Panggantos saka BMW Silent pamblokiran

Blok bisu (segel karet lan logam) digunakake ing BMW utamane dening merek terkenal Lemförder, yaiku bagean saka ZF Group. Blok bisu digunakake kanggo nyambungake suspensi, kontrol lan bagean transmisi: tuas, penyerap kejut, gearbox lan gear setir. Ing siji, hinges dampen getaran nalika kendaraan obah lan njaga integritas sasis lan suspensi bagean. Minangka aturan, bushing suspensi bisa nganti 100 ewu kilometer. Nanging gumantung ing kahanan operasi lan kualitas dalan, urip layanan bisa luwih cendhek. Iki utamané bener saka engsel lenga (pamblokiran hydrosilent), kang, amarga dalan ala lan cuaca luwih abot, wis metu ing 50-60 ewu km.

Tandha-tandha nyandhang ing blok bisu BMW:

1. Swara ekstra saka suspensi (knocks, squeaks)
2. Cacat nyopir.
3. Getaran lan prilaku ora wajar saka mobil nalika ngowahi.
4. Noda lenga ing engsel lan parkir mobil (jejak bakal katon ing area roda).

Bushing sing rusak bisa nyebabake karusakan ing suspensi, setir lan sistem rem sing gegandhengan. Iku utamané mbebayani sing mobil bisa ilang kontrol ing kacepetan dhuwur lan iki bakal mimpin kanggo jalaran sedhih. Mulane, dianjurake supaya ora tundha hubungi BMW World Auto Service kanggo diagnostik penundaan lan panggantos sendi.

Wigati dicathet yen pamblokiran bisu diganti kanthi pasangan, contone, rong puteran saka lengen suspensi kiwa lan tengen diganti bebarengan.

Iki amarga kudu nyetel kanthi akurat sudut konvergensi (camber) gembong).

Kanggo kabeh pitakonan, sampeyan bisa tansah nelpon kita sajrone jam kerja utawa ninggalake panjalukan ing situs web kanggo janjian kanggo diagnostik penundaan lan ndandani cepet.