Ngganti coolant VAZ 2108

Iku bakal katon yen prosedur prasaja kanggo ngganti coolant (coolant) ing sistem cooling karburator utawa mesin injeksi VAZ 2108, 2109, 21099 lan modifikasi sing duwe sawetara fitur, tanpa ngerti kang, minangka asil, sampeyan bisa njaluk. sawetara masalah (contone, overheating engine pancet lan dismantling tank expansion saka tutup).

Mulane, kita bakal nganalisa prosedur kanggo ngganti, njupuk menyang akun.

Alat fastening lan suku cadang sing dibutuhake

- Kunci soket utawa sirah ing "13"

- siji bisa utawa loro coolant (antifreeze, antifreeze) - 8 liter

Rincian babagan pilihan antifreeze utawa antifreeze: "We milih coolant ing sistem cooling engine VAZ 2108, 2109, 21099."

- Wadhah sing amba kanggo ngumpulake coolant lawas (baskom) kanthi kapasitas paling sethithik 8 liter

- Corong kanggo tuang cairan

- Phillips screwdriver kanggo mbusak ngawat-ngawati

Kerja SMA

- Kita nginstal mobil ing jugangan utawa overpass

- Copot proteksi crankcase engine

- Copot fender saka engine bay

- Ngganti wadhah ing ngisor mesin kanggo ngumpulake coolant lawas

- supaya engine adhem mudhun

Prosedur kanggo ngganti coolant saka sistem cooling engine saka VAZ 2108, 2109, 21099

Ngilangke coolant lawas.

- Copot coolant saka radiator

Kanggo nindakake iki, copot plug saluran radiator kanthi manual. Ngilangke cairan kasebut.

Plug saluran coolant kanggo radiator sistem cooling

- Copot coolant saka blok mesin

Loosen plug saluran ing blok silinder. Kita nggunakake tombol utawa sirah ing "13". Ngilangke cairan kasebut.

Blok Engine Coolant Drain Plug

- Copot remnants saka coolant lawas saka sistem

Copot tutup lan copot tutup tank expansion

Sawisé iku, cairan sing luwih lawas bakal metu saka radiator lan bolongan saluran saka blok silinder.

Kita remet pipa radiator kanthi tangan kanggo ngusir cairan sing isih ana.

- Kita mbungkus maneh plug saluran saka radiator lan blok

Isi karo coolant anyar

- Copot pipa mlebu saka unit pemanas karburator utawa rakitan throttle mesin injeksi

Blok pemanas karburator

- Isi karo coolant anyar

Kita masang corong menyang bukaan tangki ekspansi lan tuangake cairan kasebut. Sampeyan ora perlu kanggo pour metu kabeh Cairan bebarengan. Pour saperangan saka liter, ngencengi hoses saka sistem cooling. Saperangan liter maneh, remet maneh. Iki mbusak hawa saka sistem. Udhara uga bakal uwal liwat selang pemanas karburator sing dicopot utawa awak throttle. Nalika cairan metu, ganti selang lan kenceng nganggo clamp.

Kita mandheg nambah cairan nalika tekan level ing tangki ekspansi ing antarane tandha MIN lan MAX. Iki pakewuh.

Label ing tank expansion

- Kita miwiti mesin lan ngenteni nganti pump drive coolant liwat sistem

Nalika tingkat ing tank expansion irungnya, nambah adi lan nggawa menyang normal.

- Ganti tutup tank expansion

Sampeyan bisa mbilas sadurunge ing banyu mlaku lan jotosan nganggo hawa sing dikompres.

- Anget mesin nganti suhu operasi

Ing wektu sing padha, priksa manawa tingkat ing tank ekspansi mundhak (ora luwih saka tandha MAX), mriksa anané bocor ing selang lan kemungkinan mbukak termostat. Sawisé iku, kita bisa nganggep yen karya kanggo ngganti coolant ing sistem cooling engine saka VAZ 2108, 2109, 21099 wis rampung.

Cathetan lan tambahan

- Sawise ngeculake cairan saka sistem pendinginan, isih ana kira-kira liter. Iki kudu dianggep nalika ngitung jumlah cairan anyar sing kudu diwutahake menyang sistem.

- Ing sistem cooling engine saka mobil VAZ 2108, 2109, 21099 coolant diganti saben 75 km utawa saben limang taun.

- Volume pas cairan ing sistem yaiku 7,8 liter.

- Ngganti coolant ing sistem cooling mesin VAZ 2113, 2114, 2115 padha karo sing diterangake ing artikel kanggo VAZ 2108, 2109, 21099.

Artikel liyane babagan sistem pendingin mesin kanggo VAZ 2108, 2109, 21099

- Tandha kunci udara ing sistem pendinginan mesin

- Endi colokan saluran pendingin VAZ 2108, 2109, 21099

- Skema sistem pendinginan mesin karburator mobil VAZ 2108, 2109, 21099

- Mesin mobil ora digawe panas, alasane

- Sensor indikator suhu kanggo mobil VAZ 2108, 2109, 21099

- Antifreeze Rusty (antifreeze) ing tank expansion, kok?

Test komparatif ndandani mobil

- Ngganti coolant ing sistem cooling Renault Logan 1.4