Ngganti sendi bal ing VAZ 2114-2115

Kanthi kualitas dalan lan komponen Rusia sing disedhiyakake ing toko spare parts, sendi bal ing mobil VAZ 2114-2115 kudu diganti cukup kerep, sanajan ana pangecualian, lan padha lelungan 50-70 ewu kilometer. Sampeyan bisa nggawe panggantos dhewe, nanging sampeyan kudu duwe kabeh alat sing dibutuhake, dhaptar lengkap sing diwenehi ing ngisor iki:

1. jack
2. palu lan lading
3. tombol 17 lan 19
4. sirah lan ratchets kanggo penak liyane
5. penarik gabungan bal khusus

Langkah kapisan kanggo rada loosen bolts wheel ngarep lan banjur Jack munggah ngarep mobil. Saiki sampeyan bisa nyopot setir, sadurunge unscrewed kabeh bolts kanggo mburi. Sampeyan uga saranake kanggo asuransi dhewe lan sulih mandheg ing ngisor, uga sijine mobil ing rem tangan.

Sabanjure, sampeyan bisa nyopot mur sing ngamanake pin bal saka dhukungan menyang tuas kanthi nggunakake kunci kothak biasa, utawa sirah kanthi kenop:

Sawisé iku, kita masang penarik ing sangisore pita elastis (boot) saka dhukungan lan copot bolt penarik nganti, saka tumindak tuas piranti, driji metu saka kursi:

Sawisé iku, perlu kanggo unscrew loro bolts ngamanake werni VAZ 2114-2115 saka sisih ndhuwur, minangka ditampilake ing foto ing ngisor iki:

Nalika sampeyan bisa ndeleng ing gambar ndhuwur, iki bolted saka pabrik karo TORX bolts profil, nanging ing nyimpen karo pesawat saka ndhukung, ana bolts turnkey ing nyimpen 17. Saiki support meh free kanggo mbusak. Kanggo entuk akses menyang dismantling, sampeyan bisa ngganti bata ing ngisor cakram rem lan kanthi ati-ati ngedhunake jack, saéngga mbebasake ruang kanggo mbusak:

Banjur njupuk bal anyar, copot boot lan manawa kanggo nyurung ing njero nganggo pelumas, kayata lithol:

Kita sijine boot ing panggonan lan ngganti support ing urutan mbalikke. Sampeyan bisa uga angel kanggo nginstal, nanging kanthi mount lan akeh gaweyan, sampeyan bisa ngatasi kabeh. Rega klep bal anyar kanggo VAZ 2114-2115 fluktuasi, gumantung saka pabrikan, ing wilayah 300-450 rubel saben potong.