Ngganti poros poros - instruksi, biaya, kesulitan
Isi
Driveshaft minangka barang sing bakal ditemokake ing saben mobil. Iku kang tanggung jawab kanggo nyetel gembong ing gerakan dening transmisi torsi saka unit drive. Nalika nggarap kendaraan roda mburi, bagean iki bakal disambungake menyang poros drive. Ing tangan liyane, mobil karo ngarep-wheel drive ditondoi dening semi-poros, kang jenis link antarane hub wheel lan gearbox.
Ora ketompo apa jenis mobil sampeyan duwe, ngganti poros poros saka wektu kanggo wektu iku kudu. Iki minangka proses sing rumit banget, dadi yen sampeyan ora profesional, ayo mekanik sing nindakake. Thanks kanggo iki, sampeyan bakal dijamin manawa kabeh bakal ditindakake miturut pandhuane pabrikan. Dadi ora usah kuwatir yen mobilmu tiba-tiba mandheg kerja. Nanging, yen sampeyan duwe kawruh babagan mekanika otomatis, ndandani iki bisa ditindakake kanthi mandiri. Temokake carane ngganti poros poros!
Ngganti poros setengah ing mobil - nalika iku perlu?
Sadurunge ngerti carane ngganti driveshaft, sampeyan kudu bisa kanggo nemtokake nalika iku perlu. Yen item iki rusak, sampeyan bisa ndeleng kanthi gampang. Nalika sampeyan krungu ketukan beda ing suspensi nalika nyopir, sampeyan bisa yakin manawa panggantos poros poros ing mobil bakal perlu. Gejala liyane bisa uga getaran, sing uga dirasakake kanthi apik. Priksa carane ngganti setengah poros!
Carane ngganti poros poros dhewe? Apa alat sing bakal dibutuhake?
Yen sampeyan pengin ngerti carane ngganti poros drive, sampeyan kudu alat tengen. Saben iki bisa dituku ing toko otomotif, mula dhaptar iki ora kudu kuwatir. Kanggo ngganti poros poros sampeyan kudu:
- rattles;
- sepotong pipa;
- kunci soket;
- loro segel poros;
- kira-kira 2 liter lenga saben kothak;
- tombol warata.
Kanthi alat kasebut, sampeyan bisa nerusake ngganti batang cardan.
Carane ngganti poros poros langkah dening langkah?
Suwene iku njupuk kanggo ngganti poros poros? Tugas iki pancen angel, mula nyiyapake sawetara jam wektu luang. Sinau carane ngganti setengah poros langkah dening langkah.
- Loosen setir lan poros bolts lan jack munggah kendaraan.
- Copot gembong.
- Copot poros poros kanthi ngilangi sekrup kanthi lengkap.
- Copot bolt saka mburi rod.
- Copot meneng ngamanake pin ing ngisor strut McPherson.
- Selehake papan ing rocker lan ngeculake kolom kanthi sawetara pukulan palu.
- Ing hood ing tuwung sampeyan bakal nemokake loro ngawut-awut sing kudu loosened.
- Njaluk ngisor mobil lan ngalahake rak.
- Kanggo mbusak driveshaft saka gearbox, sampeyan kudu golek asisten. Wong liya kudu nyekel lan sampeyan mencet nalika nyoba kanggo metu speaker McPherson.
- Banjur nyelehake prau ing ngisor kothak lan tarik poros poros.
- Copot segel poros lan pasang anyar.
- Lubricate splines karo lenga gear.
- Lebokake poros poros menyang gearbox.
- Instal komponen isih ing urutan mbalikke saka disassembly, lan panggantos driveshaft bakal sukses.
Ngganti poros poros ing mekanika - kenapa iki solusi sing paling apik?
Sanajan sampeyan wis ngerti jawaban kanggo pitakonan carane ngganti driveshaft, iku luwih apik kanggo pasrahake tugas iki kanggo profesional. Mbutuhake pembongkaran akeh komponen, lan karusakan saka bagean individu bisa nyebabake masalah sing luwih serius. Pira regane kanggo ngganti poros kardan ing bengkel? Iku kabeh gumantung ing kerumitan desain mobil. Nanging, ing sawetara kasus, rega ngganti poros poros dening mekanik bakal antarane 50 lan 25 euro.
Panggantos driveshaft bisa uga dibutuhake nalika sampeyan ora nyana. Nglirwakake gejala malfungsi kasebut bisa nyebabake perbaikan sing larang. Yen ora, mobil sampeyan bisa gagal ing wektu sing ora dikarepake.
