Ganti timing belt kanggo Toyota Corolla

Timing belt minangka bagean penting saka Toyota Corolla lan nduweni peran penengah antarane mekanisme wektu lan katrol. Nalika iku utuh, ora ana kawujudan ketok saka karya ing Toyota corolla, nanging sanalika iku rusak, operasi sakteruse dadi meh mokal. Iki tegese ora mung investasi tambahan kanggo ndandani, nanging uga mundhut wektu, uga gaweyan fisik amarga ora ana kendaraan.

Ing Toyota Corolla anyar, chain digunakake tinimbang sabuk, supaya prosedur bakal beda. Ing artikel iki, panggantos digawe ing engine 4A-FE, nanging padha bakal rampung ing 4E-FE, 2E lan 7A-F.

Secara teknis, ngganti drive sabuk ing Toyota Corolla ora angel. Yen sampeyan ora manteb ing ati ing kabisan, iku bakal luwih dipercaya kanggo hubungi pusat layanan Toyota Corolla utawa stasiun layanan biasa, ngendi profesional bakal nindakake panggantos.

Apa tutup timing belt kanggo mesin 1,6 lan 1,8 liter:

1. Potongan tali.
2. Pandhuan flange.
3. Tutup sabuk wektu #1.
4. guide katrol
5. Tumit.
6. Tutup sabuk wektu #2.
7. Tutup sabuk wektu #3.

Asring, nyandhang sabuk durung wayahe amarga kasunyatan sing kakehan tension digawe lan kaku fisik tambahan digawe ing motor, uga bantalan. Nanging, kanthi tension sing ringkih, mekanisme distribusi gas bisa ambruk. Kanggo ngindhari masalah kasebut, luwih trep kanggo mriksa kanthi rutin lan, yen perlu, ngganti drive sabuk, uga kanthi profesional lan kanthi cepet nyetel tension.

Carane mbusak timing belt Toyota Corolla

Pisanan sampeyan kudu medhot massa saka terminal baterei, uga plus.

Blokir sepasang roda mburi lan pasang mobil ing rem parkir.

We unscrew perkakas sing nahan setir ngarep tengen, mundhakaken mobil lan sijine iku ing stands.

Copot setir ngarep tengen lan pangayoman plastik sisih (kanggo njaluk menyang katrol crankshaft).

Copot reservoir cairan mesin cuci kaca.

Kita mbukak busi.

Copot tutup tutup saka mesin.

Copot sabuk drive.

Copot katrol idler saka sabuk drive kompresor A/C.

Yen Toyota Corolla dilengkapi cruise control, mateni drive.

Kita nginstal dhukungan kayu ing ngisor mesin mobil.

Kita sijine piston saka silinder pisanan ing TDC (tengah mati ndhuwur) saka stroke komprèsi, kanggo iki nyuda tandha ing katrol crankshaft karo tandha "0" ing tutup wektu ngisor.

We pry mati lan mbusak tutup saka jendhela ndeleng. Kita ndandani flywheel lan unscrew bolt saka crankshaft pulley (kudu dibusak tanpa gaweyan akeh).

Copot tutup timing belt, banjur copot flange guide timing belt.

Loosen roller tension, push roller lan ngencengi bolt maneh. Kita ngeculake gear mimpin saka sabuk wektu.

We unscrew saperangan perkakas saka engine gunung krenjang ing ngisor lan siji meneng ing ndhuwur.

Tanpa mbusak krenjang kanthi lengkap, mudhunake mesin lan copot sabuk wektu.

Kita ngeculake gear wektu lan metu saka kompartemen mesin.

Pancegahan nalika ngganti timing belt:

• ing kasus apa wae tali kudu diuripake;
• sabuk ngirim ora njaluk lenga, bensin utawa coolant;
• dilarang nyekel camshaft utawa crankshaft Toyota Corolla supaya ora muter;
• Timing belt dianjurake kanggo ngganti saben 100 ewu kilometer.

Pemasangan Timing Belt Toyota Corolla

1. Kita ngresiki mesin kanthi apik ing ngarep bagean sabuk toothed.
2. Priksa manawa tandha crankshaft lan camshaft cocog.
3. Kita sijine drive sabuk ing mimpin lan nyopir Gir.
4. Kita sijine flange guide ing crankshaft.
5. Pasang tutup ngisor lan crankshaft pulley.
6. Instal liyane saka item ing urutan mbalikke.
7. Kita mriksa kinerja kanthi ignition ing.

Ing kasus apa wae sampeyan kudu miwiti mesin toyota corolla nganti sampeyan mesthekake yen instalasi wis rampung kanthi bener.

Sampeyan uga bisa nonton video pengganti: