Ngganti absorbers kejut ngarep BMW 5 E39

Kita duwe mobil BMW E39 sing didandani, ing endi penyerap kejut ngarep (struts) kudu diganti. Kita bakal nuduhake sampeyan carane nindakake kanthi tangan sampeyan dhewe.

Jack munggah mobil, copot gembong ngarep. Kanthi kunci 19, kita ngeculake rod setir:

Kita nyopot kanthi bantuan extractor, yen sampeyan ora duwe, sampeyan bisa nyopot kanthi pukulan palu sing ora kuwat. Kanthi kepala 10, kita ngeculake pengikat saka lengen pelindung:

Lan kita mbusak. Kanthi rong tombol kanggo 18, kita copot tuas:

Sabanjure, kita butuh kepala kanggo 10 lan kunci kanggo 10:

Kepala kanggo 16, kunci kanggo 18:

Kepala menyang 16:

Kita ngedhunake mobil lan kanthi sirah 13 kita ngeculake sekrup saka penyerap kejut menyang kaca:

Loosen nut tengah. Kita mencet damper lan narik metu saka busur. Kita ngencengi spring, kita nindakake ing apparatus khusus, ing paling kasus saben wong nganggo dasi. Copot tutup plastik protèktif nganggo obeng. Kita nggunakake sirah kanggo 22 lan segi enam kanggo 6, copot braket:

Kita ndandani sirah kanthi kunci. Kita njupuk panyerepan kejut anyar, sadurunge instalasi kita pompa kaping 5, kanggo iki kita ngedhunake rak menyang mandeg lan ngenteni nganti munggah, banjur mudhun maneh. Kita masang menyang spring, nransfer bagean saka absorber kejut lawas, ngumpul ing urutan mbalikke. Video nuduhake kabeh proses saka wiwitan nganti rampung. Sawetara kanggo penak lan safety (supaya ora ngrusak) mbusak clamp, kita ora nindakake iki.

Shock absorbers kiwa tengen padha, mung instalasi beda. Sampeyan perlu sing sisih cocog huruf tiba menyang alur tunggul.

Sawise ngganti penyerap kejut (struts), aja lali langsung ngunjungi penyelarasan roda.