Kesalahpahaman: "Nggunakake kendharaan listrik mung kanggo kutha."
Iki minangka misconception umum babagan mobil listrik: dipercaya utamane kanggo digunakake ing kutha. Akeh wong sing isih percaya yen ngisi daya sing angel lan sawetara mobil listrik sing sithik ndadekake kendaraan sing ora apik kanggo lelungan dawa utawa liburan kulawarga. Nanging ing taun-taun pungkasan, mobil listrik terus berkembang.
Bener utawa Salah: "Mobil listrik mung kanggo kutha"?
SALAH!
Yen kadhangkala kita nganggep yen mobil listrik dimaksudake kanggo digunakake ing kutha, mula ana rong alasan:
- Le kurang otonomi kendaraan listrik;
- Le kekurangan stasiun pangisian daya.
Nanging saiki, otonomi kendaraan listrik wis berkembang. Nganti sawetara taun kepungkur, mung sawetara pangecualian sing nyedhiyakake jarak luwih saka 150 kilometer ing kahanan nyopir normal.
Saiki iki ora ana maneh: ing bagean tengah, nawakake kendaraan listrik luwih saka 300 km otonomi. EVs dhuwur-dhuwur malah nuduhake luwih saka 500 km macem-macem, uga mobil saka generasi paling anyar.
Nalika nerangake ngisi daya, kahanan uga saya apik wiwit introduksi mobil listrik. Sadurunge, kendaraan listrik pisanan kudu diisi sewengi. Piranti anyar saiki ngidini ngisi daya cepet utawa cepet, kalebu stasiun pengisian daya bya dumadi ing dalan gedhe utawa dalan gedhe.
Apa sampeyan ngerti? Stasiun pangisi daya cepet ngidini sampeyan ngisi daya kendaraan listrik udakara telung puluh menit mung.
Titik pangisi daya cepet iki bisa ditemokake kanthi cepet. saben 100 kilometer dalan motor ing Prancis. Iki kudu ditambahake kabeh stasiun pangisian daya sing tambah akeh ing endi wae: ing parkir supermarket, ing kutha, ing stasiun bensin, lsp. Teknologi kanggo ngisi ulang kendaraan listrik ing omah uga wis berkembang, utamane kanthi bantuan outlet khusus (Wallbox, lsp.).
Ing Juli 2021, 43 titik pangisian daya umum dibukak ing Prancis, lan uga terminal pribadi (individu, kondominium, bisnis, lan sapiturute), mundhak saka 32 ing Desember 700. Lan durung rampung!
Ing kutha mobil listrik nduweni kaluwihan kanggo ngurangi tingkat gangguan lan polusi lan nggawe nyopir luwih nyaman ing macet. Nanging, mesthi, ora bisa dikurangi dadi panggunaan kutha. Thanks kanggo panggunaan stasiun pangisian daya sing terus-terusan lan paningkatan jarak sing signifikan, kendaraan listrik uga cocog kanggo lelungan sing dawa.
