Undhang-undhang safety sepeda kanggo pembalap kendaraan bermotor ing Amerika Serikat
Ndandani otomatis

Undhang-undhang safety sepeda kanggo pembalap kendaraan bermotor ing Amerika Serikat

Nalika nyopir bebarengan karo para pengendara sepeda, pancegahan ekstra dibutuhake kanggo nyuda resiko kacilakan lan mbantu saben wong tekan panggonan sing dituju kanthi aman.

Sawetara aturan umum dalan bisa ditrapake nalika nyopir ngubengi pengendara sepeda, apa wae kahanan sampeyan, lan kalebu:

  • Nyedhiyakake "zona penyangga" utawa papan sing aman ing saubengé pengendara sepeda.
  • Aja, ing kahanan apa wae, nggunakake jalur siklus sing ditandhani.
  • Nuduhake dalan nalika jalur sepeda ora katon
  • Nambani pengendara sepeda ing dalan kaya kendharaan liyane - kanthi ati-ati lan hormat
  • Pay manungsa waé kanggo sinyal tangan kanggo nguripake, alon mudhun lan mandheg

Saben negara duwe peraturan khusus babagan nyopir sepeda. Miturut legislator negara bagian NCSL, 38 negara duwe undang-undang babagan jarak sing aman ing saubengé para pengendara sepeda, dene negara-negara sing isih ana duwe pengendara sepeda karo pejalan kaki lan "pangguna dalan liyane." Kanggo njamin keamanan kabeh wong, elinga aturan khusus dalan ing ngendi wae sampeyan arep nyopir.

Ing ngisor iki ringkesan "jarak aman" kanggo saben negara (cathetan yen hukum lan peraturan kerep diganti, lan sampeyan kudu langsung hubungi Departemen Kendaraan Bermotor (DMV) saben negara kanggo informasi paling anyar):

Alabama

  • Hukum Alabama iki nemtokake jarak aman kanggo kendharaan sing nyusul lan nyusul sepedha paling sethithik 3 kaki ing dalan kanthi jalur mancal sing ditandhani utawa ing dalan tanpa jalur mancal sing ditandhani yen watesan kacepetan sing ditemtokake yaiku 45 mph. utawa kurang, lan dalan ora duwe garis kuning pindho sing misahake mobil saka lalu lintas sing teka, sing nuduhake wilayah sing diwatesi. Kajaba iku, pengendara sepeda kudu pindhah ing jarak 2 kaki ing sisih tengen dalan.

Alaska

  • Ora ana hukum negara ing Alaska sing khusus kanggo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Arizona

  • Hukum Arizona mbutuhake ati-ati kanggo ninggalake jarak aman paling sethithik 3 kaki ing antarane kendharaan lan sepedha nganti kendharaan wis ngliwati pengendara sepeda.

Arkansas

  • Hukum Arkansas mbutuhake ati-ati kanggo ninggalake jarak aman paling sethithik 3 kaki antarane kendharaan lan sepedha nganti kendharaan kasebut ngliwati pengendara sepeda.

California

  • Supir mobil ing California ora bisa nyusul utawa nyusul sepedha sing mlaku ing arah sing padha ing dalan kanthi jarak kurang saka 3 kaki ing antarane bagean kendharaan lan sepedha utawa sopir nganti aman lan wis rampung ngliwati pengendara sepeda.

Colorado

  • Ing Colorado, pembalap kudu ngidini pengendara sepeda paling sethithik 3 kaki ing antarane sisih tengen mobil lan sisih kiwa pengendara sepeda, kalebu pangilon lan obyek liyane sing metu.

Connecticut

  • Pembalap ing Connecticut kudu ninggalake "jarak aman" paling sethithik 3 kaki nalika sopir nyusul lan nyusul pengendara sepeda.

Delaware

  • Ing Delaware, pembalap kudu mlaku kanthi ati-ati, alon-alon supaya bisa nyusul kanthi aman, ninggalake papan sing cukup (3 kaki) nalika nyusul pengendara sepeda.

Florida

  • Pembalap Florida kudu ngliwati sepedha utawa kendharaan non-motor liyane kanthi jarak paling sethithik 3 kaki ing antarane kendharaan lan sepedha / kendaraan ora bermotor.

Georgia

  • Ing Georgia, pembalap kudu njaga jarak aman antarane mobil lan mancal, njaga jarak aman paling sethithik 3 kaki nganti mobil nyedhak karo pengendara sepeda.

Hawaii

  • Ora ana hukum negara ing Hawaii sing khusus kanggo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Idaho

  • Ora ana hukum negara ing Idaho sing khusus kanggo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Illinois

  • Ing Illinois, pembalap kudu ninggalake jarak aman paling sethithik 3 kaki antarane mobil lan pengendara sepeda lan kudu njaga jarak sing aman nganti bisa ngliwati utawa nyusul pengendara sepeda.

Indiana

  • Ora ana hukum negara ing Indiana sing khusus kanggo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Iowa

  • Iowa ora duwe hukum negara khusus sing ana hubungane karo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Kansas

  • Ing Kansas, pembalap kudu ngliwati cyclist ing sisih kiwa kanthi paling sethithik 3 kaki lan ora nyopir ing sisih tengen dalan nganti kendaraan kasebut liwati.

Kentucky

  • Ora ana hukum negara ing Kentucky sing khusus kanggo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Louisiana

  • Nalika nyopir ing Louisiana, pembalap kudu ora nyusul pengendara sepeda sing kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak sing aman nganti pengendara sepeda liwat kanthi aman.

Maine

  • Pembalap ing Maine ora kudu ngliwati sepeda sing jarake kurang saka 3 kaki.

Maryland

  • Pembalap ing Maryland ora nate nyusul pengendara sepeda sing jarake kurang saka 3 kaki.

Massachusetts

  • Yen sopir ora bisa nyusul sepedha utawa kendaraan liyane ing jarak sing aman ing jalur sing padha, yen wis aman, kendaraan sing nyusul kudu nggunakake kabeh utawa sebagian jalur sing cedhak utawa ngenteni nganti jarak sing aman. kesempatan kanggo nglakoni.

Michigan

  • Michigan ora duwe hukum negara khusus sing ana hubungane karo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Minnesota

  • Nalika nyopir ing Minnesota, pembalap kudu ora ngliwati pengendara sepeda sing kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak sing aman nganti pengendara sepeda liwat kanthi aman.

Mississippi

  • Pembalap ing Mississippi ora kudu nyusul pengendara sepeda sing kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak sing aman nganti pengendara sepeda wis lulus kanthi aman.

Missouri

  • Nalika nyopir ing Missouri, pembalap kudu ora nyusul cyclist kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak aman nganti cyclist wis liwati kanthi aman.

Montana

  • Nglewati lan nyusul wong utawa pengendara sepeda ing Montana mung nalika sopir bisa nindakake kanthi aman tanpa mbebayani pengendara sepeda.

Nebraska

  • Ing Nebraska, sopir kendaraan sing nyusul utawa nyusul sepeda sing mlaku ing arah sing padha kudu ngati-ati, sing kalebu (lan ora diwatesi) njaga jarak aman paling sethithik 3 kaki lan njaga jarak supaya bisa nyusul pengendara sepeda kanthi aman. .

Nevada

  • Pembalap ing Nevada ora kudu ngliwati cyclist kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak aman nganti cyclist wis liwati kanthi aman.

New Hampshire

  • Nalika ing New Hampshire, pembalap kudu ninggalake jarak cukup lan wicaksana antarane mobil lan cyclist. Space adhedhasar kacepetan lelungan, karo 3 kaki cukup lan wicaksana ing 30 mph utawa kurang, nambah siji kaki reresik kanggo saben tambahan 10 mph ndhuwur 30 mph.

Jersi anyar

  • Ora ana hukum negara ing negara bagian New Jersey sing khusus kanggo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

New Mexico

  • New Mexico ora duwe hukum negara khusus sing ana hubungane karo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

New York * Nalika nyusul sepedha saka mburi sing mlaku ing arah sing padha, para sopir ing New York kudu ngliwati sisih kiwa sepedha kanthi "jarak aman" nganti liwat kanthi aman lan diresiki.

Karolina Lor

  • Ing North Carolina, sopir kendaraan sing nyusul kendharaan liyane sing lelungan ing arah sing padha kudu ngliwati paling sethithik 2 kaki lan ora bisa bali menyang sisih tengen dalan nganti kendaraan kasebut liwat kanthi aman. Ing wilayah sing diwatesi, pengendara bisa ngliwati sepeda yen kendaraan sing luwih alon yaiku sepeda utawa moped; kendaraan sing luwih alon obah ing arah sing padha karo kendaraan sing luwih cepet; driver saka kendaraan obah cepet salah siji menehi 4 kaki (utawa luwih) saka papan utawa gerakane rampung menyang lane kiwa dalan gedhe; kendaraan sing luwih alon ora ngiwa lan ora menehi tandha belok ngiwa; lan pungkasanipun, driver saka kendaraan nderek kabeh aturan liyane ditrapake, hukum lan peraturan.

Dakota Lor

  • Ora ana hukum negara ing North Dakota khusus sing ana hubungane karo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Ohio

  • Ohio ora duwe hukum negara khusus sing ana hubungane karo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Oklahoma

  • Pembalap ing Oklahoma ora kudu nyusul pengendara sepeda sing kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak sing aman nganti pengendara sepeda wis liwat kanthi aman.

Oregon

  • Nalika nyopir ing Oregon kanthi kacepetan kurang saka 35 mph, "jarak aman" dibutuhake sing cukup kanggo nyegah kontak karo wong sing numpak sepedha yen pengendara sepeda mlebu ing jalur pembalap.

Pennsylvania

  • Ing Pennsylvania, penunggang kudu ngliwati sisih kiwa sepedha (sepeda pedal) paling sethithik 4 kaki lan alon-alon nganti kacepetan nyusul sing aman.

Rhode Island

  • Drivers ing Rhode Island lelungan ing 15 mph kudu nggunakake "kadohan aman" kanggo nyusul cyclist kanggo nyegah kontak karo wong ing mancal yen mlebu lane driver.

Karolina Kidul

  • Pembalap ing South Carolina kudu ora nyusul pengendara sepeda sing kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak sing aman nganti pengendara sepeda liwat kanthi aman.

Dakota Lor

  • Nalika nyabrang sepedha lelungan ing arah sing padha ing South Dakota, penunggang kudu ninggalake paling sethithik 3 kaki ing antarane sisih tengen kendaraan penunggang, kalebu pangilon utawa obyek liyane, lan sisih kiwa sepedha yen watesan sing dikirim yaiku 35 mph utawa kurang lan ora kurang saka 6 meter saka papan yen watesan dikirim 35 mph utawa luwih. Supir sing nyusul sepeda sing mlaku ing arah sing padha bisa uga ngliwati garis tengah dalan ing antarane rong jalur ing arah sing padha yen aman. Sing nunggang kudu njaga pemisahan iki nganti dheweke ngliwati sepedha sing disalip.

Tennessee

  • Pembalap ing Tennessee ora kudu ngliwati pengendara sepeda sing kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak sing aman nganti pengendara sepeda liwat kanthi aman.

Texas

  • Ora ana hukum negara ing Texas sing khusus kanggo nyopir sepeda. Para sopir didhawuhi ati-ati.

Utah

  • Aja sengaja, ora sengaja utawa sembrono ngoperasikake kendaraan ing jarak 3 kaki saka sepedha obah. "Jarak aman" kudu dijaga nganti sepedha liwat.

Vermont

  • Ing Vermont, pembalap kudu ngleksanani "ati-ati" utawa nambah reresik kanggo aman nyusul "pangguna sing rawan" (kalebu cyclists).

Virginia

  • Pembalap ing Virginia kudu ora nyusul pengendara sepeda sing kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak sing aman nganti pengendara sepeda wis liwat kanthi aman.

Washington

  • Ing Washington, pembalap sing nyedhaki pejalan kaki utawa pengendara sepeda ing dalan, pundhak tengen, utawa jalur sepeda kudu nyimpang ngiwa kanthi "jarak sing aman" supaya ora tabrakan karo pengendara sepeda lan ora bisa nyopir ing sisih tengen dalan nganti bisa liwat kanthi aman. tukang sepeda.

Washington DC

  • Pembalap ing Distrik Columbia kudu ngati-ati lan njaga "jarak aman" paling sethithik 3 kaki nalika nyusul utawa nyusul pengendara sepeda.

Virginia Barat

  • Ing Virginia Kulon, sopir sing nyedhaki pejalan kaki utawa pengendara sepeda ing dalan, pundhak tengen, utawa jalur sepeda kudu nyimpang ing sisih kiwa kanthi "jarak aman" supaya ora nabrak pengendara sepeda, lan ora bisa nyopir ing sisih tengen dalan. saka dalan nganti sing cyclist liwat aman.

Wisconsin

  • Pembalap ing Wisconsin ora kudu ngliwati pengendara sepeda sing kurang saka 3 kaki lan kudu njaga jarak nganti pengendara sepeda liwat kanthi aman.

Wyoming

  • Ing Wyoming, pembalap nyedhaki pejalan kaki utawa pengendara sepeda ing dalan, pundhak tengen, utawa jalur sepeda kudu nyimpang ngiwa kanthi "jarak aman" supaya ora kontak karo pengendara sepeda, lan ora bisa nyopir ing sisih tengen dalan nganti aman. sepedah lulus.

Yen sampeyan pembalap lan cyclist, iku apik kanggo ngerti aturan dalan, uga sinau liyane babagan tuku rak mancal kanggo mobil kanggo trip sabanjuré.

Tekan kanthi aman ing panggonan sing dituju kudu dadi tujuan utama pembalap, lan kanthi sukses nuduhake dalan karo para pengendara sepeda minangka salah sawijining cara kanggo nggayuh iki. Yen sampeyan duwe pitakon babagan nyopir sing aman ing cedhak cyclists, AvtoTachki tansah siap mbantu. Njaluk bantuan mekanik babagan carane nindakake iki.

Add a comment