Ngganti pump karo cilik ing Niva

Gagal pump banyu ing Niva bisa mimpin kanggo jalaran rodo serius, utamané yen risak iki mengkono ing dalan. Konsekuensi bisa cukup serius, amarga karusakan saka pump bakal provoke overheating engine, amarga coolant ora sirkulasi liwat sistem. Yen sampeyan mutusake kanggo ndandani mobil kanthi mandiri lan ngganti pompa dhewe, mula sampeyan butuh alat ing ngisor iki, dhaptar sing ditampilake kanthi jelas ing ngisor iki:

1. Kepala soket 10 lan 13
2. Vorotok
3. Sambungan kabel
4. Ratchet gagang
5. Obeng Phillips

Mesthi, kanggo nindakake prosedur iki, langkah pisanan kanggo saluran coolant. Kanggo nindakake iki, iku cukup kanggo unscrew plug saka radiator cooling, lan plug ing blok silinder, sadurunge ngganti wadhah kanggo draining antifreeze utawa antifreeze. Kajaba iku, sampeyan kudu ngeculake sabuk alternator supaya bisa ngilangi pompa banyu tanpa masalah.

Banjur sampeyan kudu nyopot kacang sing ngamanake pipa pasokan cairan menyang pompa, mung ana loro, sing ditampilake ing foto ing ngisor iki:

Banjur kanthi ati-ati narik tabung kasebut maneh, lan ora ana sing kudu ditarik, amarga kanthi gaweyan sing akeh bisa rusak, banjur sampeyan uga kudu ngganti:

Sawise iku, copot siji bolt kanggo ngamanake pompa banyu saka ndhuwur:

Lan rong bolts ing ngisor:

Banjur, nggunakake obeng Phillips, kita ngeculake pengikat klem selang, sing dadi saka termostat menyang pompa, lan narik selang iki. Lan saiki isih bisa nyopot kabeh awak piranti, amarga wis ora ana gandhengane maneh.

Mesthi wae, ora mesthi mbusak pompa ing Niva bebarengan karo kasus kasebut; umume, cukup kanggo ngilangi bagean kasebut dhewe. Nanging ing kasus iki, kabeh digawe malah luwih gampang, amarga iku bakal cukup kanggo unscrew mung sawetara perkakas karo kunci 13. Rega pump anyar ing 1200 rubles, malah ing sawetara titik iku luwih murah. Instalasi ditindakake kanthi urutan mbalikke nggunakake alat sing padha kanggo mbusak. Aja lali kanggo ngisi maneh coolant kanggo tingkat paling luweh.