Ora dadi panas ing mobil - apa sing kudu dilakoni lan apa sing bisa dadi alasane?
Operasi mesin

Ora dadi panas ing mobil - apa sing kudu dilakoni lan apa sing bisa dadi alasane?

Iku salju, adhem lan angin. Sampeyan pengin dadi anget sanalika bisa, lan dumadakan sampeyan nemokake yen panas ing mobil ora bisa digunakake. Apa sing kudu ditindakake ing kahanan iki? Iku worth paling ora nyoba kanggo mangerteni apa sabab saka Gagal. Thanks kanggo iki, sampeyan bakal bisa ngatasi masalah kasebut. Nanging, nalika mobil ora dadi panas, bisa uga kudu ngunjungi mekanik. Apa ana cara kanggo ngatasi kadhemen? Carane dadi panas nalika blower anget ora pengin diuripake?

Carane kanggo mangerteni sing dadi panas ing mobil ora bisa digunakake?

Carane ngenali yen pemanasan ing mobil ora bisa digunakake? Lampu abang kudu diuripake ing sirah sanalika sampeyan ngelingi yen ventilasi ora ngasilake hawa anget. Iki bisa ateges Gagal serius saka kabeh sistem, kang tegese cepet (lan larang!) riko menyang mekanik. 

Elinga yen sawetara mobil, utamane sing lawas, butuh wektu kanggo anget. Kurang anget ing mobil ing sawetara pisanan utawa malah sawetara menit rampung normal. Mulane penting banget kanggo ngerti mobil sampeyan lan mung bisa ngelingi anomali, kayata swara sing ora biasa utawa mung kurang hawa panas sawise sawetara wektu. 

Ora dadi panas ing mobil - nimbulaké masalah

Alasan kanggo lack of panas ing mobil bisa beda.. Nanging pisanan sampeyan kudu ngerti cara kerjane kabeh sistem iki. 

Kaping pisanan, sistem cooling tanggung jawab kanggo iki. Nampa panas saka drive lan banjur dadi panas ing interior mobil. Dadi iki minangka efek samping babagan cara kerja mobil. 

Salah sawijining masalah sing paling umum yaiku kontaminasi sistem iki. Banjur lack saka dadi panas ing mobil ora langsung keganggu, nanging mung kendaraan bisa dadi panas kurang lan kurang irit nganti pungkasanipun wiwit sok dong mirsani.. Alasan liyane kalebu, contone:

  • masalah sekring;
  • pembekuan Cairan ing mesin ingkang ndamel benter;
  • pembentukan karat ing sistem;
  • kegagalan termostat.

Umume masalah kasebut bisa ditanggulangi dhisik dening mekanik. Sayange, padha melu ngganti komponen utawa ngresiki sistem, kang bisa angel kanggo nindakake yen sampeyan ora duwe skills lan peralatan perlu.

Mobil ora panas - AC mlaku

Sawetara mobil ora nggunakake sistem pemanas, nanging AC. Iki bisa uga kelangan lan mundhakaken suhu ing kabin. Ing mangsa, unsur mobil iki asring dilirwakaké. Masalah iki bisa uga ana hubungane karo kasunyatan sing mesin ora digawe panas!

Sistem iki kudu operate kabeh babak taun, preduli saka suhu njaba. Yen ora, lenga sing nutupi saka njero bisa ngeculake lan piranti bakal mandheg. Kurang panas ing mobil uga bisa nyebabake kunjungan menyang mekanik, mula nguripake AC paling sethithik sepisan seminggu, yen mung sawetara menit. 

Pemanasan ing mobil ora bisa digunakake - carane ngatasi kadhemen?

Yen dadi panas ing mobil ora bisa, nanging mung kudu cepet njaluk menyang karya utawa menyang panggonan liyane cedhak, banjur masalah ora serius. Sampeyan bakal apik yen sampeyan nganggo jaket anget. Masalah kasebut kedadeyan nalika gagal ing rute sing luwih dawa. Banjur sampeyan kudu bali menyang omah piye wae! Kaping pisanan, coba anget. Secangkir minuman panas sing dituku ing dalan bisa migunani banget. 

Kaputusan liyane sing apik yaiku tuku pad pemanas. Asring kasedhiya ing stasiun ing ngendi staf uga kudu nulungi sampeyan ngisi banyu panas. Nanging, yen kabeh gagal lan suhu sing sithik nggawe sampeyan ngantuk, mandhegake mobil lan mlaku kanthi cepet, utawa mung anget ing restoran. 

Ora dadi panas ing mobil - reaksi cepet

Cepet sampeyan nanggepi kekurangan panas ing mobil sampeyan, luwih apik! Tundha ndandani kendaraan bisa nyebabake masalah liyane. Kajaba iku, nyopir kuwi mung mbebayani. Sopir, sing nemokake awake dhewe ing kahanan sing ora nyenengake, ora cukup fokus ing dalan. Kajaba iku, nunggang jaket kandel ngalangi gerakan, sing uga bisa mbebayani. Yen ana masalah, hubungi mekanik langsung.

Add a comment