SpinCar - mobil revolusioner saka Polandia?

Iku cilik, ramah lingkungan lan bisa muter ing sumbu. Jenenge SpinCar yaiku mobil sing dikembangake dening para ilmuwan saka Universitas Teknologi Warsawa. Pencipta mobil iki pratelan sing thanks kanggo solusi digunakake ing, kita bakal lali babagan macet lalu lintas, exhaust asap lan, ing ndhuwur kabeh, masalah karo bali.

Proyek revolusioner yaiku karya Dr. Bogdan Kuberacki. Struktur kasebut ngrampungake, antara liya, masalah kayata masalah parkir utawa muter ing dalan sing sempit. Iku uga bakal dadi tawaran apik kanggo wong ora duwe kabisan sing bakal bisa nyopir nalika tetep ing kursi rodha.

MACA ORA

OZI minangka mobil ekologis kanggo siswa Polandia

Runner-up kanggo Silesian Greenpower ing Silverstone

Anyar saka mobil punika sasis unik, kang ngijini sampeyan kanggo muter sak sumbu. Sampeyan ora perlu mbalik utawa mundur. Mung nguripake mobil ing arah kita wis milih lan nerusake lelampahan. Kabeh asumsi teoretis para perancang dikonfirmasi kanthi model sing wis dibangun ing skala 1: 5. Kajaba iku, dheweke duwe pendapat manawa sasis putar uga bisa digunakake ing bis. Yen digunakake kanggo U-turn, ana ora perlu kanggo daur ulang, nanging stopover prasaja.

Saiki, limang versi mobil iki wis digawe. Gumantung ing kabutuhan, awak iku bunder utawa elips. SpinCar Slim minangka versi sing luwih sempit sing dirancang kanggo wong loro. Jembaré 1,5 meter tinimbang 2 meter. Iki nggampangake nyopir ing dalan sing sempit ing antarane mobil sing diparkir. Iki minangka kendaraan sing cocog kanggo layanan kayata polisi kotamadya lan liya-liyane sing kudu mlebu ing jalur sing sempit.

Versi Remaja minangka kursi siji sing dirancang kanggo wong enom. Maneuverability sawijining kudu iso dibandhingke kanggo ATV utawa scooter, nanging ora kaya wong-wong mau, iku bakal luwih aman.

Kajaba iku, pabrikan uga nyedhiyakake pilihan ing ngisor iki: Kulawarga, nawakake ruang kanggo wong diwasa lan bocah loro, uga Ngirim karo kompartemen kargo lan Urip Anyar kanggo loro, salah sijine pangguna kursi rodha.

SpinCar New Life minangka kelanjutan saka asumsi desain mobil asli. Sadurunge, iki dirancang minangka kendaraan cacat. Asmane nalika iku Kul-Kar, nanging durung bisa nguripake ing titik. Regane mesthine ana ing wilayah 20-30 ewu. zloty. Biaya SpinCara kudu dibandhingake. Kaya sing diakoni dening Dr. Kuberacki, sing bakal nindakake produksi massal kudu nandur modal kanggo nyoba solusi sing ditrapake. Dheweke uga nyebutake manawa proyek kasebut bakal diwenehake marang investor serius ing mangsa ngarep. Konstruksi nyata prototipe ukuran lengkap lan fungsional biaya antarane PLN 2 nganti 3 yuta.

Durung dimangerteni mesin apa sing bakal dipasang ing mobil kasebut. Konsep asli nggunakake baterei, nanging desainer uga ndeleng motor hibrida utawa pneumatik sing nggunakake silinder sing diisi udara tekan tinimbang drive. Miturut Dr Bohdan Kuberacki, mangsa belongs kanggo drive kuwi, lan ora kanggo baterei, kang wis ing tataran produksi mbebayani kanggo lingkungan.

Ing panyuwunan para pencipta SpinCara, survey driver ditindakake. 85% wong menehi rating mobil kanthi positif. Kabeh responden cacat sing melu sinau menehi skor paling dhuwur kanggo pilihan cacat.

Nanging, para ahli mamang. Wojciech Przybylski saka Institut Transportasi Jalanan positif babagan konsep kasebut. Iki nandheske kemampuan maneuver sing apik lan solusi sing dipikirake. Nanging, dheweke duwe keraguan babagan implementasine ide kasebut. Miturut dheweke, SpinCar minangka mobil ing dalan sing rata tanpa pinggiran. Dheweke uga kuwatir yen sistem roda inovatif bisa uga luwih murah tinimbang sistem roda tradisional babagan stabilitas.

Maneuverability chassis ditampilake ing video ing ngisor iki:

Sumber: auto.dziennik.pl