Ngganti timing belt ing VAZ 2112 16-katup
Kategorine

Ngganti timing belt ing VAZ 2112 16-katup

Ukuran dompet sampeyan langsung gumantung marang reguler ngganti timing belt ing mobil VAZ 2112, amarga ing modifikasi kasebut dipasang mesin kanthi volume 1,5 liter lan kepala silinder 16 katup saka pabrik. Iki nuduhake yen sabuk wektu pecah, katup ing 99% kasus bakal tabrakan karo piston, kang bakal mimpin kanggo mlengkung. Ing kasus-kasus langka, malah kahanan kaya mengkono nalika, bebarengan karo klep, malah piston rusak.

Kanggo ngindhari masalah kasebut, perlu ngganti sabuk timing kanthi rutin, uga ngawasi kahanane. Ora diijini:

  • kontak karo lenga, bensin lan zat liyane padha ing sabuk
  • bledug utawa rereget njupuk ing kasus wektu
  • tension gedhe banget uga loosening
  • peeling untu saka dhasar sabuk

ngganti timing belt kanggo VAZ 2112 16-cl

Alat sing dibutuhake kanggo ngganti timing belt kanthi 16-cl. mesin

  1. Kepala soket 10 lan 17 mm
  2. Spanner kothak mbukak-mburi utawa 13 mm
  3. Driver kuat lan ekstensi (pipa)
  4. Gagang ratchet (luwih disenengi)
  5. Kunci torsi
  6. Timing roller tensioner

apa sing perlu kanggo ngganti timing belt ing VAZ 2112 16-cl

Review video babagan ngganti timing belt lan roller ing VAZ 2112 16-katup

Sadurunge menehi instruksi video rinci babagan ndandani iki, sampeyan kudu ngerti urutan tumindak sing kudu ditindakake.

  1. Loosen sabuk alternator lan copot
  2. Jack munggah sisih tengen ngarep kendaraan
  3. Copot liner lan proteksi plastik
  4. Sambungake gear kaping lima lan mandheg ing setir utawa takon asisten kanggo mencet pedal rem
  5. Nggunakake sirah 17 lan kunci sing kuat, nyopot bolt sing ngamanake katrol drive sabuk alternator, nalika ora dicopot nganti pungkasan.
  6. Mundhakaken mesin, kanthi muter setir, nyetel mekanisme wektu miturut tandha
  7. Sawisé iku, sampeyan bisa rampung unscrew generator sabuk drive pulley lan nyopot
  8. Unscrew roller tension, utawa rodo nut saka fastening lan copot
  9. Copot timing belt
  10. Priksa kondisi roller dhukungan kapindho, pompa lan, yen perlu, ganti kabeh bagean kasebut
Ngganti timing belt lan rol karo 16 katup VAZ 2110, 2111 lan 2112

Nalika sampeyan bisa ndeleng, ana apa-apa utamané rumit ing iki. Lan malah piyambak sampeyan bisa ngrampungake karo ndandani kuwi Vaz 2112. Miturut Rekomendasi Produsèn, timing belt ing mesin 16-katup kudu diganti ing paling sapisan saben 60 km. Yen sampeyan ngelingi karusakan apa wae ing sabuk, mula kudu diganti sadurunge.

Kang timing belt kanggo milih

Saka akeh manufaktur sabuk, ana sing cukup dhuwur sing bisa ngluwihi luwih saka 60 ewu km. Lan iki bisa kanthi aman amarga manufaktur kayata BRT (sabuk Balakovo), utawa GATES. Miturut cara, sing siji, sing Produsèn liya bisa diinstal saka pabrik.

Harga paket

Minangka kanggo biaya sabuk lan rollers, sampeyan bisa mbayar saka 1500 kanggo 3500 rubles kanggo pesawat. Lan ing kene, mesthi, kabeh gumantung marang pabrikan. Contone:

  1. GATES - 2200 rubel
  2. BRT - 2500 rubel
  3. VBF (Vologda) - babagan 3800 rubel
  4. ANDYCAR - 2500 rubel

Kabeh ing kene wis ora mung gumantung ing pilihan sampeyan, nanging uga ukuran dompet sampeyan, utawa luwih, jumlah sing sampeyan pengin mbuwang.