garage biasa. Nanging, sadurunge miwiti karya, sampeyan kudu duwe kabeh pribadi perlu, uga tindakake pandhuan ing ndhuwur kanggo njabut lan nginstal bantalan anyar. Sawise panggantos, uga perlu kanggo mriksa bantalan anyar kanggo ngarsane swara extraneous.

Kita uga nyaranake maca artikel babagan pratandha saka gagal gabungan CV sing nuduhake malfunction. Ing artikel iki, sampeyan bakal sinau babagan mriksa sendi CV internal lan eksternal, uga gejala apa sing kudu digatekake supaya bisa nemtokake kanthi mandiri perlu tes gabungan CV. Pungkasan, kita Wigati sing nalika milih bantalan wheel kanggo Chevrolet Niva, iku perlu kanggo kapisah njupuk menyang akun kahanan operasi lan kathah. Yen mobil aktif digunakake kanggo nyopir ing dalan, iku perlu kanggo tuku bagean kualitas dhuwur (loro asli lan analog saka manufaktur donya kondhang).