Kanggo iki, sampeyan bisa njaluk denda nganti PLN 500. Utamane saiki luwih gampang.
Isi
Awan awan, udan lan pedhut ora katon ing dalan. Saiki ayo ngurus unsur reflektif minangka unsur sing ora bisa dipisahake saka sandhangan kita.
Miturut statistik polisi resmi kanggo 2020, 2 kacilakan dicathet ing nyebrang pejalan kaki, yaiku 678% saka kabeh kacilakan sing nglibatake pejalan kaki. 51,2 wong tiwas (197% kabeh pejalan kaki sing mati), lan 31,2 wong tatu (2% kabeh wong sing cilaka). Umume kacilakan kedadeyan nalika musim gugur lan musim dingin, nalika para pejalan kaki ora katon ing dalan amarga jam awan sing saya suwe. Kanggo nanggepi kabutuhan sing saya tambah akeh kanggo ngrampungake masalah kasebut, acara sing diarani "Thinking Day" wis dianakake ing negara kita wiwit 581 taun. Iki minangka kampanye kesadaran polisi Polandia, pesen utama yaiku kanggo nyengkuyung para pejalan kaki sabisa nggunakake unsur reflektif ora mung ing wayah wengi lan ing njaba area sing dibangun, nanging uga ing wilayah sing dibangun ing papan sing ora diterangi. wilayah. utawa bagean dalan sing surem. Kabeh mau kanggo ningkatake kaslametan para pejalan kaki ing dalan. Ing 54,9 lan 2016, Dina Refleksi dianakake ing Desember - wiwit 2016, aksi kasebut dianakake saben taun ing Oktober 2017.
Nalika refleksi dibutuhake?
Sesuai karo pranata SDA, para pejalan kaki sing mlaku ing njaba pemukiman ing dalan sawise peteng kudu nggunakake unsur reflektif supaya bisa katon dening pangguna dalan liyane. Ing njaba area sing dibangun, dalan biasane ora duwe trotoar sing kapisah lan bisa uga surem, lan wong sing mlaku bisa uga ora katon cukup kanggo sopir kendaraan. Ing sisih liya, para pengendara sepeda kudu nggunakake lampu ngarep lan mburi sepedha wiwit magrib nganti subuh. Kewajiban iki ditrapake kanggo wilayah sing dibangun lan sing ora dibangun. Ing kene refleksi uga minangka unsur penting kanggo keamanan kita.
Editors nyaranake: Lisensi driver. Kode 96 kanggo penarik trailer kategori B
Paukuman kanggo lack of glare
Yen ora ana reflektor, denda nganti PLN 500 diwenehake. Masalahe yaiku legislator durung nemtokake jinis refleksi sing dibutuhake kanggo nggunakake. Mulane, bisa dadi rompi, ikat kepala, utawa malah gantungan kunci cilik. Lokasi pas reflektor uga ora ditemtokake. Dadi, umpamane yen wong mlaku duwe sorotan tipis saka pinggir dalan, sing bisa nyuda kemungkinan digatekake dening sopir tinimbang yen ana sorotan ing ngarep lan mburi utawa ing pinggir dalan.
Apa sebabe penting banget?
Bayangan kasebut ndadekake kita katon sanajan ing cuaca sing ala saka jarak udakara 130 meter. Sopir banjur duwe wektu kanggo nanggepi ngarsane kita. Unsur reflektif kudu dumunung ing panggonan sing ana ing lapangan tumindak lampu mobil lan katon kanggo pembalap lelungan saka loro arah (mburi lan ngarep). Banjur mesthi bakal luwih aman!
Deleng uga: sinyal giliran. Kepiye cara nggunakake kanthi bener?
