Ngganti bantalan rem ngarep ing VAZ 2109

Yen sampeyan tuku mobil anyar, mesthine bantalan pabrik bisa mundur kanthi aman babagan 50 km nganti kinerja rem wiwit rusak banget. Sampeyan kudu ora ngidini nyandhang gedhe banget saka bantalan, amarga iki bisa mimpin kanggo nyandhang gedhe banget saka cakram brake, lan iki ndandani luwih larang.

Dadi, ing ngisor iki bakal ana dhaptar alat sing dibutuhake kanggo ngganti bantalan rem ngarep ing VAZ 2109:

1. Jack
2. Obeng datar
3. Kunci balon
4. Wrench kanggo 13 mbukak-mburi utawa tutup
5. Tombol ing 17

Prosedur kanggo ngganti bantalan saka mekanisme rem ngarep ing Vaz 2109

Aku kudu langsung ngomong yen aku bakal menehi conto foto ing Kalina, nanging ora ana bedane antarane VAZ 2109, supaya sampeyan ora kudu menehi perhatian khusus.

Langkah pisanan yaiku ngunggahake ngarep mobil nganggo jack lan mbusak roda ngarep:

Sawisé iku, kanthi obeng warata ing mburi, kita pry lan bend mesin cuci kunci sing ndandani bolts krenjang caliper:

Saiki sampeyan bisa nyopot mur krenjang ndhuwur, nahan bolt saka ngowahi nganggo kunci 17, kaya sing ditampilake ing foto ing ngisor iki:

Saiki sampeyan bisa nguripake bracket munggah:

Banjur sampeyan bisa nyopot bantalan, eksternal lan internal, tanpa masalah. Banjur kita ngganti bantalan ngarep karo sing anyar, sawise lubricated driji caliper karo grease, luwih tembaga. Aku nggunakake alat ing ngisor iki kanggo rem:

Saiki sampeyan bisa nginstal kabeh bagean dibusak ing urutan mbalikke lan aja lali sing sawise ngganti bantalan kudu mbukak kanggo pisanan supaya kinerja rem apik banget. Rem cetha kudu nyingkiri ing atusan kilometer pisanan.